家用车不是越保值就越好,这三款SUV动力强,底盘有质感
人的一生 , 有两种必备的奢侈品 , 一是房子 , 二是汽车 。 汽车作为安全又便捷的代步工具 , 人们已经离不开它了 。 在选车的时候 , 很多车友在乎保值率 , 因为保值率高的车型 , 换车的时候赔的钱不多 , 但保值率高的车型 , 往往优惠幅度小 , 性能方面比较中庸 。 其实家用车不是越保值就越好 , 因为保值率不高的车型 , 新车优惠幅度大 , 算来算去也没亏多少 , 并且动力强、行车质感好 。
第一款 , 别克昂科威S
价格区间21.99万-27.99万
别克昂科威是国产别克的畅销车型 , 昂科威S是昂科威的升级版 , 两款车属于双车战略 。 昂科威S外观颜值看上去更年轻时尚 , 已经不再是中年大叔的座驾 , 年轻车友也可以驾驭它 。 
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中控内饰的整体布局看着非常潮流 , 全系标配了10英寸的中控液晶屏 , 并且扭向驾驶位这边 , 能够看出这是一款注重驾驶的SUV , 配置方面 , 全系标配了GPS导航、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级 。 互联网配置比较丰富 , 这些都是年轻车友比较喜欢的 。 
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昂科威S它的车身长度是4662毫米 , 轴距为2779毫米 , 车身尺寸与同级别车型相比不占优势 , 算是一款A+级紧凑型SUV , 实际上的乘坐空间也与紧凑型SUV相似 , 身高1.72米的乘客坐进后排 , 头部空间一拳 , 腿部空间两拳 , 乘坐空间够用 。 另外全系标配了前排多层隔音玻璃 , 车内的静音性不错 。 
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底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架 , 后五连杆独立悬架 , 悬架有很浓的美式风格 , 舒适性不错 , 但不是很软 , 有韧性 , 回弹速度很快 , 走颠簸路不会觉得不舒服 。 
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动力配置 , 全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大输出237马力 , 峰值扭矩350牛米 , 最大扭矩转速是1500-4000转 。 传动系统匹配了9速手自一体 。 动力方面 , 起步和中后段加速动力都很充沛 , 不过油耗稍微高一点 , 综合路况9升左右 。 
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第二款 , 福特锐际
价格区间16.98万-21.88万
福特锐际这款车属于跨界风格的SUV , 车身整体造型介于两厢轿车和SUV之间 。 外观设计运动风格浓郁 , 并且18.98万就能买到四驱车型 , 增加了行车稳定性 , 性价比较高 。 
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中控内饰整体布局显得有些保守 , 但实用性不错 , 全系标配了12.3英寸的液晶触控屏 , GPS导航、车载蓝牙电话、语音识别控制功能、车联网和OTA在线升级功能等等 。 
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【家用车不是越保值就越好,这三款SUV动力强,底盘有质感】
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锐际的级别定位是紧凑型SUV , 它的车身长度是4585毫米 , 轴距为2710毫米 , 车内乘坐空间优化得不错 , 身高1.8米的乘客坐进后排 , 头部空间一拳 , 腿部空间两拳 。 另外全系还标配了仿皮座椅(顶配车型仿皮+翻毛皮)、自动空调、后排出风口、温度分区控制、PM2.5过滤装置 , 车内的舒适配置还是比较齐全的 。 
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底盘方面 , 采用了前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 走烂路的时候稍微有点硬 , 但悬架有韧性 , 路感较为清晰 , 底盘有质感 。 
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动力方面 , 全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大输出248马力 , 峰值扭矩393牛米 , 最大扭矩转速是2500-3500转 。 传动系统匹配了8AT自动挡 。 动力方面满足日常使用绰绰有余 , 油耗还算经济 , 综合路况平均油耗是9.5升左右 。 
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第三款 , 雪佛兰探界者
价格区间16.99万-24.59万
探界者这款车虽然与别克昂科威同平台打造 , 但探界者的市场定位要低于昂科威 , 两款车三大件都是一样的 , 外观与内饰有些不同 。 
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中控内饰的布局有些中规中矩 , 既不时尚也不过时 , 中控屏幕下面配备了很多物理按键 , 上手容易操作简单 。 多媒体配置方面 , 2021款标配了8英寸液晶触控屏、屏幕不大 , 显得不气派 , 但配置比较全面 , 像目前流行的手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级这些都有 。 
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探界者是中型SUV , 它的车身长度是4646毫米 , 轴距为2725毫米 , 车身尺寸看着不大 , 但乘坐空间较为宽裕 , 身高1.8米的乘客坐进后排 , 头部空间一拳 , 腿部空间两拳 。 座椅的舒适性和座椅材质都很好 , 除了入门级车型之外 , 2021款全系标配真皮座椅 。 
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底盘方面 , 采用了前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 底盘调校偏向运动 , 走烂路紧绷 , 没有松散的感觉 , 跑高速车身比较稳 , 如同贴地飞行 。 
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动力方面 , 有两种动力 , 1.5T四缸涡轮增压发动机 , 最大输出169马力 , 峰值扭矩250牛米 。 传动系统匹配了六速手自一体 。 2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大输出237马力 , 峰值扭矩350牛米 , 传动系统匹配了九速手自一体 。 动力表现 , 1.5T动力够用 , 谈不上强劲 , 百公里加速成绩是10秒左右 , 综合路况油耗8升左右 。 2.0T动力有些过剩 , 百公里加速成绩是8秒左右 , 综合路况油耗是9.5升左右 。 
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以上三款车 , 除了油耗稍微高一点 , 其它方面都还不错 , 动力充沛 , 底盘扎实有质感 。 但保值率不如日系和德系高 , 如果不在乎保值率 , 想体验一下美式风格 , 这三款车性价比可以 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
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