原创 关注前沿科技 量子位贾浩楠 发自 凹非寺量子位 报道 | 公众号 QbitAI大洋两岸的自动驾驶竞速 ， 出现技术标准层面的新变量 。 在刚刚更新的自动驾驶全球通用SAE分级标准中 ， 增加了远程驾驶相关定义 ， 并且删除L4、L5级别中“不需要干预”的说法 。 通俗的讲 ， 就是熟悉的5G云代驾 。 这意味着 ， 全球通用的自动驾驶分级标准 ， 首次承认了5G云代驾在自动驾驶中的合理地位 。



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【自动驾驶技术分级标准微调，全球竞争格局一夜剧变】所以新标准出台 ， 与其说是对未来自动驾驶发展方向的指引 ， 不如说是基于现状的一种肯定 。 自动驾驶的竞速 ， 来到了一个新关口 。 更好的自动驾驶技术迭代 ， 匹配更好的基础设施 ， 带来更好的自动驾驶体验 ， 推动更快的商业落地 ， 会进一步加速自动驾驶从梦想成为所有人触手可及的现实 。 中国正在直道超车 ， Apollo有比Waymo更快的加速度？至少现在 ， 是时候提出这个问题了 。 — 完 —本文系****?网易号特色内容激励计划签约账号【量子位】原创内容 ， 未经账号授权 ， 禁止随意转载 。 原标题：《自动驾驶技术分级标准微调 ， 全球竞争格局一夜剧变》

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