不再为空间烦恼 全新奥迪 Q3 导购

不再为空间烦恼全新奥迪Q3导购
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继捷豹E-PACE、雷克萨斯UX相继加入门级紧凑型豪华SUV细分阵营 , 国产XC40也宣布了预售 , 全新奥迪Q3也完成了更新换代 , 入门级豪华SUV细分领域的竞技赛越来越激烈大家有目共睹 , 但就全新奥迪Q3自身而言 , 它凭借怎么样的产品亮点来吸引消费者?
外观全新设计用棱角磨去曾经的圆润
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奥迪全新的家族设计语言都摆脱了以往的圆润 , 而是追求更凌厉的线条带来的运动感 , 这样的设计无论在Q8还是新Q3上都体现得淋漓尽致 。
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作为灯厂 , 即便是定位紧凑型SUV的全新Q3也提供了先进的LED大灯技术 , 不过厂家把LED大灯分成了3个级别 , 在价格上自然会有差异 。 前大灯组采用不规则设计 , 并在内部融入三条LED光带 。 高配为矩阵式LED大灯 , 配备了自适应远光和随动功能 。
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官方表示全新Q3采用了源自奥迪A5的动感腰线设计 , 在尺寸上比上一代车型增加不少 , 车身尺寸分别为4485×1856×1585mm , 轴距为2680mm , 竞争对手是宝马X1长轴距版和即将推出的奔驰GLB 。 尾部部分 , 国产全新奥迪Q3的侧面腰线与海外版保持一致 , 设计时尚动感 。 其中S-line运动版有着更加凶猛的运动包围 , 最明显的就是车头下保险杠两侧和后保险杠两侧的设计 。 值得一提的是 , 无论S-line运动版还是普通版 , 都隐藏了排气管 。
内饰虚拟座舱成为新宠全面普及
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奥迪的座舱利用各种大尺寸屏幕和层次分明的线条营造出科技感 。 新Q3终于用上了奥迪的虚拟座舱技术 , 配备全液晶仪表盘和10英寸中控触摸屏 , 搭载最新的MMI车载系统 , 还可以进行菜单自定义以及不间断手写输入 。 另外除了空调面板之外 , 其余操作基本都集成到屏幕里面 。 此外全液晶仪表的加入也让Q3充满科技感 , 除了显示基本行车信息外 , 像导航界面都可以投射到仪表盘中 。
空间新平台将车身尺寸加大
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内饰提供三种样式选择 , 包括S-line套件版本 , 材质方面 , 提供了皮革/人造皮革和Alcantara材质 , 也有不同配色选择 , 大大的提升档次 。 此外 , 空间方面尺寸的变化将会带来乘坐上的提升 。 后排座椅可以前后调节150mm , 而后备厢的常规容积为530L , 后排按40:20:40比例放倒 , 最大可以获得1525L的储物空间 。
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新车配备了30色氛围灯 , 可以根据用户喜好进行切换 , 配置方面 , 提供B&ampO音响、无线充电、多重驾驶模式选择、电子手刹、AUTOHOLD、语音控制、自动启停 , 自适应巡航系统等 。 安全配置方面 , 全新Q3配备车道偏离预警、防碰撞系统 。
动力主推1.4T2.0T分高低功率
动力方面 , 国产全新奥迪Q3预计搭载1.4T和2.0T两款发动机 , 从近期的申报信息公布的结果看 , 的2.0T发动机最大功率为137kW(182PS) , 匹配7速Stronic双离合变速箱 , 而且此次拍摄的车型还提供最新的quattroultra四驱系统 。
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全新奥迪Q3在外观、内饰方面的革新 , 足以显示出换代车型所应有的诚意 。 只不过引入国产后 , 其配置水平、动力、底盘调校或将根椐中国市场情况而调整 , 希望能保留更多的"原味" 。
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车型推荐:
奥迪Q3的8款车型中 , 我比较推荐的是最低配的35TFSI动感进取型 。 由于全新Q3的标准配置极其丰富 , 像比较炫酷的液晶仪表 , 前后LED大灯 , 车内氛围灯 , 还有比较实用的前后雷达 , 胎压监测后排座椅靠背调节 , 前后排数据接口 , 电动后备箱以及国人喜爱的全景天窗等配置在最低配车型上就已经标配 , 因此最低配车型的配置已经足够日常使用 。
并且得益于比较灵活的选装项 , 很多高配车型上的配置在低配车型上都能通过选装得到 。 而对于生活在雨雪天气较多的地区的消费者来说 , 售价31.88万元的40TFSIquattro时尚动感型也比较值得推荐 , 该车型配备了功能强大的quattro四驱系统 , 能够大幅提升在湿滑路面上行驶的安全性 。
用车成本:
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保养方面 , 奥迪Q3随车手册上显示的保养周期为10000公里 , 这与同级的宝马奔驰等车型基本一致 , 但目前国内奥迪4S店给出的保养周期为5000公里 。 费用方面 , 奥迪Q3小保养价格为1297元 , 行驶60000公里的保养总费用为23193元 。 新车单次的保养费用与同级车型相差不大 , 但由于在4S店的保养周期被缩短了一半 , 因此合计保养费用相比同级车型还是要更贵一些 。 不过据4S店表示 , 车主按照官方保养手册中10000公里的保养周期进行保养也是没有问题的 , 车主仍然可以正常享受质保 。
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油耗方面 , 新车需要加注95#汽油 , 在车内乘坐两人 , 平均时速30公里/小时的情况下 , 新车百公里油耗为8升 , 相比同级车型已经是一个比较优秀的成绩 。 而按当前油价来算 , 若每天行驶40公里 , 新车一年的油费大约在8000元左右 。 保险费用方面 , 如果按全险来计算 , 新车第一年保险费用在9000元左右 , 若一年之内未出险 , 第二年全险费用在5000元左右 。 按以上数据来计算 , 新车每年的保险费 , 保养费以及油费总计20000元左右 。
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