7座布局比宝马X5更大/未来将国产 全新英菲尼迪QX60首发亮相
6月24日 , 英菲尼迪旗下的中大型SUV—全新英菲尼迪QX60正式全球首发 。 新车采用了最新外观和内饰设计 , 并提供有6座和7座布局可选 , 以及还搭载了2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机和智能四驱系统 。 
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据悉 , 全新英菲尼迪QX60将会在第三季度时率先登陆美国市场 , 随后则有望由东风英菲尼迪引入国产并销售 。 
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英菲尼迪QX60是一款中大型SUV , 外观造型上延续了QX60Monograph概念车的设计 , 同样采用了标志性的大尺寸倒梯形进气格栅 , 内部则为灵感源自折纸的网状镀铬饰件 。 两侧是纤细造型的前LED大灯组 , 并集成了全新钢琴键式的LED日间行车灯 。 
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与此同时 , 前保险杠的两侧处还采用了獠牙式的进气口设计 , 这些均大幅提升了整车的运动感和气场 。 另外 , 车头的英菲尼迪车标内部更是带有光源设计 , 在解锁车辆后能与日行灯营造出迎宾的效果 。 
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车身侧面 , 整体的造型简洁且更显扁平化 , 不过视觉感受则比较紧凑 。 细节上采用了隐藏式车门把手和悬浮式车顶设计 , 同时再结合丰满的腰线和高亮黑涂装等来提升了设计上的时尚感 。 另外 , 新车还配有20英寸轮毂 , 同样在轮眉和侧裙处也采用了亮黑色装饰来提升运动感 。 
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车尾造型敦实且富有整体感 , 尤其是后扰流板和车顶非常完整 , 同时大角度倾斜的D柱在视觉上则营造除了跨界风格 。 
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尾灯组造型同样采用了钢琴键的造型 , 并与头灯进行了呼应 , 点亮后的辨识度还特别高 。 值得一提的是 , QX60LOGO则被设计在了偏下不的位置 , 底部的后保险杠处还采用了双边共四出的排气装饰 。 
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【7座布局比宝马X5更大/未来将国产全新英菲尼迪QX60首发亮相】内饰方面 , 英菲尼迪QX60换上了全新的设计风格 , 用料和做工也同样进行了大幅提升 , 这使得内部拥有了更豪华的品质感 。 其中T字区设计的中控台将各个功能区划分的一目了然 , 操作起来简单直接 。 
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英菲尼迪QX60配备了三幅式多功能方向盘、动态仪表盘、高清12.3英寸InTouch交互式显示屏、10.8英寸HUD抬头显示系统 , 中控屏内还集成了英菲尼迪最新的InTouch信息娱乐系统 , 并支持无线CarPlay及安卓手机映射 , 大幅提升了系统娱乐扩展功能 。 
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另外 , 新车还将成为家族中首款使用改进的ProPilotAssist驾驶辅助功能的车型 , 并提供自适应巡航、车道居中保持、道路交通标志识别功能 , 可实现L2级别自动辅助驾驶 。 
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与此同时 , 前排的无线充电板还可以兼容到iPhoneProMax的尺寸 , 车载Wi-Fi热点最多可连接7台设备 。 另外 , 在内部的细节上也有很小惊喜 , 例如中控台右边这里看似简单的区域 , 实则使用了多材质搭配 , 并融入了氛围灯为菱形皮质区域“打光” 。 
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空间方面 , 英菲尼迪QX60很善于在狭小密闭的空间“制造”出尽可能宽敞、高效的空间体验 。 从前至后 , 可以看到每排座椅都在升高 , 营造出剧院效果以获得更好的乘坐体验 。 
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而第二排独立座椅则能实现一触式滑动 , 方便第三排乘客进入 。 并且第二排、第三排座椅向前完全放倒后 , 使用者可得到一个接近于全平的空间表现 , 进一步提升了这台车的货物装载能力 。 
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动力方面 , 英菲尼迪QX60首次搭载了2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机 , 并与ZF9速自动变速器相匹配 , 以及能提供标准、ECO、雪地、运动、自定义共5种驾驶模式可选 。 
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值得一提的是 , 优化后的智能四驱系统还能将最多50%的动力传递给后轮增加抓地力 , 提升其在地附着力路面的行驶稳定性 , 以及还能大幅提升驾驶响应速度 , 带来更加细腻的驾驶感受 。
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