新能源汽车,特斯拉,电池|第一批“吃螃蟹”上绿牌的车主，现在怎么样了？车主哭诉：真养不起

第一批"吃螃蟹"上绿牌的车主，现在怎么样了？车主哭诉：真养不起

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一开始吃螃蟹上绿牌的车主，现在怎么样了？那个时候买个绿牌了，想的可好了，看了蓝牌卖都要2-3W觉得自己赚大发了呀，到后面蓝牌都要7-8W那就觉得更加赚大发了，而且刚开始新能源车因为是刚推行的状态，所以政府补贴力度非常的大，当时差不多厂商价格的一半就可以买到新能源车，可以说，省了车价，又省了车牌，还能省油费，何乐而不为呢？

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【新能源汽车,特斯拉,电池|第一批“吃螃蟹”上绿牌的车主，现在怎么样了？车主哭诉：真养不起】但是现在再来看看，这些车主真的是各个都哭丧着脸，那时候多风光，这时候就有多惨，新能源车首先的一个问题就是养护成本非常高，高在哪里，首先就是充电问题，不是所有的买得起新能源车的人，都买得起车位的呀，而且充电桩也是这几年才盛行起来的，那时候想要找个充电的地方太难太难了，也导致与一直到现在都没敢开过新能源车出过远门，所以一直以来都有，不是在充电的路上，就是在找充电桩的路上。

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到了后面电池又是一个问题，那时候新能源刚被推出市面，电池肯定不是那么的完善，续航里程有300都很不错了，而现在动不动就600多700的，那续航有问题，就要换电池了呀，电池才是个大头呀，第一批车主到了现在也差不多8年了吧，也差不多该换电池了，而随随便便你换个电池都要6W-8W左右的，你真的下得了手吗？更何况有的新能源车，你想换也换不了， 4S店压根不提供，真的是头大的不行，有人说你可以把车卖掉呀，说到这个就笑了，新能源车刚买回来就贬值，这种贬值可能是你无法想象的，就算是最保值的特斯拉，买回来3年就必定贬值50% ，何况是其他车型，何况你还开了8年之久，车商是完全不敢收的呀。

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所以说现在的情况就是，新能源车主看着自己的车，完全就是食之无味，弃之可惜的感觉，那看到这里，你还会购买系能源汽车吗
好了，本期节目就到此结束，如果你想了解更多的信息，欢迎关注留言给小编，我们下期再见