4月19日,在2021年上海车展,吉利汽车集团新品牌车型极氪001亮相,该车已于4月15...|28.1万元起售,吉利集团-极氪001亮相车展,3.8秒破百
4月19日 , 在2021年上海车展 , 吉利汽车集团新品牌车型极氪001亮相 , 该车已于4月15日开启预订 , 价格区间28.1万元-36万元(国家补贴后零售价) , 涵盖WE版、YOU版共三款车型 , 将于2021年10月开始交付 。 极氪001基于SEA浩瀚架构打造 , 是极氪品牌成立后推出的第一款车型 。 
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极氪001采用专属的高性能纯电底盘 , 定位中大型跨界轿跑车 。 该车前期也是按照领克品牌全新车型宣传的 , 不过 , 就在今年3月 , 吉利控股集团宣布 , 成立新的电动汽车公司:极氪 , 首款车型定名为极氪001 。 按照规划 , 未来五年 , 极氪品牌计划每年向市场推出至少一款全新产品 。
外观设计:四门跨界轿跑车
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从实车来看 , 极氪001量产版将延续概念车的造型设计 , 拥有跨界轿跑车风格的车身造型 , 车头的黑色装饰以及分体式灯组 , 都与领克家族车型一脉相承 。 
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与目前市场上的三厢轿车或SUV不同 , 极氪001采用了更具时尚感的跨界轿跑车造型 , 整车的风阻系数达到0.23Cd , 配合其纯电动身份 , 个性化十足 。
该车搭载全自动空气悬架系统 , 具有五级高度可调 , 可实现117-200毫米(满载)离地间隙切换 , 结合15.7度的接近角和21.5度的离去角 , 能适应不同路况需求 。 
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同时 , 可以看到量产版也将采用无框式车门、隐藏式门把手 , 并配备贯穿式LED尾灯组 , 点亮后辨识度很高 。 在车身尺寸方面 , 极氪001的长宽高分别为4970/1999/1560毫米 , 轴距为3005毫米 。 其车身长度与市场上的比亚迪汉EV接近 , 但轴距比汉EV长了85毫米 。
内饰设计:“运动光能座舱”
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根据此前的官方图片 , 极氪001车内拥有官方称之为“运动光能座舱”的内饰风格 , 配备15.4英寸悬浮式中控屏 , 基本取消了中控台上传统的物理按键 , 仅保留有最常用的几项功能键 。 新车还将8.8英寸3D液晶仪表盘、W-HUD全色抬头显示系统 , 所有的屏幕都聚焦于驾驶者的视线前方 , 引导驾驶者关注重要信息 。 
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在内饰细节上 , 新车还运用了镭射真铝饰条、极光氛围灯 , 提升了车内的科技感 。 隐藏式出风口则巧妙地集成在仪表台中 , 可以更好地提升整体设计的简洁感 , 且减少出风口空气流 , 也进一步强化内饰科技感 。 
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极氪001还采用一体式ECONYL环保运动座椅 , 能够兼顾更好包裹性与运动感 。 座椅后背与座舱地毯都采用了新型环保材质-ECONYL 。 ECONYL目前是全球唯一一种完全使用回收塑料而纺的纤维 , 具有高熔点 , 耐磨性好等特性 。 
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动力方面 , 长续航双电机WE版、超长续航双电机YOU版搭载了两台高性能电机 , 电机的最高转速可达16500转/分钟 , 系统的最大功率为400千瓦 , 峰值扭矩可达768牛·米 , 官方公布的0-100公里/小时加速时间为3.8秒 , 而从100公里/小时到0的制动距离为34.5米 。 其中 , 长续航双电机WE版搭载86千瓦时电池组 , NEDC工况续航里程为526公里 , 超长续航双电机YOU版搭载100千瓦时电池组 , NEDC工况续航里程为606公里 。 
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超长续航单电机WEY版搭载单后置电机 , 最大功率达到200千瓦 , 峰值扭矩为384牛·米 。 匹配100千瓦时电池组 , NEDC工况续航里程为712公里 。
此外 , 新车还提供了6种驾驶模式 , 分别为运动、节能、舒适、雪地、沙地以及越野 , 用户还可以根据自己的喜好 , 在个性化模式中设置与驾驶相关的偏好设定 。
上市环境、竞争对手分析:
【4月19日,在2021年上海车展,吉利汽车集团新品牌车型极氪001亮相,该车已于4月15...|28.1万元起售,吉利集团-极氪001亮相车展,3.8秒破百】目前来看 , 由于极氪001定位中大型跨界轿跑车 , 并且在性能表现上也非常出众 , 此次官方将“极氪”也定位为高端电动车公司 , 因此极氪001量产版的售价 , 超过领克品牌过往的燃油车型也是在情理之中 。 
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从其车身尺寸及价位来看 , 其目标竞品主要有小鹏P7四驱高性能版(33.99万-40.99万元) , 以及价位更高一些的蔚来ET7(44.80万-52.60万元) , 不过在性能方面均优于这两款车型 。 当然 , 在该价位区间 , 用户也可以选择特斯拉ModelY(34.79万-37.79万元) , 而在用户最关心的续航能力方面 , 极氪001的官方续航数据(最大续航712公里)也是比竞争对手有一定优势 。
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