和捷豹这个名字一样的是,它行动起来也是如此地迅速。|试驾全新捷豹F-PACE：“新现代豪华主义”的诠释者

和捷豹这个名字一样的是，它行动起来也是如此地迅速。
作为中期改款的2021款全新捷豹F-PACE在本月19日的上海车展刚上市， 22号BC采访人员就参加了这款车在上海举办的试驾活动。对于捷豹来说，这样一款诠释品牌“新现代豪华”理念的车型，本就应该以最快的速度与消费者见面。

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新车指导价为45.68万-59.80万元，对于刚体验过全新F-PACE的人来说，它完全值得。作为一款专为热爱速度、追求品质生活与自我表达的城市精英而来的豪华轿跑SUV ，全新F-PACE不仅外观设计升级，内饰全面焕新，还搭载了先进互联科技，并首次采用英杰力3.0升双增压发动机，给消费者耳目一新的感觉。
静若英伦绅士，动如雷霆疾风
谈论起捷豹这个品牌，很多人的第一印象便是“英伦绅士” ，自然、优雅、含蓄、高贵。如果仅从静态来说，捷豹的车型包括全新F-PACE在内就是如此。
虽然全新捷豹F-PACE保留了现款的整体造型，但是也对外观上的多处细节进行了重新设计，比如前脸和尾部，加上标配的19英寸合金轮毂，使得整车造型更动感，极具辨识度。发动机盖拥有雕塑感般的造型，前缝与进气格栅线条完美贴合，并取消了原有的横向接缝， LED前大灯比之前窄了10毫米，使其在视觉上更宽并更具动感。

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【和捷豹这个名字一样的是,它行动起来也是如此地迅速。|试驾全新捷豹F-PACE：“新现代豪华主义”的诠释者】捷豹标志性双J形LED日间行车灯则配备了流水式动态转向指示灯；采用“钻石切割”设计的进气格栅尺寸则进一步扩大；车身侧面的翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识；纤长尾灯采用了与豪华纯电轿跑SUVI-PACE一脉相承的赛道弯道曲线设计，进一步拓宽了车尾视觉效果。英杰力3.0升双增压发动机版本还采用了双侧一体式集成排气尾管。同时，新款车型还提供Core与R-Dynamic两种外观设计风格，消费者可根据喜好自行选择。
作为一款豪华SUV轿跑，全新捷豹F-PACE对于内饰的打造也独具一格。座舱整体以豪华材质、精致工艺和先进科技为主，呈现出静谧舒适的乘坐氛围。

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全真皮包裹的方向盘，标配有金属换挡拨片，只需简单地触碰，便可迅速完成操作。中控台与仪表盘的过渡更加流畅，更直观、更易于使用。 11.4英寸高清曲面触摸屏设计在座舱最显眼的位置，采用优雅的镁合金外壳固定，横跨仪表台的饰板与车门上部的饰板由木纹或铝合金材质打造而成，呈现出丰富质感。
全新F-PACE的座椅配备更宽的坐垫以及按摩功能，同时加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积。在细节上，新车座椅头枕上带有“跃豹”压花，搭配“Est.1935JaguarCoventry”内饰标签。不仅如此，新车还新增主动降噪技术以消除路噪及其他低频噪音，为用户营造恬静舒适的驾驶环境。

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如果仅仅以为全新F-PACE只是个长得好看的“绅士”那就大错特错。作为捷豹高度智能化的现代城市先锋，全新F-PACE搭载了捷豹路虎先进的EVA2.0电子车身平台架构，配备InControlOS2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术，软件版本能够保持最新状态，为用户带去便捷的出行新体验。
同时， InControlOS2.0不仅仅是一个信息娱乐系统，还是所有驾驶辅助功能的核心交互界面。例如，在停车和低速行驶时， 3D全方位车身影像系统会在中央触摸屏上显示车辆的360度视图，通过四个方位的图像合成，呈现实时影像。驾驶员可以点击移动视图，及时发现车辆周围的障碍物，有效提升行车安全性。

