紧凑型SUV,11-20万|日系车果然耐用性高,欧蓝德四年6万公里用车感受
时间如流水 , 大学毕业后一直在成都工作 , 这一待就是10年 , 随着爸妈年龄越来越大 , 成都距离家乡又远 , 2016年的时候就回到了老家发展工作 , 家庭和工作都需要车 , 预算有限 , 试驾了同价位的国产车 , 感觉车身有一些散 , 加上朋友推荐买合资车 , 就这样买了欧蓝德2.0L两驱风尚版 。 当时2.0L的只有一款车型 , 现在已经有三款车型了 。 这三年来的用车生活更是让我对合资车的品质坚信不以 , 三年来也行驶了6万多公里 , 除了常规的保养以外还未出现过任何故障 。 三菱在汽车品牌来说可以说是老品牌了 , 从我的欧蓝德各方面表现也能体会出来 , 我除了平时上下班以外 , 偶尔还会出差 , 所以4年来行驶了6万公里也不算少 。 这6万公里也有很多的故事 , 一起自驾去过景区 , 给朋友当过婚车 , 也给自己搬过家 。
车头的粗壮的獠牙镀铬装饰让整个前脸看着都很霸气 , 双横条镀铬条和犀利的前大灯连接在一体 , 突出一种紧凑感 。 车侧由一条刚劲的流线贯穿车身 , 带来了运动感 。 车尾设计的很协调 , 更像是一台蓄势待发的SUV 。 内饰整体的风格要偏向家用 , 我的车虽是低配版 , 一些应有的配置还是有的 , 多功能方向盘 , 倒车影像 , 定速巡航 , 8英寸的中控大屏 , 导航系统和自动空调这些日常驾驶主要的配置是有的 。 原车是织物的座椅不好打理 , 改装成了真皮座椅 。 2.0L的动力对于日常代步来说够用了 , 百公里平均油耗在8L , 走高速还要省油 。 有的时候去外观拜访客户也需要驾车走高速去 , 车身接近1.5吨中 , 在高速上的稳定性还是非常不错的 。
每一次出行 , 也都是安全的把我带到目的地 , 为我遮风挡雨 , 为我保驾护航 , 说一句谢谢你 。 以后的日子里 , 我也会继续爱护你 , 给你按时保养 , 我们也一起为了更好的明天奋斗 。
阳光照射下的欧蓝德:
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这不是一辆普通的欧蓝德 , 它叫城市小坦克 。 
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当时购车的时候有白色的和红色的 , 我选的红色的 , 感觉红色的更要惊艳漂亮 。 
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对车漆养护的比较好 , 很少在太阳下暴晒 , 在公司就停到地下停车场 , 4年了外观还是很崭新 。 
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在这个位置看上去更像是一台商务车 , 欧蓝德为我的工作和生活出力很多 。 
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虽然是紧凑型SUV , 却有中型SUV的车身尺寸 , 2.4L的车型有7座 , 现在2.0L的车型也有7座了 。 
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下进气格栅看上去像是一个大嘴 , 远处看有一种凶凶的感觉 。 大灯下方的粗壮的格栅都称是獠牙 , 确实有这种感觉 。 
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优科豪马的轮胎 , 只是轮毂有一些小 , 没有高配车18寸轮毂霸气 。 
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给相机加上了太阳镜 , 透过太阳镜欧蓝德的红色把本属于它的惊艳彰显出来 。 
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感谢你让我的出行更便捷 , 有了你 , 即使再远的远方 , 我们也能一起抵达 。 
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走到花丛中 , 把多多鲜花献给你 。 
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给车玻璃贴的是偏暗的车膜 , 和红色相搭配更有运动感 , 也为上窗加装了雨挡 , 下雨的时候不遮挡视线 。 
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远光灯和近光灯都是卤素光 , 近光灯配备透镜 , 在晚上行车灯光效果只能说够用 。 
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熏黑的LED尾灯设计的还是很紧凑 , 尾灯打开后很耐看 。 
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后备箱的空间非常的大 , 能放很多东西 , 平时喜欢打篮球锻炼身体 , 车里放了一个篮球 , 篮球鞋 , 夏天到了 , 放把雨伞备用 。 
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内后视镜的视野还是很宽阔的 , 自己贴的这个字还是很喜欢 。
和欧蓝德一起在麦田:
平日里都在走在城市的道路上 , 周围的高楼大厦让我们压力倍增 。
抽出空闲时间 , 开着我的欧蓝德也来到郊区的农田地 , 来看广阔的小麦田 , 让自己大脑放松 。 
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在田间里的欧蓝德也是非常的美 , 车身设计的低趴 , 使风阻系数更低 , 同时油耗也更低 。 
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底盘的最小离地间隙是210mm , 走稍微辅助的土路也是可以从容应付的 , 通过性还不错 。 
