路虎发现运动EV版曝光,全新日产Z系列跑车谍照曝光
特斯拉取消Model S Plaid Plus
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近日 , 特斯拉CEO马斯克在社交平台上表示 , 顶配车型Model S Plaid Plus将会被取消生产 , 理由是现款车型已经足够 。 Model S Plaid Plus是新款Model S的顶配版本 , 这款车搭载三电机系统 , 拥有840km的续航里程 , 以及强大的加速能力 。 目前在海外官网上这款车已经无法选择 , 那么对于国内消费者来说也基本无望了 。 如此一来 , Model S Plaid会成为新款Model S的顶配车型 , 这款车也搭载三电机系统 , 综合最大功率达到了惊人的1020马力 , 续航里程也能达到628km , 对于绝大部分用户来说完全足够了 。
奥迪Q6 e-tron渲染图曝光
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日前 , 奥迪全新电动车Q6 e-tron的渲染图曝光 , 这款车的设计与A6 e-tron共享 , 前脸保留了大嘴式的封闭格栅 , 内部辅以点阵排列的装饰 。 大灯十分狭长 , 融入了LED光源 , 两侧的通风孔尺寸也十分可观 。 海外媒体提到 , 该车车内的设计将会与奥迪Q4 e-tron比较相似 。 奥迪Q4 e-tron在奥迪现有内饰设计的基础上 , 更换了全新的方向盘以及液晶仪表等 , 方向盘中融入了触控设计 。 值得一提的是 , 这款车定位一款中型SUV , 它会和奥迪A6 e-tron一样基于PPE平台进行打造 , 值得一提的是Macan EV也是出自这个平台 。 奥迪Q6 e-tron将于明年在奥迪的英戈尔施塔特工厂开始生产 。 据悉 , 新车将会在2022年正式发布 。
全新宝马7系内饰谍照曝光
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全新一代宝马7最新的谍照展示了它内饰的一些细节 。 从谍照来看 , 新车将会采用大尺寸的双肾格栅设计 , 两侧大灯预计也会更加狭长 , 而前包围的造型也会随之而改变 。 从仅有的照片来看 , 新车的电气化水平也会得到极大的提升 , 配备双联屏设计 , 预计会内置最新的iDrive 8车载系统 。 当然 , 新车的驾驶辅助系统也会升级 , 预计会达到L3这样的级别 。 全新一代宝马7系将会提供传统的汽油和柴油版本 , 新能源版本则包含有插电式混动版本以及纯电动版本 。 其中纯电动版本将会搭载80-120kWh的电池组 , 同时也会配备四驱系统 。 据悉 , 这款车会在2022年7月投产 , 国内市场的上市预计要在2023年了 。
迈凯伦720S碳纤维套件版
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日前 , 从外媒获悉 , 专为超跑提供售后车身套件的Darwinpro品牌近日推出了720S碳纤维套件 , 这款720S在车头的前机舱盖和下进气风道均采用极具攻击性的碳纤维材质 , 从视觉效果上就要比原厂车型更加出色 。 另外 , 新车造型充分利用空气动力学原理 , 犀利的前大灯内部加入LED光源 , 独特双层式造型蝴蝶门配以双色设计的反光镜 。 该车LED尾灯沿袭超纤薄的设计理念 , 将尾灯、刹车灯、指示灯三项功能融于一体 。 每个尾灯仅由九个元件和一片LED灯珠组成 , 尽可能地减少了部件数量和总重量 。 中置排气装置位于两个LED尾灯之间 , 双排气管位于车尾网状设计的中央偏高位置 , 高排气管布局可以充分扩散疏导气流 。 另外 , 塞纳GTR样式巨大尾翼并不在套件之内 , 而是需要单独购买 。 其中 , 塞纳GTR风格碳纤维尾翼售价6,875美元(约合人民币4.4万元) , 而相同带有侧盖的尾翼售价为9,375美元(约合人民币6万元) 。
路虎发现运动EV版曝光
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日前 , 从海外媒体获取到了路虎发现运动EV版车型的相关信息 。 结合此前曝光的渲染图和谍照来看 , 路虎发现运动EV版将采用与燃油版完全相同的设计语言 , 不过进气格栅进行了封闭式处理 。 细节部分融入了更多揽胜极光的设计元素 , 包括电动伸缩门把手、造型细长的LED大灯等 , 兼具科技感与时尚气息 。 不同于发现、揽胜、揽胜运动等中大型SUV所采用的纵向架构MLA平台 , 定位为中型SUV的发现运动EV版将采用更加灵活的EMA平台 , 因此新车将拥有相对平整的后排地板 , 以及尺寸更大的中控显示屏和方向盘 , 预计乘坐舒适性和操控性将进一步提升 。 动力方面 , 发现运动EV版将搭载与全新一代揽胜极光一样的800V快充技术 , 可以在5分钟内增加约97公里的行驶里程 。 根据此前捷豹路虎已经发布的电气化战略 , 未来5年内将推出6款纯电动车型 , 因此推测发现运动EV版车型或将于2024年发布 。
R汽车ER6运动版官图发布
