本文转自:驱动之家作为Ocean-X概念车的量产版车型,比亚迪海豹自曝光后便受到业内与消...|最高700km续航!比亚迪海豹内饰设计图出炉:首次采用水晶档把
本文转自:驱动之家
作为Ocean-X概念车的量产版车型 , 比亚迪海豹自曝光后便受到业内与消费者的持续关注 。
今日晚间 , 比亚迪汽车官方继续对比亚迪海豹进行预热 , 公布了新车的内饰设计图 , 号称“海底窥‘豹’” 。
从图片来看 , 比亚迪首次在海豹车型上采用了水晶电子档把 , 辨识度极高 , 同时 , 中控部分选用类似海豹尾巴的设计方案(更像鱼尾) , 并且配备了全新三幅式方向盘 。

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此外 , 比亚迪海豹还搭载了双无线充电板 , 下方配有储物格 , 当然 , 液晶仪表盘与自适应悬浮中控屏自然也没有缺席 。

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值得一提的是 , 将档位部分放大后 , 还可以看到自动泊车按键以及驾驶模式切换按键 , 右侧为空调按键 。

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前不久 , 工信部公布第五十三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录 , 此次目录中公布了比亚迪海豹的续航里程信息 。
其中 , 入门版车型CLTC综合工况续航里程为550km , 长续航车型为700km , 四驱版车型续航里程为650km 。
【本文转自:驱动之家作为Ocean-X概念车的量产版车型,比亚迪海豹自曝光后便受到业内与消...|最高700km续航!比亚迪海豹内饰设计图出炉:首次采用水晶档把】动力方面 , 比亚迪海豹入门版车型搭载最大功率150kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电机 , 电池容量为61.4kWh;长续航车型搭载最大功率230kW , 最大扭矩360N·m的永磁同步电机;四驱车型搭载双电机 , 前电机最大功率为160kW , 最大扭矩为310N·m , 后电机最大功率为230kW , 最大扭矩为360N·m 。
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