电池|斯柯达ENYAQ iV运动版海外发布，性能提升底盘也大有作为

近日，斯柯达官方发布了旗下基于ENYAQ iV打造而来的运动版本，该车命名为ENYAQ SPORTLINE iV ，同样是一款紧凑型SUV 。新车除了在外观不同于普通版外，底盘也进行了全新更偏向运动化的调教。

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按照运动车型的惯例， ENYAQ SPORTLINE iV外观多处也融入了黑化元素，包括封闭式中网、下包围周围、后视镜、车顶行李架、车窗框条、以及前翼子板处的SPORTLINE徽标等，在视觉效果上使得新车看起来更有运动气息。

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中网的发光条官方称之为Crystal Face ，并带有动画的“回家/离开”动态功能。 LED矩阵式大灯内部，每个Matrix远光灯模块具有24个LED光源，且可以单独地进行控制，对夜间行驶提升照明的同时也不用经常操作远近灯光。

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侧面轮圈采用了双色款式，不同版本提供了20英寸Vega和21英寸Betria合金轮圈可选装。新车还加入了隐私玻璃和双层玻璃，这样一来车内环境大大提升。

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据悉，斯柯达专门为新车加入了运动底盘，装配了特点型号的弹簧和减震器，可以有效降低前15mm和后10mm的高度，也为其运动属性奠定了基础。

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内饰方面，中控采用了红色装饰来增强运动感，方向盘带有ENYAQ SPORTLINE标识以彰显身份，座椅款式十分战斗且材质40%应用了新羊毛，整体营造的运动氛围还是相当到位。配置方面，可选装HUD抬头显示、辅助驾驶、自动泊车、AR增强现实系统等。

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动力及传动方面，一共提供了三个不同版本。 ENYAQ SPORTLINE iV 60为后驱形式，其最大功率为132千瓦，峰值扭矩310牛·米；ENYAQ SPORTLINE iV 80为后驱形式，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；ENYAQ SPORTLINE iV 80x则为四驱形式，前后桥分别安装了各一台驱动电机，最大功率195千瓦，峰值扭矩425牛·米。

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电池容量三个版本也有所不同：iV 60车型其容量为62千瓦， WLTP工况下巡航超过400公里；iV 80和iV 80x两个版本的电池容量均为82千瓦， WLTP工况下巡航分别为大于520公里和大于500公里。

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ENYAQ可以认为是大众

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ID.4 CROZZ(参数|图片)的兄弟车型，但目前斯柯达官方还没有表明该车是否引进国内市场，至于这个ENYAQ SPORTLINE iV就更了无音信。对称，不少网友表示对该车充满期待，还希望即使引入价格也不要太昂贵。