又一款国产仿赛发布，300cc水冷双缸，ABS防抱死，售价有望2w以内

模拟赛的跑车摩托车对国产品牌来说是一个很大的挑战，特别是非一线品牌的产品由于历史原因， “地平线”这个名词往往伴随着它们的左右，但是，有一个自信制造者，总是不怕非难，有勇气吃螃蟹，我正在努力用这辆车来说明自己的汽车制造理念，承诺马是其中的国产车企业，大家可能和往常的凯桑一样，从第一个车型“刀风400”就知道了，时隔一年，看起来山上不会漏水的诺玛又推出了第二款“刀风300” 。

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外观和配置的大部分使用刀风400的主体，也就是说，我们经常说的套筒是国产车中比较常见的降低成本风险和扩大产品线的手段，类似于凯越500X和400X的关系，刀风300外观看起来还很眼熟，有点像YAMAHA和川崎的合体，四个天使的眼睛的镜片的前灯非常显眼。

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但是，刀片300比仪表、钳子、轮胎、后平叉等配置低400 ，例如， TFT仪表是液晶仪表，每日卡钳是无标型，金斯轮胎是国产的诚远牌，铝合金后，平叉变成了钢管焊接，当然，最终的销售价格会更接近，但是，刀风300具备400个配置，也就是说，前后两条通路的ABS耐抱死系统，这个硬指标对现在的摩托车也越来越普及了。

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动力是配置以外的主要区别，刀片400使用宗申出品的TC380串联的双汽缸引擎，刀片300使用了诺玛自主开发的动力平台，排气量为285c异步双圆柱体水冷发动机，最大功率为23kw/900rpm ，最大扭矩25N.m/700rpm ，与达美电力喷雾系统和国际变速箱6相匹配。

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【又一款国产仿赛发布，300cc水冷双缸，ABS防抱死，售价有望2w以内】刀片300比刀片400的配置低，相对的销售价格应该更亲切， 400是2.58w ， 300有可能落在2w以内，主要位置是喜欢比赛的入门车朋友可以轻松使用，但是最大的障碍是品牌的知名度和信赖度的问题，诺玛还参加了几场比赛，正在慢慢积累，也包括自主开发引擎平台，车友对这个国产仿造比赛的印象如何？喜欢摩托车信息，关心老凯，开好评语，收藏分享！