“日系三剑客”选雅阁,“德系双雄”选帕萨特,你选谁?
上次和大家介绍了B级里的“日系三剑客” , 皮实耐用 , 经济保值 , 得到大家的热议!今天烟九再给和大家聊聊“德系双雄”帕萨特和迈腾 , 这两款车相信大家都很熟悉了!
在20年前 , 上海大众率先把这车引入国内 , 在国内B级车市场形成了一股风向标!并树立了中级车的优秀形象!经过20多年经营 , 帕萨特得到了中国内陆消费者非常高的认可!后面迈腾的加入 , 也是快速风靡B级车市场 , 形成“德行双雄局面!对于消费者而言 , 这两款车非常相似 , 选择上是非常烧脑 , 今天我们就来区分一下吧!#大众帕萨特#
在外观上
前脸上 , 2020款帕萨特年轻大气 , 与迈腾运动激进的风格不一样!虽然都采用扁平化设计 , 帕萨特全新设计元素 , 让前脸看起来更加年轻优雅有活力 , 前脸上方和下方逗加粗了镀铬边框 , 栅格饰条贯穿两侧大灯 , 整个前脸显得更加有动感!而迈腾中网也是用了栅格镀铬饰条 , 但栅格显得纤细 , 主要突出横行扁平 , 下方雾灯形成正常融合设计 , 凸显扁平 , 而缺乏简约和商务大气风范!
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来到尾部
两者都沿袭辉腾车型的设计 , 让logo下方放上带车型名称的英文字母 , 让“双雄”跟着“带字母”的辉腾档次提升起来!
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再看侧面
轮毂上看 , 帕萨特显得更大气时尚 , 迈腾显得运动感十足!而从数据上看 , 帕萨特比迈腾要长68毫米 , 达到了4933毫米!在车身侧面采用了全新的双腰线设计 , 带来很强的立体感和肌肉感 , 其中上腰线延伸融合到尾部 , 与尾翼连成一线 , 下腰线延伸到尾灯 , 双长线条给了更强的力量感!全LED尾灯是带流光转向的设计 , 形成多层次立体尾部 , 让尾部层次感比迈腾要更强一些 。 虽然迈腾的侧面设计与帕萨特差距不是很大 , 但两者一对比 , 明显迈腾侧面和尾部没有帕萨特那么多层次立体豪横!
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内饰设计上:内饰风格没什么区别 , 配置上是暖男和直男的区别
虽然大众内饰千年不变的工业感设计一直被诟病!但在配置上大众还是花了一番大功夫和血本打造全新内饰 , 把仪表盘和中控台换上了两块巨大液晶显示屏 , 采用氛围灯 , 不同的是帕萨特采用十色氛围灯 , 迈腾则采用30色的氛围灯!但不是颜色多就是好哈 , 迈腾的直男气质彰显而出!同时 , 也说明帕萨特更懂国人 。
在座椅上:前排都配置了12向电动调节、加热、通风和按摩功能 。 但按摩功能帕萨特更实在点 , 主副驾都给配置上了 , 毕竟坐副驾都是重要的人 , 不给老婆和女票享受 , 财务大神不肯给钱 , 迈腾老哥不知道么?
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在舒适配置方面 , 高灵敏度液晶大屏 , 全景天窗、carlife、手机无线充电、丹麦顶级音响系统、全新升级静音工程等配置 , 带来舒适乘坐体验 , 相比迈腾应该是不分伯仲 , 但是帕萨特还配置了CarPlay!
在辅助驾驶和安全配置方面 , 两者都一致优秀!以帕萨特为例 , HUD平视系统、BSD盲区监测、RTA驶出车位辅助、全景影像系统、智能泊车辅助、智能疲劳监测、车道保持系统等等配置 , 甚至连安全带未系都是全车提醒 , 可以说这两车在安全方面是标杆车型的典范!
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在驾驶上 , 两者都采用了同样三大件 , 搭载发动机都是EA888-DPL,缸体采用铸铁 , 缸盖采用铝合金 , 秉承耐用够用的原则!最大马力186匹 , 最大功率137KW!搭配全新升级的七速湿式DSG变速箱 , 带来更好的动力输出 , 让整车动力高效的同时 , 油耗也有一定程度的降低 。 
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【“日系三剑客”选雅阁,“德系双雄”选帕萨特,你选谁?】综述 , 这两款车型都非常出色 , 帕萨特更懂国人需求 , 更像贴心暖男 , 而迈腾更像高冷直接的直男!
看完这辆车配置和外观设计 , 相信大家都有自己的选择!迈腾:更适合对驾驶有追求 , 一个人用车比较多的群体;帕萨特:对于人性化和舒适配置追求更加全面的群体!
从销量可以看出 , 帕萨特更优于迈腾!所以 , 烟九建议“日系三剑客”选雅阁 , “德系双雄”选帕萨特 , 而你会选谁?欢迎留言区探讨!
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