自主三强5月销量出炉,长安蝉联第一,吉利同比下滑
按照惯例 , 长安、长城等车企都习惯在每月8号公布上月的销量数据 , 但这次长安汽车“迟到”了 , 数据发布时间延后到了9号 , 使得乘联会在发布市场分析报告时都只好给长安汽车一个暂估值 , 比较罕见 。 不过好在长安汽车5月的销量数据拿得出手 , 以14.6万辆的成绩蝉联自主品牌第一 , 吉利和长城汽车分列二三 , 接下来就来看看具体表现 。
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5月销量:14.61万辆
根据长安官方的数据 , 长安汽车集团5月的销量达到184465辆 , 同比增长了5.9%;而长安系中国品牌汽车销量为146125辆 , 同比增长了16.4%;而长安系中国品牌乘用车销量为96514辆 , 同比增长了32.6% 。
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此外 , 长安汽车在今年前5个月的销量突破了100万辆 , 同比增长了61.4% 。 而值得一提的是 , 长安汽车为今年制定的产销目标为215万辆 , 目前的完成度已经达到47.8% 。
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在具体车型方面 , 长安蓝鲸家族成为了5月的销量担当 , 总销量超过了80000辆 , 其中的长安CS75系列销量达到23047辆 , 位居SUV销量排行的第二名 。 长安汽车旗下的长安欧尚5月的销量为16808辆 , 长安凯程销量为18647辆 。
吉利汽车
5月销量:9.61万辆
吉利汽车在今年承受了较大的压力 , 旗下车型的市场表现几乎没有特别抢眼的 , 导致整体销量呈现疲态 , 在今年5月的销量为9.6万辆 , 虽然保住了自主第二的位置 , 但同比下滑了11.6% , 环比也下滑了4.2% 。
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具体来看 , 吉利品牌的市场表现不佳 , 直接拖累了集团的销量 。 而作为吉利旗下的领克品牌 , 却在5月实现了较高的增长 , 单月销量达1.8万辆 , 同比增长39.5% 。 此外 , 吉利旗下的新能源车型5月总销量为6284辆 , 海外出口量为10384辆 , 同比大涨235% 。
长城汽车
5月销量:8.70万辆
长城汽车5月的销量为86965辆 , 同比增长6.2%;今年前5个月的累计销量为51.75万辆 , 同比增长了65.3%;5月海外销售新车10079辆 , 同比大涨557.5% , 整体呈现明显的上升趋势 。
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具体品牌方面 , 哈弗SUV在5月销售新车达到53849辆 , 其中主力车型哈弗H6销量为26059辆 , 同比增长14.8% , 并重新夺得SUV月度销量冠军 。 其他品牌 , 长城皮卡5月销量20418辆 , WEY品牌5月销量3011辆 , 坦克300 5月实现销售6090辆 。
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几大品牌共同发力 , 同时还有多款新车制造热度 , 使得长城汽车的市场表现颇为抢眼 , 后市或将还有较大的提升空间 。
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