东风日产这些耳熟能详的家用车,不输丰田大众
【懂车之道 导购】《懂车之道》后台一堆关于亲爱的读者留言 , 大部分都是关于合资家用车如何选择问题 , 有不同价位的 , 其实中国有这么一个合资品牌在家用车这里有很多好的产品 , 那就是“东风日产” , 《懂车之道》借着端午节前夕给大家盘点下东风日产都给我们带来了哪些好的家用车 。
荐车型一:轩逸
官方指导价:9.98-14.30万元
家用车销冠 , 这是一部耐用省油的合资家用车 , 在中国很多人买家用车的时候 , 都会在它和卡罗拉和朗逸之间做选择 。
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外观上 , 轩逸采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言 , 一改以往沉稳老气的感觉 , 变得足够年轻时尚 。 大尺寸的进气格栅配合犀利的回旋镖式LED日间行车灯 , 立体感更强 , 整车气势有了明显提升 。 车身尺寸方面 , 东风日产轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm , 轴距为2712mm 。
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内饰方面 , 轩逸同样较老款车型有了很大的进步 , 采用展翼式一体化的T型布局 , 功能区划分得简洁合理 , 便于操作 。 内饰的用料和做工也非常精致 , 再加上皮质座椅上的菱形图案 , 温馨感和高级感油然而生 。 此外 , 悬浮式中控大屏及仪表盘内液晶屏幕的加入 , 更是塑造出了一定的科技感 , 更容易受到年轻人的喜爱 。
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动力方面 , 新车依旧搭载型号为HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机(采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术) , 额定功率为135马力(99千瓦) , 峰值扭矩为159牛·米 。 传动系统匹配CVT变速箱 , 同时符合国六排放标准 。
趋于年轻化的设计以及与天籁十分相似的造型 , 让很多人都对轩逸表达了认可 。 此外 , 与生俱来的乘坐舒适性 , 加上皮实耐用的三大件 , 也是不少消费者对其买账的原因 。
推荐车型二:天籁
官方指导价:17.98-26.98万元
大沙发就是指的天籁 , 这几年这款产品的确也是非常不错的产品 , 在销量和用户满意度上都拿出了非常不错的诚意 , 日系三杰 , 指的就是它和凯美瑞和雅阁 , 如今也只有天籁最舒适了 , 其他都往运动方向走了 。
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外观上 , 天籁采用V-Motion2.0 日产全球最新设计语言 , 带来更年轻的视觉观感 , 时尚魅力的设计成为目光焦点所在 。 宽大而下沉的动感前脸搭配大尺寸进气格栅 , 带来强烈的视觉冲击力 , 从沉稳大气的中年男性形象摇身一变时尚型男 。 修长犀利的大灯造型采用全新的回旋镖式设计 , 内嵌三段式LED组合灯 , 不仅是在造型设计上 , 而且在视觉呈现与照明效果上表现出彩 。
低矮的车身搭配贯穿前后的折角腰线营造出修长的车身轮廓与运动感官 , 双色车身以及悬浮车顶设计也赋予了新天籁更多的年轻潮流元素 , 让年轻消费者们更加地受用 。 车尾造型采用简约大方的设计 , 裸露的双边单出排气布局以及银色后扩散器带来了一定的运动气息 , 进一步强化了年轻设计元素 。 车身尺寸方面 , 天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm , 轴距为2825mm 。
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水平对称式内饰布局为新天籁带来简约大方的视觉感 , 非常耐看 。 在做工用料上保持了日产一如既往的高水准 , 凡是与乘客身体接触较多的区域均采用了软质材料或皮质进行包裹 , 拥有较高的亲肤感 。 智享领航版和智尊领航版搭载HUD抬头显示功能 , 能够显示车辆车速、导航及预警等多种行驶信息 。 此外 , 还支持与液晶仪表盘、8悬浮式中控屏形成三屏联动 , 带来更便捷安全的驾驶体验 , 并凸显了新天籁的科技魅力 。
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动力方面 , 天籁提供荣膺2019&2020沃德十佳发动机的VC-TURBO 超变擎可变压缩比涡轮增压发动机 , 实现8:1-14:1压缩比无级可变 , 兼顾澎湃动力与高效节能 , 带来更低的用车成本 。 在数据层面上 , 该2.0T发动机提供最大功率为179kW(243马力)/5600rpm , 峰值扭矩为371Nm/4000rpm 。 传动方面 , 与发动机相匹配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速箱 。
购买B级车的用户除了舒适还有更多的需求了 , 天籁也通过自己不断创新 。 不止于舒适的它 , 双色车身与“魅影套装”选装件带来“减龄”效果 , Nissan Connect 超智联与ProPILOT超智驾的科技加持 , 带来更从容的掌控感 , 不俗的动力表现与操控性能 , 让它成为一款拥有多种身份的B级车 。
推荐车型三:逍客
官方指导价:15.49-18.89万元
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逍客基于CMF平台开发 , 外观采用了最新的V-Motion设计语言 , 配合灵巧的车身 , 整体感觉年轻时尚 。 车身尺寸方面 , 逍客的长宽高分别为4401/1837/1593mm , 轴距为2646mm 。
