帕萨特来了，比大众CC漂亮十倍，车身近5米

大家都知道大众在国内中级轿车有两款车型，分别是帕萨特和迈腾，上一次改款，帕萨特还是老平台，而迈腾是全新MQB平台，领先帕萨特一步。现在新款的帕萨特也终于是基于MQB平台的车型了，赶上了迈腾的脚步。比较现款的帕萨特虽然是全新的设计，但是内在还是老一代的东西，在销量上也可以看出来。在之前帕萨特的销量都是好于迈腾的，但是现款的迈腾销量却是反超帕萨特。现在帕萨特终于要换代了，帕萨特势必要和迈腾，凯美瑞，雅阁等车宣战。

文章图片

外观上，新帕萨特的外观上采用了大众新的家族式设计风格，但其整体向辉昂靠拢。大灯造型相比现役款更加锋利，修长。内部带有两条L型的日间行车灯带，点亮后品牌辨识度极强，看起来科技感十足。横向多幅式进气格栅也进行了镀铬处理，提升外观的精致感。

文章图片

在平台方面也有显著提升，采用了与迈腾B相同MQB平台进行打造，相比现款诞生与PQ46平台的帕萨特更加喜人，采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架结构，全新帕萨特长宽高分别为4933/1836/1469mm轴距2871mm相比现款帕萨特尺寸（4872/1834/1484mm轴距2803mm）更大，这样的尺寸将为乘客带来意想不到的车内空间。

文章图片

来到内饰方面，整个内饰设计风格与新款朗逸PLUS ，新宝来有颇为相似，不过细节上还是进行了优化处理，这样的内饰设计风格要比迈腾B8内饰更时尚一些，而且在用料上也有明显提升，至于配置在此就不过多赘述，作为中级轿车之王，它的配置一定不会让大家失望。

文章图片

【帕萨特来了，比大众CC漂亮十倍，车身近5米】在动力方面，帕萨特搭载的动力总成分别有1.4T和2.0T三款不同的发动机， 1.4T最大功率为150马力，而2.0T最大马力为220匹。最大扭矩分别为250、以及350牛米。全系搭载7挡双离合变速箱