赵州桥千年没倒过？重修了好几次，里头都是钢筋水泥

在国内的桥梁建筑当中，河北的赵州桥可以说是历史相当悠久的一座。据说赵州桥始建于隋朝年间，距今已经有一千四百多年的历史。它也是目前国内历史最为悠久的石拱桥。

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然而，赵州桥并非是从隋朝到现在从未重修过，毕竟作为一座石桥，赵州桥能够屹立这么长时间，实在是一种奇迹。现代化的钢铁大桥，使用年限一般不超过100年，所以赵州桥的重新修建，其实也是合情合理的。
隋朝是赵州桥建立的时间，接下来基本上每隔两三百年，赵州桥就会重修一次。唐朝李世民统治时期，北宋宋英宗时期，明朝嘉靖年间，清朝乾隆时期以及光绪时期，都对赵州桥进行过维修和重建。这才让这座古桥能够屹立到21世纪。

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然而，对赵州桥最新的维修是上世纪50年代，为了修这座桥，整整花费了三年时间。1952年，国内的考古学家对赵州桥进行了一次考古发掘，在河床下找到了许多文物，这其实也是对赵州桥维修工作的开始。

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作为一座石拱桥，赵州桥的拱圈出现了很严重的问题，必须加以解决才能让它继续屹立下去，为此专家们采用了钢筋和混凝土材料，将赵州桥原本的工艺替代，让赵州桥成为了真正固若金汤的存在。现在已经70年过去了，赵州桥的状况依然非常完好，这充分说明了重修对保护赵州桥的重要性。

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【赵州桥千年没倒过？重修了好几次，里头都是钢筋水泥】对文物古迹的现代化重修，其实在许多景区内都很常见，作为外行的游客们自然是不知情的，还觉得这些文物都是屹立千年不倒的建筑，其实它们的里面早都是钢筋混凝土了。诚然，对于旅游景区来说，我们要感受的是景区内的历史文化，不必太纠结文物建筑本身。
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