好开舒适这是实话 四款中型车如何选?

【太平洋汽车网导购频道】中型车的定位和售价都要比紧凑型车更高 , 所以消费者们对中型车的各方面表现都会有更高的期待 , 对于大多数的家用车消费者来说 , 一辆合格的家用车必须要有轻松的驾驶感受和舒适的乘坐体验才行 。 今天 , 小编就为大家带来了四款产品力不错的合资品牌中型车 , 快来看看哪一款的实力更加出色吧 。
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雅阁2018款260TURBO豪华版前脸设计风格看上去比较时尚 , 采用了镀铬饰物进行装饰 , 羽翼式大灯的内部结构很精巧 , 整体营造出了不错的视觉效果 。
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来到车身侧面 , 该车车身尺寸是4893/1862/1449mm , 轴距为2830mm , 配备了普利司通轮胎 , 前后轮胎规格均为225/50R17 。
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雅阁车尾设计风格给人一种非常简约的感觉 , 排气管采用了双边共双出的设计 , 再加上时尚的C字型尾灯 , 车尾整体的造型和车头相呼应 。
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雅阁内饰呈现出端庄的设计风格 , 对称式中控台采用了软性材质 , 搭配了银色饰物进行修饰 , 整体的视觉效果很有特色 。
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该车三辐式方向盘采用了真皮材质 , 质感细腻 , 握感饱满舒适 , 多功能按键具有一定的实用性 , 标配方向盘4向手动调节 。
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中控屏部分 , 雅阁中控屏使用了悬浮式的设计 , 造型看起来比较时尚美观 。 接下来看下配置 , 该车配备了蓝牙/车载电话 。
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功能配置方面 , 雅阁配备车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、被动行人保护等多项安全性配置 。 另外 , 该车配备自动空调、温度分区控制、电动天窗等多项舒适便利配置 。
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配图为雅阁2018款260TURBO尊贵版
雅阁采用了仿皮座椅 , 座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位 , 从而提供了不错的包裹性和舒适性 。 同时 , 该车配备主/副驾驶座电动调节 。
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配图为雅阁2018款260TURBO尊贵版
雅阁后排空间表现出色 , 腿部空间有不错的余量 , 日常的乘坐舒适性有保障 。 同时 , 该车配备后排头部气囊、出风口 。
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雅阁后备厢内部造型规整 , 存放行李物品比较方便 , 而且后排座椅支持整体放倒 , 必要时可以扩展出更大的载物空间 。
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动力方面 , 雅阁配备了1.5TL4发动机 , 发动机最大功率是194马力 , 峰值扭矩260牛·米 , 匹配CVT变速箱 。 底盘方面 , 该车前悬架是麦弗逊式独立悬架 , 后悬架是多连杆式独立悬架 , 同时采用了前置前驱的驱动方式 。
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凯美瑞2019款改款2.0S锋尚版车头呈现出犀利的设计风格 , X型的格栅很有辨识度 , 再搭配上目光炯炯的大灯 , 整个前脸的造型十分抢眼 。
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从侧面看 , 该车车身长宽高是4900/1840/1455mm , 轴距是2825mm , 配备的是普利司通轮胎 , 前后轮胎规格均为235/45R18 , 采用了多辐式轮圈设计 。
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车尾设计上 , 凯美瑞给人一种非常运动的感觉 , 排气管采用了双边共四出的设计 , 再加上精致美观的尾灯 , 整个尾部的造型看起来十分动感 。
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凯美瑞内饰设计风格看上去非常时尚 , 非对称式中控台采用了软性材质 , 搭配了银色饰物进行修饰 , 整体看起来十分美观 。
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该车方向盘使用了三辐式的设计 , 采用了真皮材质 , 手掌贴合度很高 , 给人的握感体验比较饱满舒适 , 标配了方向盘4向手动调节 。
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中控屏方面 , 凯美瑞中控屏采用了嵌入式的设计 , 显示效果良好 。 接下来看下配置 , 该车配备CarLife、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等多项配置 。
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功能配置方面 , 凯美瑞配备前/后驻车雷达、前/后排侧气囊、车道偏离预警系统等多项安全性配置 。 另外 , 该车配备温度分区控制、自动驻车、全车车窗一键升降等多项舒适便利配置 。
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凯美瑞采用了仿皮座椅 , 整体的舒适性和包裹性都还不错 。 同时 , 该车配备主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节 。
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凯美瑞后排空间较为充裕 , 头部和腿部空间都有一定的余量 , 满足日常家用绰绰有余 。 另外 , 该车配备后排头部气囊、后排侧气囊、出风口 。
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凯美瑞后备厢空间表现不错 , 开口较为宽大 , 而且可以通过放倒后排座椅来扩展空间 , 满足日常出行的载物需求不成问题 。
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动力方面 , 凯美瑞配备了2.0LL4发动机 , 发动机最大功率178马力 , 峰值扭矩是210牛·米 , 匹配CVT变速箱 。 底盘方面 , 该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架 , 同时采用了前置前驱的驱动方式 。
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K5凯酷2020款380TGT-Line尊贵版前脸呈现出动感的设计风格 , 采用了力量感十足的线条设计 , 大灯内部的细节十分精致 , 整体的造型让人印象深刻 。
