15万内续航500+,广汽丰田iA5和比亚迪秦Pro EV谁更合适家用?
花15万买一台大空间、长续航且皮实耐用的大品牌家用纯电车型 , 并不难选择 , 今天给大家推荐2款这样定位的代表车型 , 它们就是广汽丰田iA5和比亚迪秦Pro EV 。
作为电动车型的一位“老将” , 秦EV一直有着不错的销量表现和口碑 , 全新推出的秦Pro EV不仅造型全面升级 , 续航也有所提升 。 而另一位则是来自广汽丰田的iA5 , 虽然它悬挂的是广汽的G标 , 但其具备着广汽丰田的质量体系以及经销商网络优势 , 广汽丰田iA5严格意义上属于合资车型 。 那么 , 合资与自主的全面碰撞 , 会带来何种火花呢?下面就来仔细分析一下 。
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提到新能源纯电车型 , 大家最关心的就是续航 , 在目前补能效率并不高的情况下 , 续航还是大家最为认可的纯电车型硬性指标 。
广汽丰田iA5 , 全系NEDC续航可达510km , 而比亚迪秦Pro EV的顶配车型超能版 , NEDC续航可达520km 。 对比发现 , 二者续航极为相似 。 不过值得一提的是 , 别看它们的续航几乎等同 , 但广汽丰田iA5的电池容量仅为58.8kW/h , 而比亚迪秦Pro EV的顶配车型电池容量却高达69.5kW/h , 如此的差距悬殊 , 证明了比亚迪秦Pro EV的成本确实更高 , 而且它在恶劣环境下的电池掉电情况 , 也会更加轻微 , 也就是我们俗称的续航会更实在一些 。
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除了电池容量和续航外 , 动力也是考量电动车的另一个重要标准 。
广汽丰田iA5的最大电机功率 , 能达到135kW , 总扭矩可达300牛米 , 完全是主流1.8T汽油机的参数水平 。 不过这样的参数 , 实际情况要比汽油车的加速来的凶猛顺畅的多 , 毕竟电机零延迟的输出特性和零转速可瞬间爆发最大扭矩的优势 , 让体感加速有着畅快淋漓的感受 。
比亚迪秦Pro EV的动力方面 , 电机最大功率与iA5相当 , 都为135kW , 而扭矩为280牛米 , 较iA5低了20牛米 , 但从动力的实际体验看 , 比亚迪秦Pro EV在加速上 , 同样非常迅猛 , 在功率相同 , 且扭矩相对较低的情况下 , 能达到同样迅猛的加速度 , 足以证明比亚迪的三电技术 , 已经是炉火纯青了 。
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在底盘技术方面 , 广汽丰田iA5采用前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式悬架结构 , 该结构的后悬架虽然为半独立式设计 , 但广丰出色的调校及广汽纯电底盘的应用 , 让它的下盘十分稳健 。 在经过日常的减速带和较大坑洼路面时 , 柔韧的悬架和钢性十足的车身 , 对来自路面冲击化解的十分积极 , 大部分震动都会吸收的十分干净 , 显得很有质感 。
而比亚迪秦Pro EV的底盘 , 采用前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬架 , 成本更高的悬架结构 , 让它的底盘更加的高级 , 从而使它在操控和舒适特性上 , 找到了相对的平衡 , 实际驾驶感受 , 它的这副底盘 , 既有支撑性良好的运动味儿 , 也有柔和舒适的家用性格 。
除去机械素质以外 , 作为家用紧凑级纯电轿车 , 它们的空间自然也更受消费者关注 。
广汽丰田iA5在三围尺寸仅有4792×1880×1530mm的基础上 , 轴距达到了2750mm 。 而比亚迪秦Pro EV , 三围尺寸均不如广汽丰田iA5 , 只达到了4765×1837×1515mm , 轴距也仅有2718mm 。 虽然比亚迪秦Pro尺寸各方面并不占优势 , 但实际乘坐感受和空间 , 二者差别并不大 。 它们都具有良好的头部和腿部的空间 , 又有宽敞实用的后备箱空间 , 这就可以看出 , 纯电车型在空间利用率方面 , 也是非常适合家用的 。
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最后来说说外观和内饰 , 广汽丰田iA5的外观 , 属于前卫科幻的性格 。 封闭式格栅 , 有利降低了风阻系数 , 造型前卫的LED电眼 , 也充满着科技风味道 。
而内饰方面 , 广汽丰田iA5又展现出它同级营造豪华氛围最强的实力 , 随处可见的软包和真皮 , 以及翻毛皮Alcantara材质的加入 , 让它的内饰豪华氛围 , 一跃而起 。 另外双12.3英寸联屏设计 , 也让它的座舱 , 有着十分科幻的意境 。
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而比亚迪秦Pro EV , 作为比亚迪王朝系列的第一个车系 , 特别符合新能源时代潮流的发展 。 “Dragon Face”家族式前脸 , 有着东方龙族的神韵 , 这样的灵魂设计 , 还要归功于比亚迪从奥迪挖来的设计师艾格先生 。
秦Pro EV内饰依旧走的是简约科技路线 , 中控标配的比亚迪DiLink系统 , 还有那块独一无二的自适应旋转悬浮大屏 , 较少的传统物理按键 , 让座舱内科技感十足 , 大中控屏与小液晶仪表盘的配合 , 也突显功能性和实用性 。 不过 , 秦Pro EV内饰的做工和用料 , 有些地方确实不如iA5更豪华 , 但是 , 它的造车思路 , 就是要把成本花在续航更实的三电技术方面 , 这也能看出两家企业不同的造车理念 。
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从配置来看 , 终端优惠更大的广汽丰田iA5舒适性配置更高 , 配备的可开启全景天窗 , 真皮方向盘 , 双12.3英寸大屏 , 手机蓝牙钥匙 , 带通风加热记忆功能的翻毛皮Alcantara座椅 , 8个扬声器 , 多色氛围灯以及雨量传感器的配置 , 都非常的实用 。
而比亚迪秦Pro EV对于科技配置 , 更为热衷 。 像电池低温加热和液体冷却 , 带车道偏离、主动刹车和自适应巡航的L2驾驶辅助功能 , 前后雷达与360全景影像 , 远程启动 , 自适应远近光灯等科技配置 , 它会提供的更多一些 。
写在最后
广汽丰田iA5和比亚迪秦Pro EV虽然都很适合家用 , 但它们擅长的方面并不相同 。 擅长营造豪华氛围的广汽丰田iA5 , 更适合喜欢精致内饰 , 追求舒适配置的消费者选择 。 而比亚迪秦Pro EV , 它所展现的是科技感更强的范儿 , 毕竟三电技术遥遥领先的比亚迪 , 在纯电车型的科技范畴内 , 还是很有影响力的 。 另外 , 它6年15万公里的整车质保也比广汽丰田iA5的4年15万公里质保更厚道 。 那么如果是您 , 愿意花15万选购纯电车型的话 , 会选择它们二者的谁呢?
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