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内饰方面 , 它的风格似乎是在走温馨舒适路线 , 大面积软性材料的运用和撞色设计令它的内饰更具高级感 , 平底方向盘的设计还增加了几分动感元素 。 全系标配的9英寸中控屏 , 内置日产智联系统 , 具备导航、移动Wi-Fi、语音识别等多种功能 。
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动力方面 , 逍客全系搭载2.0L发动机 , 最大功率为111kW(151Ps)/6000rpm , 峰值扭矩为194Nm/4400rpm 。
合资小型SUV这个市场上 , 能做到越级的车型 , 只有逍客了 , 不断通过提升自己来满足年轻用户的需求 。 逍客在同级车型中拥有出色的乘坐舒适性 , 同时 , 它还会给人省油好开的第一印象 , 但是开过的朋友 , 都知道逍客的运动化的底盘调校也是它的卖点 。
推荐车型四:奇骏
官方指导价:18.88-27.33万元
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外观上 , 前脸方面 , 奇骏加宽的镀铬V型饰条 , 尽显立体感 , 与车头线条相融的是钻石切割LED前灯组 , 犀利且动感 。 奇骏的侧面线条简洁而不平庸 , 轴距优势令其在同级别中有着更大的乘坐空间 。 来到尾部 , 我们能够看到肌肉感十足的后保险杠 。 同时 , 尾灯部分也做了熏黑处理 , 运动气息更浓 。 车身尺寸方面 , 东风日产奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm , 轴距为2706mm 。
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内饰方面 , 奇骏的中控台采用大面积软性材质包裹 , 三辐式平底运动真皮多功能方向盘和天籁同款 , 握感很舒适 。 仪表盘采用传统的双炮筒造型 , 两个炮筒中间的液晶屏可显示油耗、行驶里程、胎压、驾驶辅助系统等实时信息 。 9英寸液晶触控显示屏反应速度很灵敏 , 且易于操作 , 内置Nissan Connect日产智联系统 , 包含语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、被盗协寻、OTA在线升级等功能 。 空调采用按键+旋钮式 , 使用起来非常容易上手 。
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在动力方面 , 新款奇骏继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机 , 其中2.0L发动机的最大功率为151马力 , 2.5L发动机的最大功率为181马力 。 传动系统方面 , 两款发动机均匹配CVT无级变速箱 。 2.5L车型会配备四驱系统 , 2.0L车型仅提供前驱车型 。
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奇骏一直是紧凑级SUV里面非常保险的选择 , 它没有过于突出的地方也没有太大短板 , 出色的均衡性和可靠性是它俘获众多车主芳心的主要因素 。 如果你还是喜欢现款 , 那就抓紧入手 , 要是想考虑新款的奇骏就等等 , 因为新车很快就要上市了 。
推荐车型五:东风日产楼兰
官方指导价:23.88-37.58万元
可能是大家对于楼兰这款车型不太熟悉 , 毕竟它的定位稍微会高一些 , 并不是大部分家庭购买的刚需车型 , 当然楼兰的品质以及驾驶感受都是给人留下了十分不错的印象 。 目前在售这一代楼兰车型已经有了不短的车型历史 , 在外观和内饰设计方面相比同级车型已经不是最新一代的日产设计 , 早前我们看了一下 , 日产新车的规划中我们并未见到楼兰的身影 , 换代估计没那么快 。
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新款日产楼兰 , 作为一款豪华风格定位的中型SUV , 楼兰在外观设计上追求动感的个性反而让它看起来十分霸气 , 虽然家族式的风格还是能在楼兰上面找到 , 整体的风格还是让它显得很另类和个性 。
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内饰的设计还算豪华 , 但是也一直在坚持个性 , 它的设计放在今天也不过时 , 要知道它的设计也不是讨好一家老小 , 内饰设计的线条非常夸张立体 , 张扬的造型很有活力 , 还带来了强烈的豪华感 。 智能车机这个部分 , 它采用了Nissan Connect超智联车联网系统(可实现远程控制 , 一键启动、OTA升级、语音指令等功能)、增加行车记录仪、自动折叠后视镜等 。 即使不换代 , 也能用上先进的车机 , 要知道日产车机一直都是合资里比较早普及的 。
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动力方面 , 有两种动力可选 , 其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力 , 峰值扭矩为230牛·米 , 搭载CVT变速箱;对于混动系统 , 2.5L机械增压发动机的最大功率245马力 , 峰值扭矩为330牛·米 , 电动机最大功率为20马力 , 峰值扭矩为160牛·米 , 同时 , 混动车型均配备四驱系统 。
如果你是一个保守的人 , 楼兰目前的售价来看 , 性价比是比较高的 , 不过相比汉兰达、冠道、昂科威等竞争对手 , 楼兰可能继续换代才能赶上主流队伍 。 (图:来源网络;文:懂车之道 道哥 编辑)
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