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来到车身侧面 , 该车车身长宽高为4980/1860/1445mm , 轴距是2900mm , 配备的是米其林轮胎 , 前后轮胎规格均为235/45R18 。
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车尾部分 , K5凯酷的设计风格看起来比较运动 , 排气管运用了双边共四出的设计 , 贯穿式的尾灯采用了熏黑处理 , 整体的造型充满了十足的动感气息 。
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K5凯酷内饰设计风格看起来较为动感 , 采用了双色的设计 , 不同材质的搭配营造出了良好的精致感 , 整体的观感很对年轻消费者的“口味” 。
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该车平底三辐式方向盘采用了真皮材质 , 造型看起来比较时尚美观 , 质感细腻 , 握感饱满舒适 , 标配了方向盘4向手动调节 。
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中控屏部分 , K5凯酷中控屏使用了联屏设计 , 不仅实用 , 还很显档次 。 功能配置方面 , 该车配备了蓝牙/车载电话、道路救援呼叫、GPS导航系统等多项配置 。
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再看下配置 , K5凯酷配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等多项安全性配置 。 此外 , 该车配备可开启全景天窗、自动空调、远程启动等多项舒适性配置 。
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K5凯酷采用了真皮座椅 , 用料讲究 , 座椅的包裹性到位 , 整体的乘坐感受柔软舒适 。 同时 , 该车配备主/副驾驶座电动调节 。
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K5凯酷后排空间表现还可以 , 腿部空间有一定的余量 , 长时间的乘坐也不会感到压抑 。 同时 , 该车配备后排头部气囊、出风口 。
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K5凯酷后备厢空间表现合格 , 但是后排座椅不支持放倒 , 空间灵活性不是很理想 , 需要放一些大件物品时就不是很方便了 。
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动力方面 , K5凯酷配备了2.0TL4发动机 , 发动机最大功率240马力 , 峰值扭矩是353牛·米 , 匹配8挡手自一体变速箱 。 底盘方面 , 该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架的组合 , 同时采用了前置前驱的驱动方式 。
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阿特兹2020款2.5L蓝天尊崇版前脸呈现出利落的设计风格 , 中网采用了点阵式的设计 , 鹰眼式大灯看起来十分有个性 , 整体的造型让人眼前一亮 。
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从侧面看 , 该车车身尺寸是4870/1840/1451mm , 轴距是2830mm , 配备的是优科豪马轮胎 , 前后轮胎规格均为225/45R19 。
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阿特兹车尾呈现出优雅的设计风格 , 排气布局运用了双边共双出的设计 , 再搭配上时尚精致的熏黑尾灯 , 整体的造型看起来非常协调美观 。
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阿特兹内饰设计风格显得十分简练 , 布局合理 , 中控台采用了软性材质 , 搭配了木纹饰板进行装饰 , 整体的氛围让人感到很舒服 。
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该车真皮方向盘运用了三辐式的设计 , 给人的握感体验还不错 , 多功能按键增加了驾驶便利性 , 配备了方向盘4向手动调节 。
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中控屏部分 , 阿特兹中控屏运用了悬浮式的设计 , 兼顾了美观和实用 。 再看下配置 , 该车标配了蓝牙/车载电话、道路救援呼叫、CarLife等多项配置 。
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功能配置方面 , 阿特兹配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、并线辅助等多项安全性配置 。 此外 , 该车配备无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、自动驻车等多项舒适便利配置 。
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阿特兹采用了真皮座椅 , 座椅填充物软硬适中 , 整体的乘坐舒适性不错 。 同时 , 该车配备前排座椅通风、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节 。
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阿特兹后排空间表现一般 , 腿部空间的余量不算充裕 , 但是乘坐起来也不会感到局促 。 另外 , 该车配备后排头部气囊、出风口 。
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阿特兹后备厢空间表现合格 , 内部造型规整 , 而且后排座椅支持放倒 , 必要时可以扩展出更大的载物空间来满足日常需求 。
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动力方面 , 阿特兹配备了2.5LL4发动机 , 发动机最大功率为192马力 , 峰值扭矩是252牛·米 , 匹配6挡手自一体变速箱 。 底盘方面 , 该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆 , 同时采用了前置前驱的驱动方式 。
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小编总结:雅阁的各方面表现都很符合该车的市场定位 , 是一款家用车的合适之选 。 凯美瑞的空间表现良好 , 可以为家人带来舒适的乘坐体验 。 K5凯酷的动力匹配不错 , 配置表现也还可以 , 综合实力不俗 。 阿特兹的底盘调校还不错 , 良好的操控性让它获得了不少消费者的青睐 。 屏幕前的你觉得哪一款车的表现更加出色呢?快到评论区发表一下你的看法吧 。
好开舒适这是实话 四款中型车如何选?】(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)