年轻人的又一新选择，实拍解析哈弗赤兔，破百仅需7.7s

俗话说， “人中吕布，马中赤兔” ，赤兔，在国内所蕴含的意义非同一般，而在汽车市场中，同样有这么一匹“赤兔马” ，它就是哈弗赤兔。作为与哈弗初恋采用同平台打造的车型，哈弗赤兔的定位较初恋还是更高一些，它更像是哈弗F7的继任者，同样主打运动。

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日前，哈弗官方已经公布了哈弗赤兔的预售价格为10.98-12.68万元，其车款的命名很有意思，根据配置的不同分为白银兔、黄金兔和铂金兔三款车型。其真正售价预计也会与预售价格保持一致，甚至是更低一些，但我个人大胆猜测与预售价格会保持一致。而如果是这样的话，在这一售价区间内，哈弗赤兔凭借偏运动化的造型，还是会吸引部分年轻消费者，单看其定价的话，我个人并不觉得高或者低，其定价还是比较合理的，毕竟作为哈弗F5的继任者，其定位不会比哈弗H6更高，但同时其运动定位要更加精确，因此十万出头的起售价格在我看来还是比较合理的。

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外观方面，哈弗赤兔采用全新的设计语言，明显区别于哈弗家族式设计，前脸由直瀑式进气格栅与LED自动大灯组成，并且标配了LED日间行车灯，但比较遗憾的是，哈弗赤兔并未标配LED大灯，低配白银兔仅采用了卤素大灯，只有中配黄金兔及高配铂金兔配有LED自动大灯。

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哈弗赤兔车身侧面的线条很是流畅，不过能够通过侧身修长的腰线和曜黑铝合金轮毂，能够明显发现哈弗赤兔有着较强的运动氛围，看得出来，哈弗赤兔本身就是一台偏运动化设计的车型。而作为一款紧凑型SUV ，哈弗赤兔长宽高分别为4470/1898/1625mm ，轴距2700mm ，其车长并不出众，不过相对短一些的车身也能更好的发挥其运动特质，而两米七的轴距属于主流水平，相对来说并未牺牲乘坐空间。

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来到车尾，则能够看到哈弗赤兔车尾黑色的运动扰流板、贯穿式的尾灯，其尾灯在点亮之后更是有着极强的视觉冲击力，全LED的光源更是能够带来不错的辨识度。而车尾下方，哈弗赤兔还采用了酷似扩散器的黑色底护板，其整体营造出的视觉效果十分不错，特别是整体营造出的运动气质十分出众。

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进入车内，则会发现哈弗赤兔采用的是全新的内饰设计，并且车内采用了撞色搭配，使其看上去更具年轻色彩。此外，哈弗赤兔还通过7英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏以及全新造型的电子档杆，来营造出不错的科技氛围。与此同时，哈弗赤兔还标配了主驾驶位无钥匙进入及启动、可开启式全景天窗、倒车影像、定速巡航、雨量感应式雨刷、后排出风口等配置。而高配铂金兔还配备了手机无线充电和HUD抬头显示功能，且支持自动泊车入位、全套主动安全系统、主动刹车、并线辅助等驾驶辅助系统，并符合L2级别的自动驾驶。

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这块12.3英寸中控屏内置了诸多功能，并且这块中控屏操控起来十分流畅，加上GPS导航、道路救援、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点等功能，实用性无疑是很高的，而顶配铂金兔还支持面部识别的功能。不过需要注意的是，低配白银兔的中控屏为10.25英寸，但其内置的功能并没有缺失。

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哈弗赤兔标配撞色拼搭的仿皮座椅，其座椅十分柔软，并且支撑性和包裹性都比较到位，不过比较遗憾的是，哈弗赤兔只有高配铂金兔配备了前排座椅加热和记忆的功能，并没有座椅通风的功能，相对来说不是十分的实用，如果顶配能够增加座椅通风功能的话，还是十分不错的。

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来到后排的时候，则能够看到带有“HAVAL”标志的迎宾踏板，辨识度很高，同时后排也采用了黑白撞色拼搭的仿皮材质座椅，其后排座椅的倾斜角度非常合理，配合标配的后排出风口和后排双USB/Type-C接口以及纯平的后排地板，整体后排的乘坐舒适性以及实用性是很强的。此外，得益于两米七的轴距，哈弗赤兔后排腿部空间相对宽敞，不会给人很压抑的感觉，但毕竟只是一台紧凑型SUV ，其整体的乘坐空间也谈不上多么的宽裕。

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哈弗赤兔是首台搭载长城代号为GW4B15C1.5T涡轮增压发动机的车型，其最大功率135kW（184Ps），账面参数足够漂亮，传动系统依旧配备7挡湿式双离合变速箱，并采用前麦弗逊和后多连杆悬架组合。其三大件看上去还是十分不错的，特别是其发动机的账面参数，即便较合资主流竞品车型账面参数也丝毫不差，甚至前后独立悬挂的采用会为哈弗赤兔来到不错的滤震表现。
动态方面，哈弗官方公布其零百加速成绩为7.7s ，其成绩在这一级别中算是十分不错的，特别是在10万级SUV中，哈弗赤兔不仅账面参数足够漂亮，实际表现也让人感到惊喜，其油门调校很轻盈，轻踩油门踏板便能够获得不错的动力响应， 1500rpm便能够爆发出最大扭矩，所以即便是在中低速条件下也能获得不错的加速体验，这一点倒是与其7.7s的零百加速成绩十分匹配，毕竟一台加速快的SUV ，其中低速表现也不会太差。

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而这台双离合变速箱升档不够积极，但整体显得很是平顺，深踩油门过后也能够感受到它降档时的响应。哈弗赤兔悬架调得比较运动，底盘保留了绝大多数路感，对于路面上的细碎颠簸过滤得很干净，并且这款车在高速行驶时，很有德系车的扎实感和厚重感，而通过减速带或是非平整路面时，车内会有余振传来，但对于整体乘坐舒适性的影响并没有很大。
编辑点评/背景分析

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哈弗赤兔作为哈弗全新的SUV ，无论从设计、配置还是动力，甚至是命名，都较哈弗之前的车型有明显的区别，相比之下，哈弗赤兔无论是从设计上、配置上，还是命名方式，都显然更有亮点，并且其动力表现甚至超过同排量的哈弗H6 ，能做到7.7s的零百加速成绩，真正印证了“动如脱兔”这一词。而10.98-12.68万元的预售价格对于这样一台车其实并不算高，在我看来，哈弗赤兔的直接竞争对手应该是吉利ICON、长安UNI-T这类型专为年轻人打造的紧凑型SUV 。
【年轻人的又一新选择，实拍解析哈弗赤兔，破百仅需7.7s】而在这一细分领域中，其实真正能吸引年轻消费者的车型并不多，所以说哈弗赤兔在这一级别中其实还是很有竞争力的，毕竟它与直接竞争对手吉利ICON、长安UNI-T等车型在价格接近的情况下，配置、空间以及设计方面都相差不多，但其“动如脱兔”的动态表现却是令人眼前一亮，这一点对于年轻消费者的吸引力不可谓不大，所以在我看来，哈弗赤兔在这一级别中还是很有竞争力的，同时也是年轻人的又一新选择。