响应号召生三胎,少不了这些车,最后是个狠角色
5月31日 , 正当无数的八零九零后刚刚开始沉浸在“过六一”的气氛中 , 国家给我们送来了一份超大礼 。
知道你们喜欢过六一 , 这不《三胎政策》了解一下?
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早上刚睁眼 , 费劲千难把老二叫醒 , 奶奶那边又一次做好了这一天的“带娃攻坚战”的准备 , 着急忙慌准备早餐还要继续送老大上学 , 公司打卡时间已经迫在眉睫 , 路上又得知国家放开了三胎政策 , 真的是晴天霹雳 。
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有了孩子之后的生活确实不一样 , 面对这一桶桶的奶粉 , 一个个的课外兴趣班你也许会感到钱包吃紧 , 你也会感到苦、感到累 , 但是看到了孩子的笑脸之后 , 这一切都还是值得的 。
所以谁敢保证 , 你会不会一冲动就又要了个三娃呢?
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未来社会 , 将普遍是多口之家的社会 , 所以大空间、多座位的汽车必将会有更好的发展 , 今天我就来给你们推荐几台在三胎家庭中 , 非常实用的顾家之选 。
多座位 , 首先看五菱
【响应号召生三胎,少不了这些车,最后是个狠角色】正所谓人民需要什么 , 五菱就造什么 , 这次三胎政策的落实 , 反应最快的当属五菱 , 迅速推出了品牌下全新九座车型的预告 。
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什么?七座车还没买 , 九座车都要来了吗?以后有了三孩儿是不是还得去增个驾照?
放心吧 , 其实是不用的 , 我们日常的C本 , 九座车就是顶头了 , 也就是说除非哪天国家再发布一个四孩、五孩政策 , 否则C驾照就已经够用了 。
根据五菱的造车经验 , 九座车其实不难 , 只是看到了这样的座位布局之后 , 我怎么首先想到的就是……
它!
在这里我也给五菱官方提个建议 , 之前上海不是把新能源车型的上牌标准做了限制吗?
宏光MINI EV首先排除在外 , 网友说直接把它加长 , 要我说直接就加长然后安排成9座 , 上海能上牌 , 既响应了新能源政策 , 又响应了三孩政策 , 真是一举多得 。
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名字也想好了 , 就叫五菱宏光BIG EV 。
好了还是说点正经的吧 , 如今二孩政策下 , 已经衍生出五座和七座两种阵营 , 对于一般家庭来说五座够用 , 七座实用 。
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未来三孩政策下 , 五座车型就真的很难说够用了 , 七座是基础 , 九座会更香 。 目前的九座车确实太少 , 所以我们还是优先推荐一些尺寸够大的七座SUV 。
01
星途 揽月
座位增多 , 尺寸也得够大 , 所以那些依靠着紧凑级SUV的尺寸硬放进去的七座SUV确实没法符合需求 , 第三排形同虚设 , 实在是太难受了 。
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所以这台星途揽月是一个定位中大型的国产SUV高端车型 , 4970/1940/1790mm的大车身保证了它拥有一个足够宽敞的车内空间 。
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更重要的是 , 作为奇瑞的高端品牌 , 这台车展现出了非常强的产品力 , 外观霸气 , 内饰高级 , 自主研发的2.0T鲲鹏动力更是展现出不输合资的底气 。
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最大功率254马力 , 峰值扭矩390牛米 , 这还是一个比较保守的调校 , 依然能够让这台大家伙拥有8秒左右破百的实力 , 可以说是一个全方位全优的家用好选择 , 而且它的价格也才只有16.89-22.99万元 。
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但如果你要问我缺点的话 , 我只能说在奇瑞已经开始退居国产二线的情况下 , 星途就显得更小众了 , 尤其还是和奇瑞进行分网销售 , 4S店的覆盖面相对来说会比较少 , 如果你连前期的看车买车都不太容易的话 , 那更不要提后期的维护和保养了 。
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星途揽月是一个好产品 , 但我也希望这个品牌能够再成长一些 , 在中国的高端市场站住脚 , 这样也会更有利于我们消费者下定决心去选择 。
02
理想 ONE
预算提高到三十多万 , 我就要给你推荐理想ONE了 , 当然你可能也会考虑汉兰达 , 有一说一在这两台车当中 , 如果你真的放弃了品牌的对比而光看产品力的话 , 理想ONE一定是更多人最终的选择 。
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作为一个增程式电动车 , 它确实是一个少有的需要算百公里油耗的新能源汽车 , 而且约8L/100km的油耗确实不低 , 但如果你愿意把它当做一个正常的家用车 , 而非是一个节能的电动车的话 , 你会发现这台车在体验上的优势已经远远超过了同级车型 。
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行驶起来稳定、静谧 , 非常有高级感 , 而且论外观 , 论内饰 , 论舒适性 , 我认为这台理想ONE都是一个家用最好的选择 。
