“鲸”艳登场！荣威全新SUV到底长什么样？

汽车和手机最大的区别是什么？
【“鲸”艳登场！荣威全新SUV到底长什么样？】小编认为，一个是快消品，一个是耐用品。快消品讲究设计新颖、功能独到，而耐用品讲究性能稳定、品质可靠。可是随着时代发展，一辆车坚持使用8年甚至10年以上才换的朋友越来越少，反倒是3年或5年换车的朋友越来越多，硬生生将耐用品变成了快消品。
产品定义的根本性变化，导致设计风格发生剧烈转变，这也解释了为何以前的汽车设计平平，但现在的汽车设计越来越个性。

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对于这个问题，荣威的设计师又是如何去理解并且做出改变的呢？或许由上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰和其团队带来的荣威“鲸”能给大家做一个标准示范！

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熟悉荣威SUV产品的朋友一定清楚，不论RX3还是RX5亦或是RX8 ，整个系列的产品都追求稳重大气，让车型设计与车型售价之间产生明显的差距感，给消费者营造高性价比的感觉。但是在00后甚至10后新生代消费者眼里，汽车就和手机一样，不再是身份的象征，反而代表了一种生活态度，因此需要全新的设计风格来体现。
邵景峰团队带来的荣威“鲸”就是很好的例子，它摒弃了传统车型热衷的大面积进气格栅搭配粗壮镀铬饰条的装饰手法，采用无边界进气格栅的风格，让车辆更简洁并且富有科技感。车灯采用分体式设计，最上方的是LED日间行车灯，与贯穿车头的镀铬饰条相融合，点亮后形成犀利的视觉感。下方左右两侧与进气格栅齐平的才是真正的大灯，近光和远光采用上下布局，可以为车头近处的照明提供更好效果。不过整个车头贯穿以及左右两侧的Y字型分叉其实都是大灯的范畴，点亮后拥有巨大的视觉冲击力，官方称之为“星舰大灯” 。
这张前脸除了极富科幻感之外，在其内部也融合了众多高科技。例如最下方防擦条中央是一颗毫米波雷达；沿着白色装饰下沿，整个车头拥有6颗测距的小雷达；在进气格栅中央还有一个隐藏式的高清摄像头……众多科技手段可以为自动泊车甚至自动驾驶提供技术支持。

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来到侧面，才发现这儿是这台“鲸”最亮眼的地方。它采用时下最流行的溜背式设计，整个车辆从B柱之后有一个巨大倾角，优美的线条营造了浓郁的运动感，深度符合年轻人的审美。黑白双色车身的设计让这辆车变得富有活力，而隐藏式门把手的出现则更符合当下科技潮流。
最让人意外的还是这个设计独特的超大号轮毂，虽然官方并未公布其具体尺寸参数，但小编目测应该在20英寸左右。这套轮毂不但样式精美，在辐条之间还设计有塑料材质的填充板，进一步优化空气动力学设计，让车辆的阻力进一步降低。
需要补充一点，这辆荣威“鲸”的轴距达到了2760mm ，为同级最长，可以为年轻消费者打造充分宽裕的乘坐空间。

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来到车尾，更多惊喜即将袭来！和车头贯穿式的日间行车灯相呼应，这儿也采用了一个贯穿式的设计，与竖直排列哑铃状的LED刹车灯组合在一起，即便在夜间也颇有辨识度。车顶后方非常大胆地设计了一个尾部扰流板，之前小编只有在超跑上见过。尾部保险杠采用黑色设计，与车尾形成明显的设计分界，左右两侧两个排气管是中国消费者最钟爱的配置。
整体的设计已经呈现，但细节的精致受制于篇幅无法详细展开。其实这款车的设计风格融合了荣威2016年就提出的“律动设计”理念，通过情绪唤醒、显性智能、跨界思维等专属设计观，打造了动感溜背、时空之门灯组、能量立方星舰大灯、科技之花低风阻轮毂等设计，展现出更年轻、更个性、更科技的形象。
作为跨界SUV ，完成彻底革新的荣威“鲸”将领衔荣威SUV产品的全新设计风格。而这台车也已经在本届上海车展3.1号荣威展台静候大家光临。