铃木旗下SUV,全时四驱,油耗低至3毛,售价不足10万
【铃木旗下SUV,全时四驱,油耗低至3毛,售价不足10万】国内市场上竞争最激烈的无疑是SUV细分市场 , 在10万元以下的车型中 , 自主品牌已经控制了国内的低端市场 , 这样合资车的车型在这个领域尤其珍贵 , 铃木曾是小型车之王 , 但因不习惯国内市场更新速度而被淘汰 , 转向印度和东南亚 , 其实铃木旗下有很多小型车也不错 , 比如说铃木的骁途现在的终端价格不够10万元 。 
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骁途定位小型SUV , 为铃木锋改变了新型车型 , 造型上又有点MPV的车型 , 可以看作是一款跨度的车型 , 直瀑式的空中大门内部采用镀铬的网状物 , 周边用镀铬的网状物包裹 , 集成设计两侧的前灯和中网相连 , 一体感很好 。 
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侧面使用上升的腰线 , 组合两色多宽的运动中心 , 提高运动感 , 车身长度和宽度分别为4300、1765、1585毫米 , 轴距为2600毫米 , 空间不错 , 行李箱的容积是430L , 后排座位是4/6 , 日常使用就足够了 , 尾部采用了C型尾灯 , 隐藏型的排气管 , 整体上渗透着简单感 。 
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内饰很朴素 , 但很实用 , 8英寸的中控制画面是车内唯一的技术搭载 , 内饰的材质软材质的搭载相当大 , 但是遗憾的是视觉效果不好 , 只凭触感就能感觉到 。 
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配置上 , 该价位上的合资车已经算比较不错 , 全系标准装备了六个气囊 , 车身稳定控制系统 , 上坡辅助 , 背雷达 , 铝合金环 , 多功能控点 , 液晶接触控制中大控制门窗 , 后视镜加热 , 无钥匙进入 , 一按钮启动 , 支持多媒体系统 , 中高配车型又有固定速度的巡航系统 。 
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动力搭载有两种动力 , 分别有1.6升的4缸自然吸气和1.4T4缸涡轮增压 , 与1.6L的车型相匹配的是日产的CVT无级变速器 , 1.4T的车型自动档是爱信六速手的一体 , 100公里的耗油量为5.4升 , 另外 , 1.4T的自动档车可以选择全时四驱系统 , 动力一般 , 耗油量高 , 适合日常使用 。 
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其实这辆小型车还值得买 , 合资车中性价比比较高 , 当然铃木先生已经推出了国产市场 , 维护上可能会有点不方便 , 这辆车怎么样?欢迎评论 。
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