靠谱才最重要 20万元内高性价比安心电动车推荐




靠谱才最重要 20万元内高性价比安心电动车推荐
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说到电动车 , 很多人可能还在为特斯拉的安全、理想的“收割韭菜”等等近期发生的事件所担忧 , 其实这些包括特斯拉在内的电动新贵们 , 在它们身上确实有很多“过人之处“ , 比如智能化、自动驾驶等 , 但由于造车历史不长 , 在产品质量把控和营销经验上 , 很容易让消费者失望 。 不过没关系 , 今天就给大家推荐几款20万元内相对靠谱的纯电动车 , 希望能对您的选车带来帮助 。

比亚迪宋PLUS EV的外观以家族式设计的“龙脸”为基础 , 前脸采用了Dragon Face3.0设计 , 并且添加了众多时尚元素 。 新车的前脸与汉车型一样 , 采用了全新的LED大灯组与宽大的哑光银色镀铬条相连的设计 , 气势和力量感都有了极大提升 。

宋PLUS EV的大灯延伸至车身两侧 , 加强横向视觉效果的同时 , 也扩张了车灯的照明范围 , 内部的“龙爪”造型灯组也与经典家族设计语言 , 同时灯组下方新增的蜿蜒龙须造型灯带 。

车身尺寸方面 , 宋PLUS EV的长宽高分别是4705*1890*1680mm , 轴距为2765mm , 在同级别车型中有着一定的优势 。

车尾部分 , 新车采用了贯穿式的尾灯进行点缀 , 内部用LED光源进行加持 , 丰富了夜间辨识度和视觉效果 。 此外 , 在新车后保险杠下方 , 还有尺寸较大的扩散器 , 带来不错的运动质感 。

整体内饰采用了简约的分层设计风格 , 基本与宋PLUS燃油版车型一致 , 除了搭载了全液晶仪表以及大尺寸自适应旋转大屏外 , 在换挡杆区域留有较大的储物空间 。 配色方面 , 宋PLUS EV版本搭配“日蚀蓝+苍穹灰”两种配色组合 , 用来凸显纯电动车的科技感 。

动力方面 , 宋PLUS EV搭载135kW的永磁同步电机 , 续航里程达505km , 新车采用了重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池 , 即比亚迪最新的“刀片电池”技术 。

相较于燃油版本 , 纯电版的全新名图采用了更加简洁的设计 , 例如封闭式前格栅造型 , 搭配下方贯穿式进气口 , 让新车更加科技、动感 。 同时 , 新车格栅中央处LOGO后方为充电开孔 , 辨识度较高 。

从侧面看 , 新车腰线颇为简洁 , 造型流畅度极高 。 新车搭载五辐“飞刀”样式的专属轮圈 , 拥有较高的辨识度 。 尾部方面 , 其整体与燃油版基本保持一致 , 贯穿式的尾灯具有辨识度 , 同时下方包围在造型上与前脸相呼应 。

车尾设计最大的亮点在于贯穿式的灯组 , 面积占据了后备箱大面积的空间 , 辨识度很高 。 除此之外 , 整体的线条设计相对缓和 , 排气也进行了隐藏式设计 , 非常明显的家用定位 。

内饰方面 , 其整体也基本沿用了燃油版车型的设计风格 , 不过深色+浅色的撞色设计 , 让这款车更宜家 , 视觉更加舒适、内敛 。

智能交互方面 , 搭载百度网联3.0系统 , 支持导航、360°全景影像、智能语音控制(音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗)、手机互联以及百度地图、QQ音乐等app , 功能丰富 。

安全配置方面 , 还搭载达到L2级别的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统 , 拥有同级最多的23项ADAS配置 , 主动安全配置足够丰富全面 。

动力方面 , 名图纯电版本搭载一台永磁同步电机 , 最大功率184马力 , 峰值扭矩310牛·米 。 续航方面 , 新车配备容量为57kWh的三元锂电池包 , 能量密度为141.1Wh/kg , NEDC续航里程为520公里 , 工况下能耗为12.5kWh/100km 。

