长安UNI-V对比传祺影豹:马力差了11匹,你等谁?

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近几年 , 对于家用轿车的标签 , 从舒适 , 逐渐转变成为了运动 。 在当下年轻消费群体占比越来越大的汽车市场上 , 走运动风格 , 确实能让新车从一开始便有比较高的热度 , 从领克03 , 到去年的传祺影豹 , 再到今年的长安UNI-V , 都是如此 。 尤其是长安UNI-V , 电动尾翼、掀背设计的加入 , 让它在颜值上更为出彩 。 那么 , 距离UNI-V上市已经有一段时间了 , 它在市场上的表现到底如何呢?相比价位接近 , 定位相似的传祺影豹 , 有什么区别呢?
1.5T的性能车 , 也能挺省油?

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既然都是主打运动的轿车 , 在动力表现自然不会让我们失望 。 在这一点上 , 长安UNI-V和传祺影豹都给出了1.5T+7DCT的动力结构 , 而且都把1.5T发动机的马力“压榨”到了180匹左右 , 像UNI-V的最大马力为188Ps , 最大扭矩300N·m;传祺影豹最大马力为177Ps , 最大扭矩270N·m , 对于它们仅1.4吨的车重来说 , 这样的动力带来比同级合资车型更快的零百加速成绩不成问题 。

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除了带来驾驶乐趣之外 , 长安UNI-V和传祺影豹在燃油经济性上控制的也比较到位 。 在都只需要加注92号汽油的基础上 , 传祺影豹的NEDC百公里综合油耗为5.7L , 而长安UNI-V在WLTC标准下 , 百公里油耗在6.2L 。 考虑到两种测试标准的差异 , 两车的实际油耗表现或许能保持同一水平 。

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当然 , 追求性能的同时 , 长安UNI-V和影豹也没有忘了“以大为美”的市场审美 。 比如传祺影豹的车身长度就达到了4.7米 , 而长安UNI-V虽然长度不及影豹 , 但2750mm的轴距倒是更有优势 。 而且掀背式结构的运动 , 不仅让长安UNI-V有种跑车般的低趴感 , 也带来了更大的后备厢利用空间和灵活性 , 在车内空间的实用性上取得了进一步的领先 。
要电动尾翼 , 还是座椅能加热?

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除了动力、空间的差异之外 , 长安UNI-V和传祺影豹在车身配置上也有区别 。 先拿长安UNI-V来说 , 目前来看 , 长安UNI-V中最具性价比的车型就是次低配尊贵型 , 不仅搭载了低配上需要选装的电动尾翼、电动后备厢等功能 , 而且还弥补了低配卓越型科技性方面的短板 , 产品力更加丰富 。 此外 , 即使加上1999元的10扬声器SONY音响 , 以及2999元的运动套件、四出排气筒等选装包之后 , 价格仍然比运动版更具优势 , 对于绝大多数冲着颜值和性能选择UNI-V的朋友来说 , 次低配尊贵型已然够用了 。

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而传祺影豹这边 , 虽然入门版J10上已经能够体验到影豹主打的性能特点 , 但车上的主被动安全配置、驾驶辅助功能却显得有些“寒酸” 。 对比之下 , 次顶配J15版车型倒更值得选择 , 除了轮圈加大到18英寸、样式更炫酷之外 , 而且车上多出的前驻车雷达、前排座椅加热以及自动空调等功能 , 实质安全性和舒适性都足以媲美顶配 , 在11.8万元的价格下可以说是物超所值 。

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通过以上对比我们可以发现 , 传祺影豹的J15版 , 指导价比长安UNI-V尊贵型要贵了1千元出头 。 不过两车的配置取向各不相同 , 长安UNI-V更注重打造智能化的用车体验 , 包括面部识别、全速自适应巡航等功能 , 而传祺影豹则是在舒适性上更胜一筹 。
落地13万多 , 都得等车 , 你选谁?

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至于两车的终端市场情况 , 由于长安UNI-V刚上市不久 , 基本上都是以平价销售 , 算上硬性购车费用 , 次低配尊贵型的落地价大概在13.5万元出头 , 只不过可惜的是 , 长安UNI-V的现车情况比较紧张 , 下订后至少也得等一个月左右才能提车了 , 详情可见下表:

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而传祺影豹 , 市场情况和长安UNI-V大体上差不多 , 车源都需要等待一段时间 , 算上保险、购置税等成本 , 热销的J15版车型落地价差不多在13.5万元左右 。 这样看来 , 无论是想买长安UNI-V , 还是传祺影豹 , 都需要拿出13万多元的预算 , 并且都需要等比较长的订车周期 。
最后我们来看看两车的保养以及二手车信息
长安UNI-V是在5000公里时进行首保 , 之后的保养是每隔10000公里进行 , 小保养大约是600元左右 。 如果按照三年行驶60000公里为一个大的保养周期 , 除去首保免费 , 那么长安UNI-V三年的常规保养总费用差不多就是5500元左右 , 平均每年的保养成本就是1830元 。

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【长安UNI-V对比传祺影豹:马力差了11匹,你等谁?】传祺影豹每隔5000km就要进行一次保养 , 小保养价格约为288元 。 那传祺影豹行驶60000公里的保养费用大约需要5800元 , 平均一年大约需要1933元 。 可见 , 虽然长安UNI-V的单次保养成本比较高 , 但好在保养周期长 , 使得其整体保养费用和影豹基本上在同一水平 。

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另外 , 在二手车方面 , 长安UNI-V刚上市不久 , 目前没有太多二手车车源可供参考 , 而传祺影豹也只有一些去年上牌的车源 , 参考价值不是特别大 。 从某主流二手车网站上可以看到 , 去年9月份上牌的影豹热销J15版车型 , 当时的落地价应该在13万出头 , 半年多的时间 , 行驶了1.9万公里之后 , 目前的二手车价格为12万元 。
写在最后
论产品力而言 , 长安UNI-V和传祺影豹都是定位运动型家轿 , 在1.5T+7DCT的动力结构下 , 两车都能带来不错的驾驶乐趣 , 而且在空间、配置表现上都各有优势 , 足以兼顾家用属性和运动性能两方面的需求 。 那么 , 在长安UNI-V和传祺影豹落地价接近 , 且都没有现车的情况下 , 你更愿意等谁呢?
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