领克05的出现可谓是打开了领克家族的新时代大门,有着全新的设计以及超强的动力组合,从今年...|领克05能否帮助领克开启全球市场？这样的产品力简直绝了！

领克05的出现可谓是打开了领克家族的新时代大门，有着全新的设计以及超强的动力组合，从今年5月5日上市开始就成为了如今市场里的焦点所在，甚至越来越多的年轻消费者开始对这款车型有着不小的兴趣。而在我看来，领克05对于市场的意义绝不只是一台更具价值感的车型，更多的是领克在中国市场的新布局以及面对全球化市场的一次突破。

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【领克05的出现可谓是打开了领克家族的新时代大门,有着全新的设计以及超强的动力组合,从今年...|领克05能否帮助领克开启全球市场？这样的产品力简直绝了！】我们知道， 2020年的开头吉利就干了件大事，宣布要与沃尔沃正式展开重组，该消息一出可谓是引起了轩然大波。虽说沃尔沃与吉利之间的关系众人皆知，但是以往的合作也只是采用其技术生产与打造，而真正联合起来开发以及联合起来生产，也是在2016年领克正式诞生之际， CMA架构就是它们间合作七年的心血。而当它们正式重组之后，领克作为最大受益者自然会率先采用沃尔沃的技术，无论是在安全又或是动力层面会进一步得到提升，而领克05就是其展开的第一步。

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从此次的动力方面我们就不难看出其中的"猫腻" ，领克05全面搭载了来自沃尔沃DriveE技术的T5版本发动机，与XC40的顶配以及XC60用到的就是同款发动机技术，有着同样的254Ps的最大马力以及350Nm的峰值扭矩，是在17.58万～23.58万之间动力性能数一数二的存在，就算一项有大马力之称的福特新锐际也稍逊色一筹。并且，据官方称，领克05的零百加速能力能够达到6.7s ，堪称同级别之最。
不过当然了，动力上的提升仅仅是领克迈向国际化的一部分，最主要的部分还有工艺、配置以及设计等等，都将是其面临国际市场必须要做到的突破。而对于领克05而言，它可谓是给领克日后的车型开了个好头，无论是出于设计层面又或是做工层面，它都达到了这个价位里堪称"无敌"的佼佼者，就算是面对同级别的进口车型，在品质上可谓是一点不输其他品牌。

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从外观上来看，领克05的车身尺寸达到了4592mm*1879mm*1628mm ，轴距为2734mm ，比现有产品更为宽大，拥有灵动的外观设计和兼顾舒适宽敞的后排空间。同时在设计上也与之前有着非常大的改变，首先是前脸部分，进气格栅采用不同以往的U字别致造型，将进气口"隐藏"其中，两侧勾勒的纵向线条，仿佛摩登都市中耸立的地标性建筑，成为领克05外观设计中极具识别度的亮点之一。同时在纵置于引擎盖两侧的日间行车灯旁，新增横向LED灯柱，既生动勾勒出领克独有的家族式脸谱，又让前部造型焕然一新，堪称前部造型的点睛之笔。

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侧身部分，领克05车顶线条经过B柱后以黄金角度向下倾斜，营造出极具速度感的溜背曲线，形成领克05独有的Coupe风格，被称之为"夜幕流线溜背设计" ，能有效降低风阻系数，产生强大下压力，增进高速稳定性。同时在尾柱的地方，领克05还采用未来感的高塑钢设计的尾柱装饰片，哑光与高光明暗交错、雕塑感曲面肌理分明，呈现独特的视觉印象。它与夜幕流线溜背造型共同构成最性感的尾柱，尾柱的分层设计是领克CCC概念车的延续。

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而到了尾灯部分，领克05全新设计的标志性尾灯，由两排3D悬浮式能量晶体以C字结构精致排序组成，再搭配由18颗LED横贯式排列组成的流水式转向灯，犹如可以无限排列组合的能量矩阵，增加了尾部的层次感，形成独一无二的视觉符号。

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从内饰上来看，领克05的内饰采用了全新的设计，将形式、功能、交互融为一体，通过充满技术感的细节雕刻，让力量感与掌控感在打开车门那一刻便扑面而来，成为理所当然的"驾驶者之车" 。先从座舱的设计来看，座舱保留了向驾驶员为中心的习惯，包括向驾驶员定向倾斜8°的中控台在内，领克05将所有空间置于驾驶员指尖可控和视野直击的范围内。同时还赋予了有着赛车血统的运动方向盘，应用了当下最流行的高敏手势触控板，再配合电子档杆和运动换挡拨片，让领克05不仅拥有精准转向操控性能，同时让内部空间溢满浓烈的驾控气息。

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在配置方面， 12.3英寸全液晶仪表盘+12.7英寸中控屏，傲视同级， 1920*1080全高清分辨率，确保了乘坐者和驾驶者的视觉清晰度。并且在座椅的选材上应用了北美头层NAPPA真皮和NUBUCK正绒面革混搭而成的皮质座椅，并配合堪比高定服装级别的双缝线工艺，尽显高端逼格。同时，领克05还搭载了全新的氛围视觉系统，无极调节超过1600万种颜色，随心定制光效色彩和亮度，支持不同场景的氛围灯颜色与光效搭配。当然最主要的是，在主动安全系统上，领克05车身四周密布12个超声波雷达、4个全景高清摄像头、3个长中距毫米波雷达、1个单目摄像头，能够在行车、变道、碰撞闪避、泊车出入等场景，预判可能存在的危险并及时规避，有效减轻驾驶负荷，提供更安全的出行体验。同时还在主动安全配置上升级至21项高阶ADAS智能驾驶辅助，拥有了L2+级别的全场景驾控实力。
总的来说，无论从品质、动力又或是配置方面，领克05都做到了这个市场里较高的实力水准，并且对比与价格更高的进口合资车型，它其实在实力上也一点不输。尽管是将领克05对比BBA的C级SUV车型，我依旧认为领克05有着不小的优势存在。当然了，领克05确实有着足够的实力为领克敲开全球市场的大门，但可能对于领克而言它还需要更多的优质产品来让它在国际市场走的更远更快，因此我认为，领克何时正式开启全球市场，或许需要的只是一个契机。