2.0T后置单电机,标配340马力油耗2.3L,轴距2米95
国产自主品牌近年来的发展很受欢迎 , 研究开发技术和组装技术都有长足的进步 , 不仅SUV市场上出现了哈弗H6、吉利博越、捷途X70等高销售车 , 轿车市场上也有吉利帝豪、荣威i5等产品力量突出的车型 , 消费者的认可也有自主品牌的进步 , 一步前进的动力 , 如领克、长城推WEY , 这都是中国自己的高端豪华品牌 , 今天的主角来自WEY旗舰的车型:P8 。 
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这辆车收集了WEY家族设计语言 , 通过前脸巨大的InstageGrile和黑色点阵形的中网制造强烈的气魄感 , 辅助镀铬栏的边缘是为了升级 , 两侧的大灯塔的中部 , 由三段式的纵向LED灯的带子构成 , 认识度极高 , 有时 , 还形成了网络内部的纵向车标和协调感 , 整个前脸的设计不仅让脸的价值受欢迎 , 而且比较耐看 。 
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由于窗户设计较窄 , 车体整体较低 , 加上前面高度后较低的屋顶设计和一定的舱口处理 , 运动感大幅增强 , 从窗端到后面延伸银色标签 , 稍有起伏的腰围和赛德斯配合着手推车 , 提高整体车辆的动作 , 尾灯鱼子酱虽然有和前灯相似的三段式设计 , 但并不是由光带构成的 , 而是突出到了光鱼子酱的外侧 , 反而更有时尚感 , 两侧的排气非常冲击 , 尖锐的扩散器和背部都配备有反射带 , 车身尺寸达到4760/1931/155mm , 轴距达到2950mm , 位于中型SUV没有问题 , 比同类车汉兰达的轴距多160mm , 空间表现占优势 。 
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内部内饰中控台整体设计非常简洁 , 中间是悬浮式多媒体屏幕 , 下面是三个圆形空调的出风口 , 有助于提高高级感 , 下面有贯通式镀铬的装饰 , 分割中控台上下层 , 最下面是主机按钮 , 黑色材质构成了整体的按钮区域 , 提高了车内的性能 , 的等级感 , 齿轮周围也有很多按钮 , 用来控制副驾驶座的座椅功能等 , 配置不错 , 皮质椅子、轮胎压力显示、360度全景图像、全景天窗等都是标准装备 , 还提供自动停车、电尾门、座位记忆等功能 。 
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动力方面 , 在2.0T上加上后置单电机的组合 , 是该车的亮点 , 综合动力达到340马力 , 综合扭矩达到524牛 , 100公里的加速成绩只需6.25秒 , 综合耗油量会降低到2.3L , 另外 , 标准配备了四驱系统、6种运转模式的切换等功能 。 
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【2.0T后置单电机,标配340马力油耗2.3L,轴距2米95】WEYP8不是性价比不高的车型 , 而是以低于30万元的价格配置丰富 , 性能表现较强 , 耗油量极低 , 这是国产的绝品 , 遗憾的是 , WEYP8作为新能源车型 , 自己不能像汽油车那样畅销 , 而且价格太高也是P8卖不出去的主要原因 , 的步伐太大了 , 第一辆新能源车价格这么高 , 在品牌影响力还不够的现在 , 卖不出去也是必然的 。
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