10万上下车那么多,为何这些车型能卖爆?
虽说新车年年有 , 但还真不是每一部新车都能卖成爆款 。 新车口碑和质量的不确定性 , 以及更少的优惠 , 再加上部分商家“挤牙膏”式的升级 , 使得车辆的性价比不足以说服消费者为其买单 。 面对琳琅满目的车型 , 不少朋友心里却犯了难 , 到底该如何选择呢?
长安UNI-T
卖爆原因:颜值高 , 价格低
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长安UNI-T , 小编依稀记得刚上市的时候 , 我就对它充满了好感 , 为何会如此呢?俗话都说:“概念志玲姐 , 量产变凤姐” , 然而 , 长安UNI-T却并没有让人失望 。 前卫的造型设计 , 相较于不少合资车型而言 , 长安UNI-T堪称“颜值王” , 前脸采用了无边界设计语言 , 引擎盖上隆起的线条 , 搭配两侧狭长犀利的LED大灯 , 我就问你够不够潮流?开回老家 , 完全不用担心没回头率 。 
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内饰方面 , 长安UNI-T同样给人惊喜满满 , 尤其是双联屏的设计 , 集成多种功能于一体 , 可谓是科技感十足 , 并且 , 中控区域还没有多余的物理按键 , 进一步提升了简约范儿 , 大面积软性材质的包裹 , 加上镀铬的装饰 , 使其整体营造出了一种舒适科技的内饰氛围 。 
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动力方面 , 2020款长安UNI-T全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 , 传动方面 , 与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱 , 最大马力可达180匹 , 百公里综合油耗为:6.3L 。 日常实际驾驶感受 , 长安UNI-T加速强劲 , 油门反应积极 , 基本上踩多少有有多少的反馈 , 并且 , 非常容易上手 , 即便是新手也能很好的操作 。
名爵MG5
卖爆原因:颜值高 , 价格低
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MG5上市两个月的销量就超过2.5万台 , 单月销量更是突破一万辆 , 在国产车中 , 除了五菱miniev这种超低价格而获得大量订单的车型外 , 同价位同级别的并不算多 。 现如今终端6.49-10.19万的价格区间 , 想买一台高颜值的车型并不容易 。 MG5的外观有着GT跑车的优点 , 长车头短车尾 , 并且跟阿斯顿马丁相似的进气格栅 , 以及狮爪式的尾灯 。 
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内饰的颜值也不低 , 风格更加运动化让人坐进去就有驾驶欲望 。 标配的功能也不少 , 像是全系标配倒车影像、前后驻车雷达、自动大灯 , 中配车型还有着12.3英寸的全液晶仪表和多种驾驶模式 。 并且中配配置就可以买到1.5T发动机 , 匹配7速湿式双离合 , 动力更强且升降档更加迅速 。 即便购买中配车型 , 落地也能保证在10万以内 , 这个区间也是大部分消费者可以接受的 。
2021款领克01
卖爆原因:潮流个性、高级感、优惠幅度大
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领克01 , 第一眼看过去给人感觉非常的潮流个性 , 对于不少年轻朋友而言 , 这样的造型无疑非常符合他们的审美 , 前脸横幅式的进气格栅 , 引擎盖上隆起的车身线条 , 搭配两侧分体式的大灯 , 可以说是满满的高级感 , 不知道的还以为这是一台几十万的豪车 。 15.08万元的起售价 , 加上一定的优惠幅度 , 还是非常值得考虑的 。 
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内饰方面 , 领克01并没有过多的繁杂设计 , 相反看上去非常的简洁 , 中控区域的12.7英寸液晶显示屏 , 集成多种功能于一体 , 提升了整体的科技感 , 大面积软性材质的包裹 , 加上翻皮毛材质的搭配 , 使其整体营造出了一种舒适温馨的内饰氛围 。 
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动力方面 , 2021款领克01搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 , 传动方面 , 与之匹配的是8挡手自一体变速箱 , 2.0T高功率版最大马力可达254匹 , 百公里综合油耗为:7.8L 。 实际驾驶感方面 , 领克01加速非常的强劲 , 尤其高速超车的时候 , 那种强烈的推背感 , 能够让你心中底气十足 , 加上良好的底盘调教 , 整体的舒适性也还不错 。
