广汽丰田威兰达大家已经非常熟悉,而且目前的销量表现也算是紧凑型SUV里的“常青树”,经常...|乘坐舒适油耗低,丰田威兰达哪款更值得选?
广汽丰田威兰达大家已经非常熟悉 , 而且目前的销量表现也算是紧凑型SUV里的“常青树” , 经常排在前十名 。 作为一台合格的家用车 , 威兰达究竟有哪些亮点?全系2种动力共12款配置车型 , 究竟哪更值得选?
推荐车型:2022款双擎2.5LE-CVT两驱豪华版

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从外观来看 , 威兰达的造型会更加年轻时尚化 。 前脸保持了丰田家族标志性的梯形中网 , 但是尺寸并不是很夸张 , 内部采用了亮黑色的蜂窝格栅 。 下包围两侧同样有硕大的进风口装饰以及镰刀形状的线条 , 融入了车前雾灯 , 也可以增添整车的运动气氛 。 在灯光的配置方面 , 小编推荐的车型采用LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯和LED车前雾灯 。

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车身侧面线条看起来更具立体感 , 除了从前翼子板延伸至车尾的腰线 , 让整车看起来更加修长之外 , 隆起的轮眉以及车门下方都另外有隆起的线条 , 看起来也更富肌肉感 。 我们推荐的车型并没有配备车顶行李架 , 看起来会有点秃 。 车尾的设计相对比较收敛 , 尾灯采用了透镜的样式 , 同样可以增添立体感 。 中间有银色镀铬线条连接 。 下包围大尺寸的黑色护板搭配双边双出的排气布局 。 辅助配置方面 , 小编推荐车型配置有前后驻车雷达和倒车影像 。

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威兰达的内饰设计更加偏向于简约实用性 , 整体的用料和做工都没有问题 , 但是配色以及设计感相对来说比较普通 。 中控台覆盖有软质材料包裹 , 搭配缝线以及银色饰条 , 整体的层次感很丰富 。 方向盘采用真皮包裹 , 支持手动四项调节 , 握持的手感会偏细一些 , 多功能实体按键在驾驶过程中更加方便操作 。 仪表盘仍然是传统的4.2英寸屏幕搭配指针仪表 , 相对来说科技效果会少一些 。

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中控区域为悬浮式的10.1英寸触控液晶屏幕 , 功能支持实时路况导航 , 语音识别控制和手机互联等 , 但是没有车联网 。 功能性和流畅度表现中规中矩 。 独立的空调控制区域 , 保留实体的旋钮和按键 , 小编非常喜欢 , 而且空调旋钮还包括了橡胶 , 质感很好 。

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依然是比较传统的机械式直列换挡 , 握持的手感比较舒适 。 周围有各种车辆控制按键以及驾驶模式选择 。 前排的储物空间还比较丰富 , 储物格刚好可以放置手机 , 但是全系没有配备手机无线充电功能 。 前排有一个USB接口 , 满足日常使用 , 全车分布有六个扬声器喇叭 。

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丰田车型的座椅舒适度表现一直比较出色 。 小编推荐的车型采用皮质座椅 , 支持主驾驶座电动调节 , 主驾驶位另外还有腰部支撑 。 皮质的手感比较细腻 , 填充物厚实柔软 , 包裹性比较一般 , 整体的乘坐舒适性表现很好 。

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后排座垫更加厚实 , 而且靠背角度支持调节 , 能够满足不同乘客的需求 。 另外配备有三个可升降的头枕 , 也比较人性化 。 身高175cm的体验者乘坐后排 , 腿部空间还有两拳的剩余 , 头部空间剩余一拳多 , 整体表现很宽敞 。 中间地板的凸起并不高 , 满载三个人也不会很拥挤 , 后排配置有独立的空调出风口和两个电源接口 。

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动力方面 , 2.0升自然吸气发动机最大功率171匹马力 , 峰值扭矩209牛·米 , 匹配CVT变速箱 。 2.5升双擎动力车型 , 发动机最大功率178匹马力 , 电动机功率120匹马力 , 匹配E-CVT变速箱 。
其实在动力方面 , 小编更推荐选择双擎动力 。 在靠电机驱动的状态下加速更加畅快 , 日常城市代步也比较轻松灵活 , 而且行驶的静谧性更好 。 非常适合日常城市走走停停 , 油耗相比于纯燃油版车型也能够大幅降低 。
推荐车型:2022款双擎2.5LE-CVT两驱豪华版(指导价22.88万元)

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【广汽丰田威兰达大家已经非常熟悉,而且目前的销量表现也算是紧凑型SUV里的“常青树”,经常...|乘坐舒适油耗低,丰田威兰达哪款更值得选?】通过对比全系车型来看 , 小编更推荐选择双擎动力两驱豪华版 , 无论在动力还是配置方面 , 都更符合一台家用SUV的需求 。 相比于高配车型缺少了360度全景影像 , 电动后备箱开启以及前排的座椅加热和通风功能 , 主要配置并没有缺少 。 相对来说性价比更高 , 喜欢的朋友可以亲自去试驾体验一番 。
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