为了“活下去”，本田凌派跌至7.7万，轴距2.73米，可以放弃速腾

本田凌派定位就是一台家用车，毕竟这款车轴距达到2.73米，拥有宽敞的腿部空间，再加上本田汽车保值率高产品素质过硬等特点，进一步表明本田凌派是一台适合国人要求的家用车。可是在今年凌派这款车的市场表现有些疲软，上个月仅卖出1911台，今年前4个月累计销量只有5522台，比去年同期的销量出现大幅度下滑。

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【为了“活下去”，本田凌派跌至7.7万，轴距2.73米，可以放弃速腾】为了“活下去” ，本田汽车的经销商不得不调整凌派这款车的价格，将最低配车型跌至7.7万，再配合2.73米的轴距以及省油等优势，有了这款车果断放弃大众速腾。
凌派这款车的外观借鉴本田雅阁的设计语言，车头中网内部的保险杠被涂装成黑色，两侧大灯中间拥有一条粗壮的镀铬线条，让车头显得格外立体。左右两侧前大灯的造型虽然不够犀利，但是大灯内配备的LED远近光大灯使其拥有不错的性价比，个别车型的大灯还支持自动头灯和自适应远近光功能。

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尺寸方面，凌派这款车的长宽高分别是4756×1804×1509mm ，轴距达2730mm 。车身侧面的造型更像是一台轿跑车，车顶上不仅搭载着鲨鱼鳍天线，侧面车身上还加入两种不同设计风格的侧腰线，为车身营造出不错的力量感，这种短车头长车尾的车身结构不会出现头重脚轻的错觉，让侧面车身的比例显得更协调。

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新款凌派内饰的造型很简单，中控台的功能分区明显。低配车型并没有配备全液晶仪表盘和多功能方向盘，廉价感明显。中高配车型搭载8英寸的液晶显示屏，车机系统支持carlIfe手机互联和GPS导航等功能。本田在这款车的前后排分别配备中央扶手，高配车型的后排还加入小桌板，通过这两项配置能够看出来这款车确实适合家用。顶配车型的座椅表面包裹着仿皮面料，座椅内部填充物厚实，包裹感不错，前排座椅设计的加热功能对东北地区的消费者来说是一种福利。

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凌派这款车配备1.0t+6mt/cvt、1.5l+e-cvt三套不同的动力总成，油耗区间在4升~5.5升之间。尽管搭载的1.0t发动机是三缸的，但是这台发动机平稳性不错，在cvt变速箱的配合下能够大幅度降低发动机的抖动。
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