吉利星瑞
卖爆原因:S60同款发动机、全系标配2.0T
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起售价就超过11万元的国产A级车 , 这个价格并不算优势 , 毕竟同样的价格甚至更低你都可以买到一部合资车型 , 现如今来看合资品牌的号召力以及技术还是更成熟一些 。 相比较之下 , 星瑞首月的销量能拿到7000台实属不易 。 不过好在合资品牌还是没有国产大方 , 级别同价位能买到一些不错的合资车型 , 但是排量基本就围绕在1.2T、1.4T、1.5L、1.5T , 而星瑞二话不说全系安排2.0T , 同时这款发动机还是与S60同款 , 难怪前脸有种沃尔沃的错觉 。 
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这也是CMA架构下的首款轿车 , 所谓CMA架构就是沃尔沃与吉利共同打造 , 最大的优点就在于车型有着更高的安全标准 , 不管是车辆的组装的精度 , 还是各种标准下的碰撞要求 , 亦或是动力、燃油经济性 , 星瑞的标准都要更高 。 除此之外普通的车辆配置已经不能作为卖点了 , 7.5英寸的全彩HUD、吉利的540°上帝之眼透明底盘、手机遥控泊车等 , 这才是让人耳目一新的豪华配置 。
哈弗H6
卖爆原因:多款“出圈”车型 , 销量高
“怕是有生之年都看不到H6离开SUV销量榜第一名了” , 这是网友对于哈弗H6销量的一句调侃 , 也是一种称赞 。 的确是这样 , 过去的2020年时间里 , 长城继续保持了优异的销量 , 全年卖出了1111598辆 , 同比增长4.84% 。 
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虽然H6已经连续多年霸占SUV销量榜第一名的位置 , 但是在2020年 , 长城依然推出了第三代的H6 , 并与第二代H6一起售卖 , 所以H6的月销量更是直接突破了5.5万辆 , 全年轻松卖出超过30万辆H6 , 果然有实力就是牛 。 
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而且长城没有满足于此 , 还接二连三地推出了哈弗大狗、长城炮越野版、坦克300、欧拉好猫等多款“出圈”车型 , 这也使得其销量持续攀升 , 其中长城皮卡带来的作用是最明显的 , 同比增长达到了51.18%!而且长城在2021年还准备了搭载DHT混动等技术的新车 , 或许销量将继续增长 。 
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内饰方面 , 哈弗H6中控区域微微侧向驾驶员一侧 , 大尺寸的液晶显示屏 , 提升了其科技感 , 大面积皮革材质的包裹 , 细节之处的缝线处理 , 加上大量镀铬的运用 , 使其整体看上去非常的舒适豪华 。 
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动力方面 , 2021款哈弗H6提供1.5T/2.0T两款发动机可选 , 传动方面 , 与之匹配的是6挡手动和7挡湿式双离合变速箱 , 其中 , 2.0T高功率版最大马力可达224匹 , 百公里综合油耗为:7.1L 。 日常实际驾驶感上 , 哈弗H6动力输出较为强劲 , 换挡平顺 , 即便是起步低速的时候 , 也没有很明显的顿挫感 , 得益于底盘的调教 , 整体舒适性还是非常不错的 。 
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现代伊兰特
卖爆原因:各方面均衡
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如果说十五年前的韩系车最大的优点是颜值 , 那么现在的韩系车最大的优点就应该是没有明显的缺点 。 这一代伊兰特虽然没有太过于突出的强项 , 但是全方面对比之下能发现现款伊兰特各方面都还是趋于中等偏上 , 并没有明显的缺点 。 新款的伊兰特外观相当“拉风” , 车身的结构和线条比凯迪拉克的钻石切割还要硬朗 , 车身随处可见的扰流板也十分夸张 , 对于个性张扬的年轻人来讲这套造型十分对味 。 
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【10万上下车那么多,为何这些车型能卖爆?】全系标配三种驾驶模式、倒车影像、全系LED远近光灯源等 , 中低配车型还配置了时下最火的双12.3英寸显示屏 。 另外新款伊兰特不仅诞生于全新的i-GMP平台 , 车辆还采用了最新的CVVD连续可变气门持续器发动机技术 , 热效率提高百分之五的前提下油耗只要4.9L/100KM 。 第七代伊兰特的驾驶辅助系统还集成了多达23项的ADAS功能 , 现代的核心技术在伊兰特身上都能看到 。
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