年轻人的“面子车”,从56万跌到17万,果断放弃迈腾买它!
【年轻人的“面子车”,从56万跌到17万,果断放弃迈腾买它!】宝马X1 , 作为家族当中的入门级SUV车型 , 它在我们国内市场 , 可以说是深得不少年轻消费者的喜爱 , 毕竟 , 价格上相较于宝马家族其它车型要更加亲民 , 对于预算有限 , 但是心中有台“宝马梦”的朋友而言 , 宝马X1无疑也就是成为了最佳的购车首选 , 宝马“狠”起来没谁了 , 从56万跌到17万 , 妥协也是一种态度!

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外观方面 , 新车仍保持BMWX家族设计语言 , 具备宽大有棱角的一体式双肾型进气格栅与大进气口、轮廓犀利的大灯、双出排气尾管等特征 。 整车轴距达到2,780毫米 , 为车辆后排腿部空间及储物空间提供保障 , 后排座椅放倒后 , 行李厢容积可达1,650升 。

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内饰方面 , X1车内保持着宝马家族式造型设计 , 相比奔驰车型缺少了些豪华感 , 相比奥迪车型在科技氛围方面也略显逊色 , 但整体给人感觉相当工整干练 , 同时也兼顾了不错的操控属性 。 中控台造型饱满立体 , 上方采用大面积搪塑材质覆盖 , 边缘辅以缝线工艺点缀 , 面板处贯通式黑色烤漆装饰 , 搭配底部镀铬边框 , 以及细节处的皮质包裹 , 整体做工和质感都有着不错的表现 。 车系提供了两种内饰风格 , 其中全黑色属于常规样式 , 显得年轻运;黑棕双色搭配 , 则更能够凸显档次感 。

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侧面来看 , 整体轮廓与现款没有太大的变化 , 不过D柱的面积却进行了加大 , 拉宽了侧向的视觉冲击 。 另外 , 根据相关的信息来看 , 新车的车身长度也将增加到4600mm , 而目前国内版本车长为4565mm , 所以未来车内空间也有一定的提升 。

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车尾部分同样保持着较高的家族化设计特征 , 车顶扰流板中间集成高位刹车灯带 , 尾灯造型与车尾表面轮廓贴合紧密 , 灯罩采用熏黑处理 , 内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度 。 车尾底部外露的双边共两出排气尾喉 , 配合中间大块银色护板 , 给车身增添更多气势感;全系标配后方倒车雷达和倒车影像 , 两款尊享型还增加了车前倒车雷达 , 领先型选装价格为2500元 。

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动力系统方面 , 全新宝马X1预计将继续使用1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机 , 为了更贴合排放法规 , 未来很可能还会有48V轻混系统的加入 。 传统系统匹配的是8速双离合变速箱 。
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