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但全新F-PACE不仅仅是个“安静的美男子” ，在动态性能上，它可以说是速度与激情的代名词，动如雷霆，行如疾风。
全新捷豹F-PACE拥有经典的捷豹操控感，新增英杰力3.0升双增压发动机采用连续可变气门升程控制、双涡流涡轮增压器，最大马力340马力，最大扭矩480牛米。其匹配八速自动变速箱和智能四驱系统后，令全新捷豹F-PACE从静止加速至100公里/小时的时间仅为6.1秒，完美演绎捷豹品牌传承86年的赛道基因和极致英伦性能美学。可以说，全新捷豹F-PACE让驾驶变得趣味十足。

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作为捷豹PACE家族“三位一体，五项全能”的集中体现车型，全新捷豹F-PACE集轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性于一身，同时将英伦风范的驾驭体验提升至全新高度。
“重塑未来”与新现代豪华主义
过去一两年， “马太效应”不断在汽车行业上演。随着越来越多的弱势品牌逐步倒下，强势品牌在剧变中寻找到了新的机会，一跃成为新时代汽车产业下的生力军。最为明显的现象是，过去传统豪华品牌在一二线市场的主流地位被逐步削弱，进而被特斯拉、蔚来这样的新势力品牌所替代。
由于一二线城市对中国汽车消费有着引领性的作用，加之年轻化消费群体异军突起，成为汽车消费的主力军，特别是精品化、个性化以及豪华品牌的汽车消费充满了巨大潜力，这推动各大车企主动或被动地思考究竟如何应对未来，以及新的转型路径。

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作为一家拥有两个顶级奢华品牌的汽车制造商，捷豹路虎也在时时刻刻思考关于未来的道路。在此背景下，今年2月份，捷豹路虎发布全新的全球战略“重塑未来” 。
基于该战略，捷豹路虎将围绕捷豹和路虎两大独具英伦特色的品牌，通过以设计赋能，诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局。同时还将对组织、功能和规模等方面全面调整，并持续每年约25亿英镑的投资力度，着重在电动化技术、车辆互联服务等层面的研发。
面对汽车行业日益加快的电气化步伐，如何将自己的品牌优势在电动化时代继续发扬，这是横亘在每个豪华品牌转型道路上的难题。对于捷豹路虎来说，打造新现代豪华的形象和定位，这是它与其它豪华品牌的差异化特色。只有差异化，捷豹路虎才能在未来的竞争中脱颖而出。

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因此在“重塑未来”战略中，捷豹路虎就提到要以设计赋能新现代豪华主义，实现全新的未来构想，而新现代豪华主义背后的核心就是可持续，从品牌的不断进步和革新带来的可持续发展，从电气化带来整个行业和地球生态的可持续，这是企业发展的基石。
更重要的是，捷豹品牌在提供革新性的下一代电动化技术的同时，也将带来对于新豪华主义的完美诠释，这从全新F-PACE的到来便可见一斑。
“深厚丰富的品牌历史本身也是设计团队的灵感来源，设计师们将沿袭品牌独有的前卫设计风格，从全新的设计，车型的比例等各方面入手，对新产品进行全方位重塑，并保证新设计的车型与捷豹品牌的调性相匹配。同时将会用引领行业的技术、感性而丰富的设计，助力捷豹品牌带来令人惊叹的至美作品。 ”

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捷豹路虎对产品进行高规格的打造，源自于对于汽车消费市场与用户的重视。尤其是对中国市场，捷豹路虎的感情更是不一样。截至2020年，捷豹路虎在华累计销量已经突破100万辆。仅以2015年首款国产车型揽胜极光上市为起点，捷豹路虎在华用三年实现了五款国产车下线，并且建造了英国本土以外首个发动机工厂，这样的速度放在豪华车市场领域，在业内前所未有的。
足以看出，中国市场当之无愧地成为了捷豹路虎的福地。如此一来，便能理解捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生在上海车展上说的那句话：“我们将聚焦研发、采购、制造等本土创新优势，聚焦每一位客户的需求，围绕捷豹和路虎两大独具英伦特色的品牌，以设计赋能，诠释新现代豪华主义，服务好每一名中国客户！”

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在重塑未来的全球战略指引下，中国市场毫无疑问是整个全球战略的重要环节，又特别是中国市场日益增长的豪华车消费群体，更是成为捷豹路虎全球发展和全新战略执行的助推器。显然，中国市场的重要性、中国创新的引领作用、中国发展的合作机会，这三大要素决定了中国必将在捷豹路虎“重塑未来”战略中发挥核心作用。
甘芳利/文