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日前 , 上汽R汽车发布了ER6运动版车型官图 。 新车采用了黑色车漆 , 诸如后视镜、前/后保险杠、A/B/C柱均采用了黑色处理 , 整车基本没有配备镀铬饰条 , 前脸和车尾的“R”标识采用红色装饰 , 配合上双五辐轮圈造型 , 进一步增添运动感 。 内饰方面 , 新车最大亮点在于采用了黑红双色的Alcantara材质的运动座椅 , 并在头枕处标有红色缝线的“R”标 。 另外 , 车门板处还采用了黑色INS拉丝材质 。 动力方面 , 新车继续搭载永磁/同步电机 , 最大功率135kW , 最大扭矩280N·m , 并采用NCM523电芯的三元锂电池 , 电池能量密度达到180Wh/kg , NEDC续航里程为620km , 平均能耗为12.2kWh/100km 。
吉利发布Vision Starburst
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日前 , 吉利汽车正式发布了刚刚曝光了细节图的全新概念车——Vision Starburst , Vision Starburst概念车采用的是吉利名为“能量风暴”的设计理念 , 但值得一提的是全新设计理念和之前吉利的设计理念都源自于“宇宙回响”4.0代设计哲学 , 包括之前的“水滴涟漪” , 到后来以星瑞、星越L为代表的直瀑式“能量音弦”造型 , 到未来的“能量风暴”理念 。 新车全然不同的设计风格采用了更加锋利的线条和动感炫酷的造型 , 甚至带有一些赛博朋克的元素 。 流线型的车身搭配硬朗的线条充斥着强烈的冲撞 , 腰线通过复杂的设计 , 车门前后都采用蝴蝶门设计 , 而轮拱周围设计为灯带 , 在不同行驶状态下展示不同的颜色 。 车尾的造型与车头呼应 , 贯穿式的灯带以及夸张的尾灯造型都极具冲击力 。 车内部分 , 极具工业锐利风格的内饰搭配粉色氛围灯俨然是赛博朋克的风格 , 氛围灯从仪表盘向两侧延伸 , 形成一种无边界的效果 , 而灯条同样会根据驾驶模式不同而变化 。 此外 , 环抱式的内饰造型很有飞船驾驶舱的感觉 , 仪表盘似乎采用了极简的设计 , 仅显示关键数据信息 , 甚至没有UI设计 , 扁平的方向盘颇有运动风格 , 中央垂直的大屏幕简洁大方 , 镂空的挡把犹如飞船的控制杆 。
全新日产Z系列跑车谍照曝光
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近日 , 全新日产Z系列跑车的谍照再次曝光 , 根据最新的消息来看 , 新车最终命名可能将为“Z” , 而非之前说的400Z 。 新车的外观看上去很复古 , 发动机罩和泪滴形倾斜LED前大灯沿袭了日产Z系列跑车的标志性设计 , 其中LED前大灯的两个半圆形设计灵感 , 源自上世纪70年代的240ZG 。 车顶采用了溜背式的风格 , 车辆的下半身轮廓很饱满 , 门板的底部采用了非常运动的包围 。 新车的熏黑轮毂很有性能感 , 轮胎的扁平比很低 。 新车的门把手很个性化 , 采用了复古的瓦片式造型 。 内饰在继承经典的同时也加入了最新设计 , 通过向专业赛车手征询建议 , 进而设计出了适用于公路和赛道的理想跑车驾驶舱 。 从图片来看 , 新车采用的是全新三幅式方向盘的设计 , 同时还有12.3英寸数字仪表 , 新车的电子挡杆也非常个性化 , 并且采用了机械式手刹 , 内饰的整体战斗感很强 。 动力方面 , 新车采用的是和英菲尼迪Q60 Red Sport同款的3.0T V6双涡轮增压发动机 , 最大功率将达到400马力 , 传动系统预计包括7速自动变速箱和6速手动车型 。 据之前消息 , 新车起售价格或为34995美元 , 远低于同级别的丰田GR Supra 2.0车型(42990美元) , 新车有望于11月15日发布 。
新思域两厢版谍照曝光
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【路虎发现运动EV版曝光,全新日产Z系列跑车谍照曝光】在第11代本田思域三厢版发布后 , 第11代思域两厢版(Hatchback)将于6月24日全球首发 。 虽然外观经过了严密的伪装 , 不过从细节处能够看出新车基本延续了原型车的设计 , 新车配备了和原型车一致的上下分体大灯以及折线型日行灯 , 辨识度非常高 , 不同的是进气格栅从横向条幅式设计改为了蜂窝状 。 从车身侧面来看 , 新车搭载了与原型车一致的黑色多辐运动轮圈 。 尾部方面 , 新车当然不会缺少上翘的小尾翼 , 配合掀背的造型 , 动感十足 。 此外 , 新车采用了与前大灯相呼应的尾灯组设计 , 排气与原型车一样 , 均为双边单出设计 。 内饰方面参考三厢版车型 , 内饰带给我们眼前一亮的感觉 , 新车采用了最新家族式内饰设计语言 , 极简风格下的内饰采用了很多横向线条 , 其中空调出风口采用隐藏式设计 , 而全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶屏的加入则提升了车内的科技化氛围 。 动力系统部分 , 美版全新思域分别搭载2.0L及1.5T发动机 , 而消费者更为关心的全新东风本田思域则搭载高低功率版本1.5T发动机 , 最大功率分别为95kW(129马力)和134kW(182马力) 。 传动方面 , 全系车型匹配CVT变速箱 。
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