空间能媲美SUV的两款轿车,低油耗动力足,车厢能当床
很多车友选车的时候比较纠结 , 因为自己喜欢轿车 , 轿车操控性好 , 外观也优雅 , 但轿车空间没有SUV大 , 对于家用来说 , 空间越大 , 实用性就越好 , 其实在众多轿车里面 , 也有空间能媲美SUV的车型 , 今天为车友们介绍两款 , 大家可以参考一下 。 第一款 , 奔腾B702021款1.5T自动悦享型级别:中型车奔腾B70是一款外观大气的掀背式轿车 , 车头中网面积较大 , 上面布满了条形镀铬件 , 视觉效果比较有冲击力 。 
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两侧大灯组体积不大 , 但T字形设计比较有特点 , 日间行车灯为L型设计 , 点亮时辨识度很高 , 看着很有个性 。 
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车身侧面整体看着比较优雅 , 车尾溜背式设计 , 看着没有突兀感 , 显得很自然 。 前后车轮的数据是:225/50R18 , 轮毂是多条幅的 , 看着较为豪华 。 
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车身尾部的造型很有层次感 , 两侧尾灯的款式与前大灯相似 , 起到了前后相互呼应的效果 。 车尾底部配备了双边共两出的圆形排气尾喉 , 显得较为运动 。
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进入到前排 , 中控内饰采用非对称式设计 , 看着比较新潮 。 空调出风口位于大屏的下方 , 使用饰条贯穿 , 看着比较漂亮 。
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方向盘是真皮包裹的 , 尺寸偏大 , 手感防滑 , 带有手动上下调节和多功能按键 , 按键为光面设计 , 容易留下指纹 。
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透过方向盘能看到仪表盘 , 画面背景是黑色的 , 数字是白色的 , 清晰度较高 。 中控屏是12.3英寸的 , 尺寸够大 , 清晰度也可以 , 只是背景颜色暗淡 , 不鲜艳 。 前排的科技配置不多 , 仅有蓝牙车载电话和手机互联映射 , 目前流行的车联网、GPS导航等等都没有 , 算是美中不足吧 。
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屏幕下面有两排触控按键 , 前排座椅加热、车窗除霜、空调、风量调节、内外循环等等这些都有 , 触控键的优点是科技感强 , 缺点是不适合盲操作 。 
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【空间能媲美SUV的两款轿车,低油耗动力足,车厢能当床】这款车的车身尺寸长宽高分别是:4810*1840*1455毫米 , 轴距2800毫米 。 身高1.75米的乘客坐进前排 , 头部空间一拳 。 
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坐进后排 , 头部空间三指 , 腿部空间两拳半 。 这款车前排乘坐空间够用 , 后排头部空间稍显不足 , 但腿部空间可以 。 
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打开后备厢 , 后备厢容积不小 , 24英寸行李箱能装进三个 , 将后排座椅放倒之后 , 车厢空间尺寸可以媲美紧凑型SUV , 车厢最大进深是2030毫米 , 内部高度是685毫米 , 最大宽度是990毫米 。 车厢底部比较平整 , 空间利用率较高 , 出门旅行困了累了 , 车厢也能当床使用 。 
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底盘采用了前麦弗逊式独立悬架 , 后纵臂扭转梁式非独立悬架 。 悬架在市内行驶 , 舒适性可以 , 走烂路舒适性一般 , 有明显的颠簸感 。 
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动力方面 , 搭载了1.5T发动机 , 最大输出169马力 , 峰值扭矩258牛米 , 传动系统匹配了7挡湿式双离合 。 
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这款车的动力表现 , 在同排量车型里面属于中上等水平 , 起步和加速油门响应积极 , 动力充足 。 变速箱与发动机匹配得也行 , 很少有顿挫感 。 这款车实测百公里综合路况油耗是7.5升左右 , 油耗比较低 。 
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安全配置有6个气囊、胎压报警、车身稳定系统 。 操控辅助配置有后雷达、倒车影像、定速巡航等等 。 其它配置有全景天窗、无钥匙进入和启动等等 。 这款车气囊数量够用 , 但车道偏离预警、并线辅助等等都没有 , 有些小遗憾 。 
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第二款 , 新宝骏RC-52020款1.5T/CVT智耀旗舰型级别:紧凑型车新宝骏RC-5是一款外观动感的紧凑型掀背式轿车 。 车头前脸采用盘子形状的进气格栅 , 并使用镀铬件装饰 , 有一种繁星点点的视觉效果 。
