从河西走廊到柴达木盆地—— 一路随手拍

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从河西走廊到柴达木盆地,对于经常的自驾者来说,并没有什么特别的稀奇。但一路奔驰,我们竟是一路感慨!
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横亘于青甘两省的祁连山,默默地以森林、雪水养育着干燥的河西走廊。当丝绸之路的相当一部分被沙漠埋没,历尽战乱、凋敝与风沙的进逼,河西走廊仍然留存了至今依然壮观的“前有古人,后有来者”的无数印痕。
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行色匆匆,我们似乎“浪费”了五凉古都的武威、丝路咽喉的三关、国际闻名的敦煌……不过,人生苦短,又哪能将世界尽收囊中?古人或牵驼、或驭马,沙海茫茫,道路险阻;今人奢华,高速大道,了无坎坷。感此,我们仅记下一路“碎片”,以待来日。
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10月12日
武威,马踏飞燕的出土地,所谓“凉州大马,横行天下”。只可惜古凉州的古,十之***毁于90年前的大地震!不过,1969年出土于武威雷台墓的那座铜奔马,1983年被国家旅游局确定为中国旅游图形标志,1996年又被国家文物局鉴定为国宝级文物。
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10月13日
过了“张国臂掖,以通西域”的古甘州,便是“遥瞻大荒,气概无限”的嘉峪关。长城第一墩,东临酒泉,西连荒漠,北依嘉峪,南望祁连……
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东汉张芝最早被称为草圣。书圣王羲之说:“我的书法水平,跟钟繇比起来,略胜一筹;跟张芝相比,张芝略胜一筹……”晋卫恒《四体书势》中记载,张芝“凡家中衣帛,必书而后练之;临池学书,池水尽墨”。后人称书法为“临池”,即来源于此。
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临近敦煌,路边小叶杨用金黄裁剪出深远的西北之秋。记起路上看到的一幅十分励志的标语“春天是种出来的”,袒露着荒凉的这一大片望不到边际的戈壁,绿色正连绵呈现。
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青海油田石油管理局敦煌基地,滨临鸣沙山一线,“门面”现代,与后面经过的废弃“石油小镇”反差强烈。
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此后,与敦格铁路并行……
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10月14日
翻越位于祁连山和阿尔金山结合部位的当金山,海拔3800米的山口气温-9度;但左右观望,未见皑皑雪山。
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山道弯而急。
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过当金山口不久,阿尔金山南麓的苏干湖,在左侧泛着银光。苏干湖原是计划内的景点,有网友传递信息:已封闭!只能远观了。后来得知,封闭信息有误。
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豁然开阔处,就进入柴达木盆地了。
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前方有工人在柳格高速上作业,大西北的建设者令人敬佩。
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又有一只狗,旁若无人的就食于路中间,四顾无人烟,当是野生的。“保护动物”,我们小心避开。
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中午时分,抵达“冷湖石油基地遗址”。
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这里倒是可见雪山。
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后来,在“火星一号公路”,见到又一处“冷湖石油基地遗址”……
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也又一次获得“有误”的信息。这次我们没有畏缩不前,坚定地向着既定目标——俄博梁进发。
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从河西走廊到柴达木盆地,一路上见两起事故,一个陷车。“安全重于泰山”!
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