家用车代表凯美瑞，改涡轮之后化身性能座驾
虽然奥迪A6、本田雅阁、丰田凯美瑞等这些中型车毫无内涵 ， 但是它们胜在舒适实用 ， 所以要是笔者老爸说要买的话 ， 笔者肯定会第一个举手反对......作为一个血气方刚的少年 ， 笔者认为择车条件必须是要既有动力又有操控 ， 并且颜值不能差 。 
文章图片
笔者丑话说在前 ， 大家别在意啊 ， 部分九零后的车都是父母掏钱买的 ， 再不然就是父母买了一台新车 ， 然后把淘汰的那台传给你 。 所以如果看见一个九零后开凯美瑞或雅阁 ， 都很有可能是家里淘汰的 。 国内有一个“还没睡”(凯美瑞)车友会 ， 里边的车大多都是姿态党 ， 不过今天的案例又给了一个灵感笔者 ， 原来凯美瑞还能这样玩 。 
文章图片
图:Obviously ， 看见中冷 ， 大家应该都懂这是一台挂了涡轮的车 。 
文章图片
图:这台车的Style完全变为RacingFeel ， 而且跟“商务”这两个字好像搭不上什么关系了 。 
文章图片
图:轮圈方面 ， 采用的是RAYS的CE28 ， 其数据为18寸 ， 8.5J/ET34 ， 然后再配有225/40R18的YOKOHAMAAD08R轮胎 。 
文章图片
【家用车代表凯美瑞，改涡轮之后化身性能座驾】
文章图片
图:四轮都采用了非常昂贵的Projectμ卡钳 ， 前刹车盘也是Projectμ的355碟 。 
文章图片
文章图片
文章图片
图:这台车改装了碳纤维子弹后视镜、引擎舱盖与碳纤维尾箱盖 ， 别小看这几个部件 ， 他们对轻量化具有重要意义 。 
文章图片
图:后底巴品牌BEAKS ， 有了这个强化部件 ， 可以使得车子尾部更灵活 。 
文章图片
文章图片
图:米内饰也是商务车的经典配置 ， 笔者个人认为此格调有点老土 ， 而且容易脏 。 不过还好 ， 车主改装了BRIDE的运动桶椅 ， 增整车增添了不少竞技味道 。 
文章图片
图:自动波也没什么不好 ， 你们开的大众也是自动波的呀 ， 不也是同样跑得好快吗 。 
文章图片
图:监控仪表多得离谱 ， 一个八个表 ， 能看十四个数据 ， 要是一起报警的话我就看烦不烦死你 。 
文章图片
文章图片
图:后排座椅全部拆空 ， 而且还加装了许多强化拉杆 ， 相信这台车走起来是比较灵活的 ， 因为已经被彻底轻量化了 。 
文章图片
图:这台车比较可惜的是原厂使用的引擎是2.0公升的1AZ-FE ， 其原始马力只有147匹 ， 扭力为190牛 ， 简直就是渣渣 ， 不过这引擎胜在耐操 ， 压缩比也不高 ， 只有9.8 ， 加个92#汽油也能跑 。 
文章图片
图:无可否认这台车的涡轮芭蕉做得是十分精致的 ， 而且这也是等长芭蕉 ， 而生气端还采用了钛合金打造 ， 也可以称得上是艺术品了 。 不过若想要引擎舱内的部件更耐操 ， 做一下隔热比较好 ， 例如包一个芭蕉布什么的 。 
文章图片
图:泄压阀直接对着进气冬菇头 ， 这里有点意思 ， 有想法 ， 不过相信作用不大 ， 反而笔者认为做一下进气通风会效果更好 。 
文章图片
文章图片
图:这台车的涡轮本体是三菱的TD04 ， 而外挂电脑是HKSF-Con ， 恒压0.4Bar ， 瞬压可高达0.8Bar 。 
文章图片
图:通过马力图 ， 可以看出这台车改装了TD04涡轮后 ， 峰值马力可以达到229匹 ， 扭力提高到249.6牛 ， 那其实也蛮不错了 。 
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
国内也有好几个凯美瑞车友改装了涡轮 ， 因为凯美瑞的原厂引擎压缩比不高 ， 打个低增压也是比较稳定的 。 所以我跟你讲啊 ， 即使有时候自己未能开上心仪的车 ， 但也请不要感到心灰意冷 ， 希望这文章能给你一个灵感 ， 晚上趁爸爸睡着的时候就拿走他的汽车钥匙......
- 锅烧糊了怎么办 锅烧糊了怎么办
- 下一步家电市场竞争的思考、动作与突破口
- 龙脂丸的功效与作用
- 为了写研报，这家券商研究所拆了一辆比亚迪！
- Lowe’s开源3D家居模型资源库，加速AR/VR等内容开发
- 气候变化最新新闻
- 中考家长最美简短寄语 中考家长寄语鼓励的话
- 抗菌防霉菜板什么材质好 菜板家用抗菌防霉菜板
- 千里香是什么香料 千里香香料怎么使用
- 长城的历史简写20字,七个上的书法家的故事