威马W6虽然与威马EX6同样有着中型SUV的定位 , 但从4620/1847/1730mm的车身尺寸来说 , 它是一款介于威马EX5、EX6之间的车型 , 2715mm的轴距则与威马EX6相同 。 颜色上该车具备无畏绿、探索蓝、竞速橙、晨曦绿、星际黑、电磁红、灵感白、无极灰 , 共8种供用户选择 , 其中晨曦绿是钟楚曦特别定制车色 , 用户同样可以订购 。

外观方面 , 整车采用“宇航科技”造型设计理念 , 从航天飞船圆润饱满的造型汲取设计灵感 , M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言 , 侧身具备隐藏式门把手 , 实现0.3的低风阻系数(Cd) , 车尾贯穿式尾灯与车头呼应 。

威马W6的外形设计非常成熟 , 时尚元素在它身上就非常常见 , 例如悬浮式车顶、隐藏式车门把手等 , 此外也有目前年轻人喜欢的黑化风格 , 例如外后视镜就采用了黑色的喷涂 。

威马W6的车尾造型魁梧 , 但亮点依旧是尾灯设计 , 它采用立体雕塑的造型 , 看起来更有层次感 。 示宽灯采用三段式贯穿设计 , 和头灯相得益彰 , 同时转向灯也带有流水式功能 。 当然交互式的后LOGO灯也不会缺席 。

威马W6车内没有再采用类似EX5、EX6那样的可旋转中控屏 , 取而代之的是以“横向延展”为设计语言的连屏造型 , 并且空调控制面板被独立成一块触摸屏 , 用户可进行空调、座椅等部分相关功能设置 。

中间的多媒体屏幕为12.3英寸 , 采用全触摸控制 , 菜单界面为扁平化风格 , 更符合目前的时代潮流 。 在功能方面 , 威马这次和华为合作 , 推出了华为智慧助手;另外在快应用中还内置了众多的APP , 例如我们熟悉的哔哩哔哩、航班管家、菜谱大全等 。

动力方面 , 新车将搭载一台永磁同步电机 , 最大功率160千瓦、最大扭矩225牛·米 , 提供520km/620km两种续航里程可选 。 另外 , 电池包电加温系统和热管理2.0系统都将作为选装配置 。

外观方面 , 广汽新能源Aion V采用了家族最新的设计语言 , 但相比Aion LX来说 , 其在设计上更加注重个性的添加 。 新车的前脸设计被命名为“机甲兽” , 分体式LED头灯则被称为“光爪电眼” , 独特的命名方式让人瞬间联想到了颇有未来感的机甲世界 。

车身侧面来看 , Aion V采用了时下流行的悬浮式车顶设计 , 配合在Aion LX就采用了隐藏式门把手 , 让它看起来在时尚的同时又保留了一定的科技感 。 车身尺寸方面 , 广汽新能源Aion V的长宽高分别为4586/1920/1728mm , 轴距2830mm , 在同级中表现出色 。

车尾部分 , 新车并没有采用Aion LX上那个贯穿式尾灯 , 反而采用了尺寸较为小巧的设计 , 配合大面积的尾箱 , 视觉重心还是比较低的 。 配置方面 , 新车提供前6/后6探头雷达、双色车身、低风阻轮毂、全景天窗、隐藏式门把手、后排隐私玻璃、车顶行李架、前置摄像头以及车顶扰流板等 。

广汽新能源Aion V的内饰设计十分简约 , 宽大的悬浮式中控台中央通道集成多处储物空间 。 值得一提的是 , 广汽新能源Aion V还搭载家族首创的智能健康座舱 , 另外全场景一键遥控泊车也出现在了广汽新能源Aion V身上 。

动力方面 , 新车采用了一台来自日本电产最大功率为135kW(184Ps)的永磁同步电机 , 最大扭矩为350N·m , 与广汽新能源Aion LX 80版车型相同 。 电池方面 , 新车拥有四种续航版本可供选择 , 续航里程分别为600km、530km、500km以及400km 。 另外在高配车型上还配备了热泵空调系统 , 助力更长的续航里程 。

【靠谱才最重要 20万元内高性价比安心电动车推荐】总结:以上这几款车型既有SUV也有轿车 , 涵盖了自主品牌、合资品牌以及新势力品牌 , 比亚迪宋PLUS EV和现代名图纯电是基于燃油版车型改造而来 , 拥有相对的质量和稳定性 。 威马W6和广汽埃安V基于全新电动平台打造 , 在智能化方面表现更为出色 。