特斯拉|特斯拉价格“一降再降”，3.9秒破百的比亚迪汉，要怎样定价？

汉，可以算得上比亚迪今年最重磅的车型，说它是“全村人的希望”也不为过。一方面，汉作为搭载了比亚迪“刀片电池”的首款车型，或将为新能源汽车行业注入新的活力。另一方面，特斯拉国产后，能与之抗衡的自主品牌同级车型寥寥无几，比亚迪汉作为少有的能与特斯拉

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Model 3(参数|图片)抗衡的国产车型，自然被寄予了厚望。比亚迪旗舰轿车汉开启预售，插电混动的汉DM补贴后预售23万起，纯电动的汉EV拥有550km/605km两种续航版本，补贴后预售价24-28万。

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汉的车身尺寸为4980/1910/1495m ，轴距2920mm 。从侧面看去，近5米的车身非常匀称，镀铬装饰的窗线和裙部，丰富了整台车的层次感，发散式的轮毂造型具有一定的时尚气息。比亚迪汉的后视镜上集成了转向灯，并由镀铬装饰进行点缀，增强了车身侧面的整体感。

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打开车门，映入眼帘的黑白内饰配色就让人觉得很温馨。皮、织物、烤漆饰板、木纹饰板等材料的合理运用以及座椅头枕上的刺绣，都为车内增添了一丝高级感。中控大屏搭配全新造型的电子挡把，也相当有科技氛围。需要注意的是，汉的车门与仪表板间采用了圆弧设计进行过渡，不仅让内饰的整体感更强，而且还让驾乘人员有一种时刻被围绕的感觉。
【特斯拉|特斯拉价格“一降再降”，3.9秒破百的比亚迪汉，要怎样定价？】

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动力方面，比亚迪汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机版本搭载最大功率163kW（222PS），最大扭矩330N·m ，百公里耗电量14.1kWh/100km；双电机版前/后电机最大功率分别为163kW（222PS）和200kW（272PS），总功率达到363kW ，最大扭矩680N·m ， NEDC续航里程为550km ，百公里耗电量15.4kWh/100km ， 0-100公里加速仅需3.9秒。