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前段时间这台车刚刚改款上市 , 33.8万元的指导价相比老款上涨了1万元 , 但是很明显这台车所带来的产品力提升可不只是1万元的价格 , 这也就是为什么老车主心中会有些愤愤不平 , 那如果是作为想要订车的新车主 , 现在可是你不可多得的最佳订车时机 。
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这也是一个你少有的不需要有里程焦虑的新能源汽车 , 因为它能加油嘛 , 而且还有一个专门的1.2T发动机来当做“移动充电宝” , 这次通过在电机、电池、油箱上的优化 , 它的满油满电续航里程已经能够达到1080km , 远远超过了普通的家用燃油车 。
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即便是纯电续航也有188km , 应付日常的城区通勤是完全足够的 , 所以说如果有条件安装一个家用充电桩的话 , 你就有机会让这台车发挥出它的最大优势 。
03
大众 揽境
如果你还是接受不了一个国内新兴品牌的话 , 那我就非常有必要来给你介绍一下这台来自一汽-大众的全新中大型SUV , 揽境 。
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虽然至今为止它还没有正式上市 , 但是它29.99-39.99万元的预售价还是很有吸引力的 , 因为它的尺寸甚至已经比很多的大型SUV还要大了 。
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它的长宽高分别为5152/2002/1795mm , 轴距更是长达2980mm , 几乎已经接近3米 , 更长的车长和更宽的车宽也让它的气势凸显出来 , 行走在大街上除了气派再无其它 。
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而且在颜值方面 , 它使用了大众的一套最新的设计语言 , 已经开始有ID系列电动车的韵味了 , 相比于之前的传统燃油车那老派的汽车 , 这台车真的是年轻了不少 , 而且到了车内同样如此 。
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它是基于大众最新的MQB EVO平台打造而来 , 内饰样式的革新只是表面 , 智能化的进步才是更大的亮点 , 我们终于可以在大众的车上感受最新的科技和配置 , 这一点相比以往车型区别很大 。
最重要的还是空间 , 同样是7座的布局 , 这台车尺寸更大 , 车内空间就是会更有优势 。
最后在动力方面它依旧很有优势 , 它将会搭载代号EA888的2.0T高/低功率发动机 , 另外还会有一个2.5T V6的版本 , 它们的最大马力分别为186马力、220马力和299马力 , 峰值扭矩分别为320牛米、350牛米和500牛米 , 全系都将匹配一台最新的代号DQ501七速湿式双离合变速箱 , 还会有两驱和四驱不同的版本 。
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说实话这台车具体的实力我们目前还是很难想象的 , 等到未来上市之后我们不妨再来继续深度品味一下这台车的魅力 , 也许你会爱不释手的 。
或许你在看过了这些七座SUV之后觉得还是不过瘾 , 七座SUV虽然能够满足三胎家庭一家五口的日常出行 , 但如果再来一些亲戚朋友的话 , 尤其是双方父母依旧会不够用 , 所以作为还应该再多一点 , 空间也应该再大一点 。
这当然也难不住我!同样三十万左右的价格 , 它还是个豪华品牌 。
04
奔驰 威霆
这是福建奔驰的一款中大型MPV车型 , 不光有7座、8座、9座三种不同的座椅布局 , 全系售价更是只有29.38-34.78万元 。
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外观方面它是一个很明显的工具车的样子 , 事实上确实很多人买它就是用来当工具车的 , 它的外观很朴素 , 内饰更朴素 。
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甚至你在任何一个奔驰轿车上看到的高级配置在它身上都看不到 , 如果你想要更好的体验的话 , 可以去选择奔驰V级 , 亦或者是拿去改装……
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这台车的改装市场也是很成熟的 。
它的车身尺寸非常大 , 长宽高分别有着5370/1928/1880mm , 轴距更是有3420mm , 买它家用的话就买9座版 , 老老少少全都能装下 , 全系2.0T+9AT的动力也是足够从容 , 最大211马力 , 350牛米 。
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其实三胎政策的落地 , 也是国家在面临老龄化社会而颁布的措施 , 之前还有网友称未来80、90后这两代独生子女 , 一对夫妻 , 4个老人 , 3个孩子 , 干到65岁退休 , 还要再去带9个孙子孙女 , 真的是想想就带劲 。
真到那个时候 , 我想丰田砸锅卖铁 , 也会让这台车继续在中国量产!
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这台车长接近7米 , 宽2米 , 高度更是达到了2米6左右 , 不管是12座还是24座 , 有多种可选 , 你甚至还可以去定制你专属的豪华商务舱 。
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不过有一个唯一的弊端 , 就是你得另外去雇一名司机 , 毕竟车太大 , 一般的C照开不了 , 而且按照这台车的定位来看 , 你必须得坐在后面才能彰显出自己的独特地位 。
有了它 , 你的三孩生活也可以多姿多彩了 。
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