一场说走就走的旅行是许多人心驰神往的 ， 而对于有车一族来说 ， 驾车出游驶向远方就可以轻易实现 ， 要是再能驰骋于旷野之间、穿行于山林之内 ， 或许可以让这场旅行变得更有意义也更有乐趣 。 如何一辆车具备更全面的功能同时性能也更加全面 ， 过去人们也许会说需要一辆SUV ， 但在新时代里更多的答案将是皮卡、可以越野的皮卡 ， 就比如眼前的这辆郑州日产锐骐6越野版 。

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如今国内汽车市场逐渐趋向于成熟 ， 消费者的购车需求也越来越理性 ， 从过去的面子工程已经转变为更有目的性的购买 ， 并且对于自身的用车诉求也愈发的清晰 ， 因此像皮卡车型这种实用性极高的产品 ， 越来越受到消费者们的青睐 。 而像郑州日产锐骐6越野版这种新一代的皮卡车型 ， 不仅延续着皮卡车型的超高实用性 ， 同时在造型和配置方面也堪比家用车型的水平后 ， 让锐骐6成为更适合大众群体的家用汽车产品同时还具备越野的功能 ， 锐骐6越野版售价14.48-15.68万也体现了厂家的诚意 。

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随着皮卡车型在使用上从传统意识中的商用车逐步改观 ， 人们不仅认识到皮卡车型的日常使用的便利和全面 ， 并且在审美方面也开始有了更高的需求 。 商家们也早早地就开始了为国内新时代的皮卡车型做起了造型 ， 由于皮卡车型的自身基因 ， 所以更加民用化的皮卡车型大多都变得更加高大威猛、孔武有力 ， 我们可以看到锐骐6越野版的车身尺寸达到了：长5345mm×宽1900mm×高1850mm ， 轴距更是长达3150mm 。

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【越野实力派 郑州日产锐骐6越野版试驾】郑州日产根据锐骐6越野版的定位需要 ， 在车身周围还增加了哑光黑色的越野套件 ， 特别是将车身两侧的轮眉部位进行拓宽处理 ， 变成宽体后的车身显得更加饱满、更有力量 ， 宽体轮眉上的金属铆钉也起到了画龙点睛的效果 。 这些越野风格的视觉调整不仅让车辆看起来更加野性、更加硬派 ， 同时这些套件也具有实际用途的功能性 。 或许当经历几次越野之后 ， 黑色套件上留下了一些刮蹭擦伤等痕迹 ， 锐骐6越野版将会显得更MAN、更硬汉 。

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尾部的装载能力是皮卡车型的优势和特点 ， 无论是封闭式的还是开放式的尾部 ， 都会呈现出不同的魅力 。 锐骐6越野版的龙门架也采用了专属样式 ， 与普通版的造型略有不同 ， 这也可以看出郑州日产在对待锐骐6越野版的认真态度 。

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虽然对于内饰的整体样式上锐骐6越野版并没有刻意的进行调整 ， 当然这也是因为原本锐骐6车型的内部设计就足够硬朗 ， 简洁而不失细节的车内设计很是符合大众消费者的审美 ， 特别是中控台下沿横向贯穿整个中控台的银色装饰条 ， 粗壮有力 ， 不仅增强了硬派风格的力量感 ， 而且也增加整个中控台的层次感和设计感 。

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中控台采用的是9英寸多媒体触摸大屏幕 ， 虽然看上去不如时下许多宽屏的尺寸大 ， 但更加方正的屏幕在实际面积上并不小 ， 或许这就是硬派车型务实的一种体现 。 另外值得一提的是副驾前部的中控台上 ， 在手套箱位置的上部设计了一个开放式的储物槽 ， 并日常放置一些小物件提供了便利 ， 也充分利用了车内的空间 ， 粗中有细说得就是锐骐6越野版的设计 。

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空间方面锐骐6越野版也是毫不含糊的 ， 我们可以看到身高1.82米的乘客坐入前排后 ， 头顶上部能有两拳左右的空间 ， 前排座椅位置不变乘客进入后排 ， 可以看到头顶上部仍有一拳左右的空间 ， 而腿部前方也有一拳左右的余量 ， 由此可见车内充分保证了乘客的舒适驾乘空间 。

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动力系统是郑州日产锐骐6越野版一大特色 ， 厂家为该车提供的是最新的2.3T柴油发动机 ， 这是一台来自雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3升涡轮增压直喷柴油发动机 ， 发动机最大功率为120kW、最大扭矩为380N·m ， 而且发动机的环保标准达到了最新的国VI 。 与发动机配合工作的变速箱有两种 ， 分别是6速手动变速箱和来自采埃孚的8速手自一体变速箱 。

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2.3T柴油发动机为锐骐6越野版提供了强劲的动力保证 ， 无论是越野环境还是城市道路行驶 ， 车辆都能随时爆发出强大的动力 ， 可以轻松推动重达将近两吨的车身质量 ， 即便是车辆后部车厢的载物重量达到最高上限的460KG时 ， 车辆的起步加速也丝毫不受影响 ， 这也进一步证明锐骐6越野版的动力系统适用于各种使用环境 。

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为了给锐骐6越野版提供出色的越野性能 ， 厂家为这款车配备了来自博格华纳的电控分时四驱系统 ， 从而保证了车辆在越野环境里的通过能力 。 为了应对更为恶劣的环境 ， 让锐骐6越野版的脱困能力更为强劲 ， 在车辆的后桥部位还增加了伊顿差速锁（RearLSD） 。

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郑州日产锐骐6越野版是一款更完全可以满足日常家庭使用和越野需求的皮卡车型 ， 车辆在延续着皮卡车型出色的载物能力的同时 ， 对造型设计进行了全面提升 ， 孔武有力的外观设计让锐骐6越野版不仅高大威猛 ， 同时也更符合年轻消费者的审美喜好 ， 无论是商用家用或是用来越野 ， 该车的造型设计都让人既有面儿又有范儿 。 车辆的内部配置也在与时俱进地进行更新 ， 多媒体系统不仅提供时下消费者必备的常用功能 ， 还自带可在线使用的app娱乐软件 ， 并可通过Carlife与手机互联 ， 完全能够胜任日常家用的娱乐需求也可用于越野 。 另外需要强调的是 ， 由于车辆的外观是原厂设计打造的 ， 自带官方运动套件 ， 上牌、年审无忧 ， 免除用户改装车辆时所需的冗长审核流程 ， 这对于锐骐6越野版的用户也是极大的利好之处 。

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