据国内媒体报道,在A7L之后,上汽奥迪的第二款轿车很有可能是A5,不过国产之后的A5也不...|上汽奥迪又一款国产车曝光 A5也要加长
【据国内媒体报道,在A7L之后,上汽奥迪的第二款轿车很有可能是A5,不过国产之后的A5也不...|上汽奥迪又一款国产车曝光 A5也要加长】据国内媒体报道 , 在A7L之后 , 上汽奥迪的第二款轿车很有可能是A5 , 不过国产之后的A5也不会是原汁原味的版本 , 轴距将经过加长 。 
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在上汽奥迪A7L亮相上海车展之后 , 口碑方面可谓是毁誉参半 , 不少死忠奥迪粉丝认为上汽奥迪国产加长明显是在毁掉A7的口碑 , 放弃溜背造型之后让运动感有明显的下降 , 同时也会影响到操控 。 
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但也有网友认为A7L国产加长是势在必行的 , 毕竟原汁原味的A7后排空间是比较有限的 , 而国内大部分用户对于后排乘坐空间都有比较执着的追求 , 如果不加长 , 即便是国产价格下降也必然是一款小众车型 , 只有加长才会变得有市场 , 
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毫无疑问 , A5如果国产加长之后 , 面临的应该也会是同样的问题 , 但如果定价合适 , 小两房方面应该不会太差 。 
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作为参考 , 现款奥迪A5的车身尺寸是4757/1843/1358mm , 轴距为2826mm , 虽然轴距达到了中型车的级别 , 但车身长度相比普通的A+级轿车并没有什么优势 , 后排空间方面表现也不算出色 。 
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而现款A4L的车身尺寸则是4858/1847/1439mm , 轴距为2908mm , 相比A5来讲有明显优势 。 如果A5国产之后变成A5L的话 , 车身长度和轴距应该都会达到A4L的级别 , 甚至更长一些 , 这样才会有优势 。
而在动力方面 , 现款A5搭载的是高低功率2.0T发动机 , 其中40TFSI版本搭载的是低功率版本 , 最大功率204马力 。 峰值扭矩320N·m , 匹配7速双离合变速箱;45TFSI车型搭载的是高功率2.0T发动机 , 最大功率252马力 , 峰值扭矩370N·m , 同样匹配7速双离合变速箱 , 中高配车型还都匹配有quattro四驱系统 。
如无意外 , 奥迪A5国产之后应该还会沿用这套动力总成 , 百公里加速时间从7.7秒到6.4秒不等 。
国产加长的A5L , 大家期待吗?
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