小改款现代Kona近期市场表现依旧强势

去年10月才在韩国上市的小改款Kona ，其实可分成一般版Kona、KonaHybrid及KonaNLine三款车型，其中一般版Kona可选择搭载1.6升四缸涡轮汽油引擎或2.0升四缸自然吸气引擎， KonaHybrid沿用1.6升四缸自然吸气引擎组成的油电复合动力系统， KonaNLine则是统一搭载第三代SmartStream系列的1.6升四缸涡轮汽油引擎，并辅以7速DCT双离合器手自一体变速箱，最大输出可达到198匹、27公斤米，比起小改前所达到的177匹、27公斤米，马力部分足足增加了21匹，但扭力维持不变。

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【小改款现代Kona近期市场表现依旧强势】
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根据目前掌握到的信息，即将部署很多地区的小改款Kona也将搭载同一具1.6升四缸涡轮汽油引擎，依照美规数据最大输出设定在195匹、27公斤米，虽然不确定是否会再度部署四驱版本，但即便是前驱配置也跟Venue一样可透过DriveMode进阶多重驾驭模式选择Snow雪地模式、Mud泥泞模式或Sand沙地模式来对应轻度越野路况，同时NLine车型还特别调整悬挂与转向系统，预料操控表现将会更加出色。

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除了性能强化以外，为了强调运动化定位，原厂也针对NLine车型的外观及内饰提供专属的运动化设计，如外观换上NLine式样前后保杆/侧裙、网状水箱罩/吸气坝、黑色边框LED头灯、单边双出排气尾管、18寸双色轮毂，前叶子板NLine铭版，并扩大车身同色烤漆区域。

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内饰则是加入大量的红色缝线/滚边/饰条，再搭配黑色顶篷、夜幕套件、金属踏板组来营造运动氛围，同时方向盘下缘与专属排档杆也会挂上象征身份的N标志，另外可随着驾驶模式切换不同风格画面的10.25寸全数字仪表、可显示导航信息的HUD抬头显示器，未来应该也有机会列入配置之中，但中控触控屏幕是否也会跟着加大到10.25寸，目前仍不得而知。

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至于小改款Kona所搭载的现代SmartSense主动安全防护科技，会不会增加HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道跟随辅助、支持导航的全速域SCC智能型主动车距维持系统等功能，甚至是有没有机会引进NPerformanceParts原厂改装配件来满足车主的改装需求？这些问题相信等正式发布后就会一一揭晓，届时我们也将同步带来现场报道。

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