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走下车来看看远处的麦田 , 估计再有10来天就要收割小麦了 , 辛苦的农民 , 希望他们有个好收获 。 
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自己站在树荫下 , 非常的放松 , 远一些看欧蓝德自己也充满了活力 。 
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有的时候下了班会在车里一个人静静的待一会 , 那一刻 , 感觉欧蓝德真的很懂自己 。 
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无论从每个角度看上去 , 我都非常的喜欢我的欧蓝德 , 红色很靓丽如新 。 
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一望无际的小麦田 , 金黄色的田地 。 
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停在树荫下的她 , 散发着它的魅力 , 这也是男人的第二个老婆 。 
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轮胎壁还是很厚的 , 看上去更像是越野车 , 抓地力好 , 比扁平比低的舒适性高 。 
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打开车门坐进车内 。 
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老婆给买的装饰摆台 , 小玩偶上也写着平安 。 
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方向盘两边设有多功能按键 , 大屏幕的信息能直接在左侧操作 , 方向盘的造型很有型 , 之前有买过把套 , 感觉手感不好 , 有给取下去了 , 还是原车的这种手感好 。 
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油箱里油不多了 , 该去加油了 , 上面的11.3L油耗是瞬时油耗 。 
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27度是这几天气温比较低的时候了 , 前几天最高快到了40度 , 不敢出门吖 。 
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62379km , 一个里程碑 , 6万公里的时候做了一次大保养 。
更换了机油 , 机滤 , 空气滤 , 空调滤 , 变速箱油 , 防冻液以及刹车盘 , 也能希望以后有着更出色的表现 。 
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平时很喜欢驾车的时候听歌 , 在U盘里下载了自己喜欢听的歌曲 , 驾车时候听音乐会很美妙 。 
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也有在电脑上下载了几个电影放倒U盘里 , 去机场 , 去车站接人的时候就会看一会 。 
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我的8英寸的大屏比起手机的屏幕看电影来说看着要效果好 。 
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原车的导航 , 有的新修公路没有更新我就用手机导航 , 也方便 。 
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花钱加装的一键启动以及无钥匙进入 , 钥匙在距离车门进了 , 车门就会开启 。 一键启动原车有预留孔位 , 安装也很方便 。 
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中控台下方了一些杂物 , 看上去比较凌乱 , 事实证明欧蓝德的储物空间还是挺多的 。 
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自动挡在市区开着也舒服 , 手刹靠副驾驶一面 , 一开始感觉右舵车才在左侧 , 在后来的使用过程中感觉设计在这个位置更便于驾驶位的使用 。 
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网上买的手机支架 , 手机导航的时候就能用到 , 粉色是不是很萌的 。 
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改装无钥匙进入和一键启动以后钥匙也不一样了 , 造型很别致 。 
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U盘里下载的无损音乐 , 在车内播放效果还是非常不错的 。 
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宽敞的后排 , 成人坐到后排也能伸开腿 , 前后排的座椅都后包裹的真皮 。 
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在路上的我们
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中午回家吃饭 , 前方视野一览无余 。 
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【紧凑型SUV,11-20万|日系车果然耐用性高,欧蓝德四年6万公里用车感受】穿梭在城市的每一条街道 。
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