普拉多27+机械增压，才可以让你的越野里程更上一层楼

我们也知道日系丰田有一款硬派越野车普拉多,也是我们中国人俗称的霸道，这辆车从她的名字上就可以看出来丰田的野心霸道。

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外观上的确是无可挑剔的,霸道硬派的流畅线条伴随着她整个家族式设计，的确让人看起来非常舒服，而它的内饰也非常的低调，丝毫不像是一个几十万的豪车。

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像这样既有面子又有里子的车，每一个车主心目中理想的神车。
但唯独它的价格实在是太贵了，我们单单说它最便宜的一个版本也是需要40多万往上的。价格可以说十分不美丽也十分不亲民了，很多人咬咬牙买的也就是我们俗称的丐版普拉多，也就是普拉多27 。

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按理说这个车确实不存在什么大毛病，但唯独就是它的动力问题，因为它的发动机是丰田自己研发的2TR发动机搭载着是2.7升的，但是它的最大马力却只有165 ，这对于一个硬派越野车来说是根本不够的，尤其是它还搭载了一个超过两吨重的整体车身。

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在我看来简直是反人类，没有一点智慧的操作，本身马力就不足，还搭载一个这么重的车身，这很明显就是小马拉大车根本不可能有任何的动力。

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厂家可能也知道这个情况，所以也推出了4.0排量和之后的3.5排量的，。整套落地下来要五六十万，这不是一个普通的家庭能够拿得出来的。

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所以就催生了很多机械增压的品牌,我们可以把机械增压看作是一个鼓风机，专门往发动机里头吹空气，从而让它有更多的空气进入，而它的外挂电脑呢，可以看作是一个中枢神经来控制整整个车身，让他给发动机更多的喷油，让燃烧更剧烈更充分，从而带来更多的动力。

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工作原理其实很简单，但是想把整体的机械增压做好却非常难。毕竟又是电脑又是机械的。
但一旦有一个合适的机械增压，搭配到普拉多27身上，完完全全可以让普拉多27的动力在往上提升至少40% 。

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这什么概念？我们单从数据上来看前面也说了，普拉多27的动力原本是165匹，但是如果加装了机械增压后，它的动力至少能达到265匹。

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这个数据上来看就可以和普拉多3.5排量的相媲美了，而他所付出的代价仅仅是一个小小的。机械增压，而3.5排量的车，却要五六十万，这两个怎么选择？我相信很多车主就一目了然。

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普拉多也是标榜的硬派越野车的，只有拥有了更大的马力，你才能去尝试更多崎岖的山路。才能去更好地领略大自然的美丽壮阔，才能去征服更多难以深入的荒野地带，这是很多玩越野的人心中所畅想的美丽画面，但是一个简单的原装的普拉多二期并不能给你带来这些。

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【普拉多27+机械增压，才可以让你的越野里程更上一层楼】它必须要搭载一个机械增压，才能让它真正地成为霸道，而不是我们嘴里的普拉多。