国产轿跑SUV请退让，业界鼻祖宝马X6更新了，设计师在炫技

众多的国产车企就像是同一个池塘里的水，不管哪个方位丢了一颗石子，总是会迅速将涟漪传播到每个角落。比如在外观设计方面，按理说每家车企都有自己的设计风格，可是国产车里面，却出现了一种不约而同的设计风格，那就是轿跑SUV 。吉利放出了星越，长城放出了哈弗F7X ，长安放出了CS85 ，奇瑞也在积极打造捷途X70coupe 。

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吉利星越
其他的二线车企也在陆续推出轿跑SUV ，那么这种造型为啥突然就火起来了？因为轿跑造型更具运动感，比如思域和菲斯塔都大获成功， SUV领域似乎也可以借鉴。近日，宝马集团发布了一系列的新车渲染图，其中就包括新款的宝马X6 ，这款车型一出现，众多的国产轿跑SUV就应该退让了，因为宝马X6可谓是轿跑SUV的业界鼻祖。

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宝马X6
如今更新的宝马X6确实有很多改变，虽然还是熟悉的大溜背造型，但是外观设计更加精致。车头部分的“鼻孔”明显尺寸加大，而且还加入了棱角设计，配合LED矩阵大灯，前脸造型风格更犀利一些。车身侧面腰线更复杂，前后轮轮拱外侧都加了导流孔，可以有效降低车轮乱流的阻力干扰。车位灯光更加狭长，甚已经接近贯穿式尾灯了。

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宝马X6
车内造型设计的改动并不算大，中控悬浮屏幕尺寸只能算是主流，和同级别的奔驰车相比，科技感略微差一些，液晶仪表盘尺寸也不算大。所以说开宝马坐奔驰的说法也是有道理的，宝马更讲究操控，所以内饰科技感和奔驰有差距也情有可原，宝马车是需要亲自来开的，才能体验到宝马车的乐趣，而奔驰车似乎更适合老板乘坐。

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宝马X6

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宝马X6
【国产轿跑SUV请退让，业界鼻祖宝马X6更新了，设计师在炫技】新款宝马X6的整体颜值依然具备很高的水准，可以看出宝马设计师在炫技，其中的一些细节造型设计很可能会成为将来国产车学习的榜样，比如导流孔的巧妙设计如今在国产车里还不多见，但是不要低估国产车企的学习能力，优秀的设计只要门槛不高，国产车把它用在量产车型上的速度很快，甚至新宝马X6还没出，国产车里就有了。