40万内,Polestar2和极氪001这两台可玩性高的电动车,该怎么选?

现在买电动车，大家第一时间考虑就是续航，其次是智能化配置，但以往在燃油车身上考虑比较多的操控、驾驶质感等却被忽略。其实这是我不理解的，如今买电动车，大多数都属于家庭的第二辆车，家里已经有了一台可以代步的车，第二台理论上不应该是一台可玩性更高的车吗？其实这是我最近想40万内买一台电动车，选车过程的一些感慨，会发现，手握30万多的预算，市面上大多数是一些大尺寸的电动SUV ，即便是轿车大多也都主打大空间和智能化，却很少定位运动、操控的电动车。

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当然，少不代表没有， Polestar2和极氪001就是符合我预算并且中意的两台车。我看上的是Polestar22021款双电机长续航版和极氪0012021款超长续航双电机YOU版，两台车价格不一致，差了接近5万，当然，两台车的产品力也有较大的差距，而今天我也是想要分享下我对于这两台车选择的想法，给同样对这两台车关注消费者一个参考。

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（Polestar2）

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（Polestar2）
首先，两台车的外观颜值还真的是符合我的审美，先说Polestar2 ，整个外观看起来是那种精致、有格调的感觉。并且不论是前脸还是车尾，辨识度都挺高，这里得声明一下，我是接受不了大街上远远看去，压根不知道是什么车的颜值。另外， Polestar2属于跨界车，所以看起来比普通的轿车或者是SUV ，还是更有个性一些的。

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（极氪001）

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（极氪001）
而说到跨界，极氪001应该也算是跨界风格的车吧，但属于那种低趴两厢的。并且极氪001颜值风格和Polestar2就完全不一样了，如果Polestar2算是轻奢、小资风，那么极氪001就属于相对奔放的类型，整体看起来视觉冲击感很强。就单纯颜值来说，两台车我还真说不好喜欢谁，毕竟风格不一样，但都好像长在我的审美上，不过极氪001的车身尺寸会比Polestar2大很多，我个人呢，不是特别喜欢大车，咱们开头说了，我就是想买一辆可玩性高的车，车身大下意识给我的感觉就是会影响操控。

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（Polestar2）
内饰部分，可以用极简两个字来概括Polestar2的内饰，中控除了一块11.15英寸的中控大屏，其他比较起眼的设计几乎没有，这其实还比较符合我的审美。当然， Polestar2有一点值得说道的是内饰的用料挺好，据一比较了解这台车的朋友说，内饰用的都是环保材料，所以进去车内，即便是新车，你真的感受不到什么异味，这一点让我给Polestar2加分许多。至于说中控所带的车联网系统，说实话我个人对它的需求其实不高，能听歌、能导航、能用语音控制足矣。

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（极氪001）
极氪001的内饰同样也是中控一块大屏，其余也看不到多余的设计，但差别在于极氪001的内饰可能是采用了撞色的原因，看起来可能更年轻、时尚一点。如果区别两台车的内饰风格，那么Polestar2算是偏冷色调，而极氪001更热情一些。至于这块中控大屏所搭载功能，还是如我上述所说，我需求不大，这块屏幕搭载的功能完全能满足我的使用需求，只是最近从一些短视频平台，看到车主的分享，极氪001总是会出现一些bug之类的，不知道真假。

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（Polestar2）

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（极氪001）
至于后排空间，我个人其实对这个空间不太在意，因为我估计我后排也很难有乘客，毕竟我要带家人、朋友出去玩，指定不能开这台车电车的。当然，兴许有其他人比较在意，所以我可以给你说，极氪001的后排空间是要大许多的，毕竟它的车身尺寸就要大很多。

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（Polestar2）
至于说性能，先来看Polestar2 ，这台车搭载了前后两台电动机，最大功率都是150kW ，最大扭矩也都是330N·m ，前后相互配合，电动机总功率可达到300kW ，总扭矩则是660N·m ，官方给出的0-100km/h加速成绩为4.7秒。

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（极氪001）
极氪001同样搭载的是前后两台电动机，最大功率均为200kW ，最大扭矩均是384N·m 。前后电动机相互配合，电动机总功率可达400kW ，总扭矩可达768N·m ，官方给出的0-100km/h加速成绩为3.8秒，账面数据是优于Polestar2的。

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当然，看账面数据是没有意义的，我也参考了下懂车帝的实测，极氪001实测零百加速成绩为3.9秒， 400米加速为11.98秒。而Polestar2零百加速成绩为4.69秒， 400米加速成绩为13.02秒，整体来说确实是极氪001更强。

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加速快固然重要，但刹得住同样不容忽视，参考懂车帝的实测数据，极氪001的100-0km/h制动距离为37.68米，而Polestar2的100-0km/h制动距离为34米，这一点Polestar2表现更佳。

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至于说我比较关心的操控性，从懂车帝的麋鹿测试来看，极氪001的麋鹿测试入桩速度为77.5km/h ，而Polestar2的入桩速度为82km/h ，不知道是车身尺寸的影响还是底盘调校的不同， Polestar2在麋鹿测试的表现确实会更胜一筹。

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（Polestar2）

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（极氪001）
总结：
【40万内,Polestar2和极氪001这两台可玩性高的电动车,该怎么选?】对比下来，两台车的外观、内饰的颜值咱们就不多说了，得看不同人的审美，反正对于我来说，两台车的颜值我都挺喜欢，不会成为我选择哪一辆车的理由。而空间部分，极氪001是更优的，虽然我这对于我来说并不是加分项，但相信也有喜欢大车的朋友，至于说性能，极氪001的实测成绩来看也兑现了纸面数据的优势，加速表现确实更好，但相比Polestar2 ，咱们普通玩家应该不会体验出太大的差别，而刹车和麋鹿测试的成绩， Polestar2表现更好。以上对比的结果，我个人肯定是倾向于Polestar2的，毕竟我的述求就是选择一辆可玩性高的车，当然，也不得不考虑到价格， Polestar2确实比极氪001便宜接近5万呢，这也算是我对Polestar2更心动的原因之一吧。