50万销量达成，长安CS55系列：我还有新车在路上！

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电动化浪潮之下，燃油车产品依然是车企的“基本盘” 。根据长安汽车官方信息显示，其“长安系中国品牌”5月份销量为184465辆，同比增长16.4% 。而作为销量的重要支撑部分， CS55系列在5月份贡献了8239辆，重要程度可见一斑。同时，随着5月份销量公布， CS55系列的累计销量也正式突破了50万辆。

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在此基础之上，第二代CS55 PLUS或将在未来进一步推动CS55车系与长安自主板块的销量提升。具体来看，第二代CS55 PLUS已经于4月份的上海车展中正式发布，预计其将在今年的第三季度正式上市。

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从产品角度来看，第二代CS55 PLUS采用了长安品牌最新的家族化设计语言，上款下窄的点阵式前格栅与两侧的大灯组形成了良好的整体感，而车侧与车尾的饱满形面也使得新车看起来更显前卫。而在车身尺寸方面，新车的轴距为2656mm 。

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更为重要的是，第二代CS55 PLUS的内饰也采用了长安品牌最新的设计风格，错落有致的排布拜托了双联屏的沉闷，并且较高的仪表盘也在一定程度上更加有利于驾驶员观察路况和车辆信息，更显实用。更为重要的是，在内饰设计高度同质化的环境下，第二代CS55 PLUS的这套内饰的原创度值得肯定。

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【50万销量达成，长安CS55系列：我还有新车在路上！】
当然，长安引以为傲的“蓝鲸动力”也不会在这部新车中缺席。第二代CS55 PLUS将搭载1.5T发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛·米，传动部分则会匹配7速湿式双离合变速箱。与同级别车型对比来看，第二代CS55 PLUS的动力参数有着一定的优势。

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在燃油车市场已经走入存量竞争阶段的背景下，第二代CS55 PLUS的到来或将进一步提升CS55系列的竞争力，从而以“长板更长”的策略助力长安整体销量的不断提升。同时，在电动化、智能化的背景之下，长安在新能源领域的发力也需要“基本盘”的稳固支撑。那么，第二代CS55 PLUS能够在上市后收获消费者认可，长安汽车又能稳固住这个来之不易的“自主一哥”宝座，星车场也将持续保持关注。