目标价167港元,恒大汽车潜力大
【目标价167港元,恒大汽车潜力大】随着在上海车展大放异彩 , 投资者对恒大汽车的关注度也越来越高 。 26日 , GLAMCapital发布研报 , 给予恒大汽车“买入”评级 , 目标价167港元 , 较现价有178%的潜在上升空间 。 
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报告认为 , 恒大汽车与特斯拉和蔚来汽车的情况类似 , 因此可通过市销率(P/S)进行估值 。 预计该公司2022年起实现交付、2023年实现全面投产 , 届时恒驰在中国的产量将高于特斯拉 。 “恒大汽车市场定位独特 , 我们采用21倍的市销率计算该公司2023年的公允价值 , 然后将公允价值贴现约25% , 得到该公司12个月的股价为167港币 , 即总市值1.64万亿港币 。 ”
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GLAMCapital的观点与日前参与考察恒大汽车的众多机构的观点类似 。 上海车展期间 , 嘉实基金、易方达基金、银华基金、泰康资管、OptimasCapital等国内外投资机构的代表 , 先后来到恒驰展台及恒大汽车上海基地 , 并实车试驾恒驰5 。 Blackrock、PolymerCapital、腾跃基金等海外投资者也通过摩根大通的直播 , 对恒大的整个造车体系进行深入调研 。 
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目前恒大汽车在多个方面已展现出鲜明的特点 , 其中恒驰系列车型的造型设计堪称现阶段的产业巅峰;正同步研发14款车 , 而其他新能源汽车产品线大多只有1-2款 , 特斯拉也只有4款;通过打造世界最先进的制造基地以及规模化生产 , 大大降低了整车成本和生产效率;与百度、腾讯合作开发了与中国消费者使用习惯高度匹配的智能网联系统;与母公司的多个产业进行联动 , 构筑了业内最为庞大的销售体系 。 这些因素都表明 , 恒大当前约6000亿港元的市值 , 只是腾飞前的起点 。 
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