近年来 ， 大众在国内市场的发展也不顺利 ， 在中保研的测试中 ， 大众汽车的年销售额减少了50万消费者 ， 这对品牌的发展来说是很大的打击 ， 在这种情况下 ， 大众在2020年加强了整辆车的车身结构 ， 从最新的德系车的碰撞测试来看 ， 大众车的成绩还不错 ， 今天介绍的这辆车也是大众家族近年来推进的德系SUV 。

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大众现在在国内市场上的声誉提高了 ， 但是旗下的很多车的销售量很尴尬 。 在这种情况下 ， 大众现在只能不断降低旗下车的价格 。 今天我们介绍的这个道岳 ， 现在市场的起步价格从16.58万下达到了11.98万 。 这对于德系SUV车来说 ， 显然是非常良心的 。 从现在的新车实力和价格来看 ， 整辆车可以说是比市场本田CRV、路观更好的选择 。

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大众途岳这辆车 ， 从整体设计来看 ， 多采用直线设计 ， 新车两侧的LED前照灯组与中间双横幅的进气格栅连接 ， 下气格栅为梯形设计 ， 中间有镀铬装饰 ， 两侧雾灯区的设计也很精致 ， 整车虽说是城市型SUV车 ， 但是很好的野性

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进入这辆车 ， 新的道岳设计还很简洁 ， 其中控制台整体是t字型的布局 ， 整辆车的方向盘采用平底式的设计 ， 其中控制板采用新的设计 ， 而且在工作和材料方面 ， 新车采用较多的软质材料 ， 触感很好 ， 在配置方面 ， LED前照灯、多功能方向盘、车内气氛灯、全景影像、全景电动天窗、座位加热、电动座位调节等配置

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途岳在动力发动机方面 ， 搭载的是1.4T和2.0T发动机 ， 其中1.4T发动机的最大输出功率为110KW ， 峰值扭矩为250Nm ， 其中搭载的2.0T发动机的最大输出功率为186马力 ， 峰值扭矩为320Nm ， 在传动系统设计中 ， 与1.4T发动机相匹配的是DQ2007速双离合变速箱 ， 与2.0T发动机相匹配的是DQ3817双离合变速箱 。

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作为德系SUV车 ， 道岳这辆车现在在市场上下跌到11.98万 ， 已经非常便宜了 。 特别是在面对现在主流的合资SUV车本田CRV、道观时 ， 整辆车具有下流的核心竞争力 ， 如果想得到德系车 ， 现在的道岳绝对是个好选择 。
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