现在插混领域绝对是比亚迪的天下 ， 比亚迪混动车型的定价也成为行业对比的一个标准 。 目前来看无论是吉利、长城、长安、奇瑞想要超越比亚迪那就需要在技术领域让消费者快速认可 ， 或者呢通过低价迅速打开认知 。 其实比亚迪就是通过降低售价获得用户 ， 只不过现在也开始进行收割了 。

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所以呢如果奇瑞星途追风ET-i想要占领市场那就必须拿出足够的诚意来 ， 毕竟奇瑞的混动还没有比亚迪混动技术那么知名和良好的口碑基础 ， 星途追风ET-i如果想打开市场那价格就必须得低 ， 无论成本多高 ， 只有把价格打下来 ， 才会有生存空间 。

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目前星途追风ET-i的预售价为15万-16万 ， 这个价格奇瑞星途着实把自己看的太高了 ， 看看比亚迪无论是比亚迪宋ProDM-i还是宋PLUSDM-i起售价都没这么贵 ， 而且宋ProDM-i甚至已经下探到了13万多 ， 那奇瑞星途追风ET-i又凭什么靠15万的价格立足呢？

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【价格决定成败，奇瑞星途追风ET-i即将上市】奇瑞星途一直面临着定价过高的问题 ， 这也导致整个星途品牌销量都不高 ， 如今好不容易可以在混动领域重新定价 ， 只是不知道为何奇瑞星途还珍惜呢？真的是不撞南墙不回头？大家觉得如果以当前的定价 ， 奇瑞星途ET-i月销能达到多少呢？

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