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车头光源采用分体式设计 , 最上面是日间行车灯和转向灯 , 下面是远近光一体式大灯和雾灯 。 这些光源都是LED的 , 还配备了自适应远近光这项功能 , 增加了行车安全性 。 
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车身侧面造型简洁流畅 , 车尾采用小溜背式设计 , 视觉效果较为运动 。 车身装饰筋线不丰富 , 但车身有厚重感 。 前后车轮的数据是215/55R17 , 轮毂是双色旋风款式的 , 尺寸够大 , 与车身比例协调 。 
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车身尾部没有采用圆润设计 , 这种棱角设计看着有力量感 , 尾厢门下面两个角也采用钝角设计 , 立体感较强 。 
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中控内饰整体的视觉显得有些冷峻 , 但很有质感 , 多处使用镀铬件点缀 , 档次不低 。 大屏下面有实体按键 , 按键边缘有防滑纹理 , 细节做的可以 。 
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方向盘是真皮包裹的 , 大小适中 , 双幅式设计目前还不多见 , 看着有新鲜感 。 方向盘带有手动上下调节和多功能按键 , 如果有前后调节就更好了 。 
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透过方向盘能看到7英寸液晶仪表 , 表盘采用极简风格 , 视觉效果较为清晰 , 如果数字能加大一些 , 看着就更清晰了 。 
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中控屏是10.25英寸的 , 常用的功能都在首页 , 用着比较方便 。 滑动屏幕时 , 顺畅度可以 , 没有卡顿的现象 。 
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前排的科技配置有手机无线充电、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA在线升级、语音识别控制功能(多媒体系统/导航/电话/空调/天窗) 。 这款车科技配置比较多 , 使用起来也方便 , 很多功能不需要用手控制 , 便利性可以 。 
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它车身尺寸长宽高分别是:4650*1806*1482毫米 , 轴距2700毫米 。 身高1.77米的乘客坐进前排 , 头部空间一拳一指 。 
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坐进后排 , 头部空间四指 , 腿部空间一拳三指 。 前排空间够用 , 后排腿部空间算不上宽裕 , 属于常规水平 。 
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打开后备厢 , 后备厢容积不算小 , 24英寸行李箱能装下三个 , 想要获取更大的载物空间 , 可以把后排座椅放倒 , 车厢最大进深是1900毫米 , 内部高度是675毫米 , 最大宽度是1200毫米 , 这么大的车厢空间 , 可以与紧凑型SUV相媲美 。 节假日出去自驾游 , 车厢能当床 , 实用性较强 。 
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底盘采用了前麦弗逊式独立悬架 , 后纵臂扭转梁式非独立悬架 。 悬架调校属于软硬适中 , 走铺装路面支撑性不错 , 走烂路颠簸感不强 , 但滤震效果一般 。 
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动力方面 , 搭载了1.5T发动机 , 最大输出147马力 , 峰值扭矩250牛米 , 传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱 。 这款车马力不大 , 但日常代步动力可以 , 起步轻盈 , 中段加速动力也足 , 后段加速动力不强 , 但也够用 。 这款车实测百公里综合路况油耗是7.2升左右 , 油耗比较低 。 
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安全配置有4个气囊、胎压报警、车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车 。 操控辅助配置有后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航 。 
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其它配置有电动天窗、蓝牙钥匙、无钥匙进入和启动、远程启动等等 。 这款车除了气囊有点少 , 其它配置比较丰富 。 
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总结:这两款掀背式轿车的外观造型比三厢轿车漂亮 , 并且后备厢与车厢贯通 , 空间实用性比三厢轿车好 , 装载能力与同级别SUV相似 , 对于家用来说 , 比较适合 。
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