近日丰田官方发布了全新一代兰德酷路泽官图 ， 新车代号LC300 。 相比于LC200其整体设计更加突出硬派气息 ， 迎面视觉冲击力非常强 。 基于TNGA-F平台 ， 动力系统增加3.5T V6 双涡轮增压发动机 ， 此外在配置方面也更加丰富 。


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根据不同车型定位 ， 也提供多种外观设计风格 。 其中 ， 最右侧采用黑色前杠和底边黑色套件的是GR SPORT版车型 。


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从三张单车的图中就能够更明显看出他们的设计区别 。 而相比于LC200 ， 新车还采用了更加凸出的轮眉处理 。 又大又硬的日系壮汉！


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在车身尺寸方面可能要让各位失望了 ， 新车比LC200会略小一些 。 新车长宽高4950/1945/1980mm ， 轴距2850mm 。 LC200美版的长为4990mm ， 宽为1980mm 。


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此次发布的官图中并未看见悬挂备胎的车型 ， 不知道会不会全面取消“大书包” 。 此外 ， 新车的尾门也采用的整体设计 ， 难道上下对开和横向开的尾门也没了？


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从官图细节中可以发现 ， 车身配有70周年徽章 。 新车也将推出70周年纪念版车型 ， 预计会在普通版的基础上增加更多周年徽章等 。


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来到车内 ， 第一眼看过去就默默的点了点头 。 虽然还是T字型布局 ， 但整体车内设计既不落俗 ， 又特别符合兰德酷路泽的调性 。 同时 ， 也没有被“科技”所驱使 。 配备12.3英寸直立式显示屏 ， 保证了驾驶员的视线高度 。

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有些车型注定更适合机械指针 。


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中控台机械按键的布局特别治愈 ， 极其的对称强迫症的福音 。 从配置上可以看出包括方向盘加热、前排座椅通风/加热、支持CarPlay、JBL音响系统等 。


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在挡把的左侧就是关乎越野的功能区了 ， 其中包括高速四驱、低速四驱等的功能切换拨杆 ， 包括驾驶模式选择以及MTS多地形选择系统及陡坡缓降等 。 同时 ， 新车还将配有蠕行模式、坦克调头和中央差速锁 。


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此外还配有经过升级优化的电子动态悬架调节系统（E-KDSS） 。


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而在车身用料方面也进一步实现更轻量化处理 ， 相比LC200减重200公斤 。


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在动力方面 ， 新车将配备代号V35A-FTS的3.5L V6双涡轮增压发动机 ， 最大功率415马力 ， 峰值扭矩650牛·米 。 传动匹配10AT变速箱 。 官方称其0-100km/h加速6.7秒 。 此外 ， 4.0L V6自吸发动机也会继续使用 。 还包括一台3.3L V6涡轮增压柴油发动机 。


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最后就是关于油箱的问题 。 据悉新车油箱相对缩小了 ， 变为了80L主油箱+30L副油箱的搭配 。
目前对于引入国内市场 ， 究竟是官方引入还是平行进口各种消息都有 ， 估计还要再等一段时间了 。 话说咱们在座的各位有没有陆巡的老车主 ， 想听听你们对于全新一代的看法 。 另外 ， 各位厚密这一次你们说得加多少钱提车 。
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