雷凌|标配即高配,广汽丰田凌尚是否名副其实?
在6月6日 , 广汽丰田旗下的全新紧凑级家轿—凌尚正式上市 。 或许很多人对于它和姊妹车型—一汽丰田的亚洲狮还不是很了解 , 但如果说它的定位介于雷凌和凯美瑞之间 , 相信大家心里就有个大概了 。 与此同时 , 官方宣传中所打出的“标配即高配 , 起步即高端”的slogan , 倒也让我对这款车产生了不少兴趣 , 所以今天我们就来聊聊它 。
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【雷凌|标配即高配,广汽丰田凌尚是否名副其实?】
目前凌尚只有两款车型可选 , 分别是指导价为14.88万元的豪华版以及指导价为15.88万元的尊贵版 。 作为一台紧凑型家轿 , 这样的价格并不便宜 , 尤其是在目前不少中级车有着大幅优惠的情况下 , 凌尚的性价比就显得更低了 。 不过在我看来 , 价格或许是消费者在购车时的重要因素 , 但并非唯一 , 不信你看它们各自的销量就知道了 。 至于凌尚的性价比高不高 , 且是否“标配即高配” , 我们不妨直接对比雷凌来看 。
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从上图可以看到 , 作为凌尚的入门版车型 , 它的整体配置确实非常高 , 不论是主被动安全系统 , 亦或是消费者关心的科技、实用性配置 , 比如全速自适应巡航、天窗、无钥匙进入/启动、LED远近光灯源等 , 它基本上都没有缺席 。 遗憾也不是没有 , 毕竟倒车影像的缺失还是会在一定程度上使得用车便利性下降 。
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而和雷凌相比 , 2.1万元的差价换来了很多实用性的配置 , 比如大一圈的轮胎、后驻车雷达、仿皮材质座椅、CarPlay和CarLife互联、自动空调等等 , 当然雷凌也有自己的优势 。 除此之外 , 凌尚相比雷凌最大的优势则在于尺寸以及动力组合 , 尤其是后者 , 对于一台紧凑级家轿来说 , 2.0L的动力十分强悍 。
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至于
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凯美瑞(参数|图片) , 我们拿指导价为15.88万元的尊贵版来看 , 二者在相差2.1万元的情况下 ,
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雷凌(参数|图片)仍在主被动安全配置、以及一些实用性和科技配置方面有着一定的优势 。 因此 , 如果你对于空间及动力有一定的要求 , 同时预算又不足以购买丰田凯美瑞 , 那么丰田
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凌尚(参数|图片)无疑是不错的选择 。
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竞品方面 , 凌尚的主要竞争对手为一汽丰田的
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亚洲狮(参数|图片)以及一汽-大众的
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速腾(参数|图片) 。 与亚洲狮相比 , 二者在机械、架构等方面都是一样的 , 所以就看消费者喜欢哪个设计以及谁的配置更符合你的需求了 。 而与速腾相比 , 凌尚在动力数据、安全配置上更具优势;速腾则在尺寸、后期优惠幅度上更胜一筹 。 另外 , 由于速腾1.2T以及1.4T发动机的燃油标号均为95号 , 因此后期使用成本也会比凌尚更高一些 。
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最后再来说说凌尚的潜在消费群体 , 说实话 , 凌尚主打的就是更加细分的A+级市场 , 它的特点在于比A级车尺寸更大、动力更强 , 同时比中级车又便宜 。 虽说同样的价位或许可以买到部分中级车的入门版车型 , 但相对低下的配置必然会影响使用体验 。 因此 , 凌尚的潜在群体就是那些预算有限 , 但对动力、配置及空间都有着一定需求的消费者 。
写在最后
除了动力、空间方面的优势外 , 凌尚还有着凯美瑞与雷凌的背书 , 加之丰田品牌强大的号召力 , 因此未来的市场表现值得期待 。 或许有人会觉得它的售价比较昂贵 , 但结合它的配置来看 , 完全可以将入门版看成是中配版车型 。 至于选择哪一款 , 笔者认为入门版就够了 。 如果预算充足 , 那么多加1万购买尊贵版 , 它多出来的配置也能值回本钱 。
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