一款精致的MPV，你会选择吗？荣威iMAX8用空间证明实力

国内大多数用户在购买车型时，对于车内的空间都有着较大的需求量，所以国内的MPV逐渐有了市场，但是相比较MPV而言，大多数年轻人会更加青睐于七座SUV车型，因为多数年轻人会觉得，七座SUV要比MPV更加美观。

文章图片
但其实，在国内的自主品牌当中，有着不少颜值出众的MPV车型，例如荣威iMAX8 。这是一款体量比较大的车型，并且车辆整体的外观设计比较新颖，虽然有着明显的MPV身形，但是却并不会显得油腻，反而会有种霸气干练的感觉。
因为这款车型选用了干脆利落的细节修饰，所以整个车身设计会比较精干。包括车辆的前脸设计，整体表现是比较凶悍的。因为前脸的中网有着大面积的轮廓设计，而这处大面积轮廓的格栅则是选用了纹理凌厉的网状格子。

文章图片
格栅处大面积的纹理设计采用的是龙鳞纹设计，也是荣威的全新家族设计语言。前脸的格栅占据着大面积的空间，在前脸两侧的车腮部分，同样有着这类型的纹理进行雕刻。而中控部分的车标也是全新的设计，和车身的设计效果会更加契合。
这款车型的前脸灯组有着一体贯穿到造型设计，会增加整个前大灯的连贯性，并且其中的灯带在点亮之后也会呈现出不错的视觉效果。而车尾处的尾灯则是有着传统的造型设计，中间有饰条将其连接，但是看着并没有前大灯那么有特点。

文章图片
整个车尾部几乎都是尾门的布局，所以当尾门打开以后，尾箱开口角度是非常大的。但是开启尾箱门之后就会发现，车内的尾箱空间并没有多么大。因为这是一款七座车型，如果车内的座椅在正常状态下，尾箱的空间是比较小的。
但是这样的尾箱空间也可以用来放置一些尺寸不大的小行李箱，但是如果要长途出行的话，座椅在满载状态下，尾箱的空间可能会有些不太够用。这时候，我们可以将第三排座向前调节一部分距离，这样尾箱会将近做出一半的空间，给我的感觉还是比较可观的。

文章图片
可同时，会损失到后排座椅的腿部空间。另外，车辆的座椅靠背支持放倒，但是折叠放倒之后，座椅会留下一个类似于台阶的槛，和尾箱的地台并不能保持在全平状态。但如果是用来放一些体型不大的物品，也是不怎么影响的。
进入到车内之后，车内的前排部分的实体按键会比较丰富，而实体的按键同样在操控起来的反馈感比触控类型的更加出色，这也就方便了驾驶者在行驶过程中的操控。同时，挡把也在中央物理按键区域，但是由于有物理按键，所以挡把并没有设计的多么高，这样操控起来就不会太影响按键处的操控了。

文章图片
除此之外，座椅中间会有一个电动前后可移动的"魔吧" ，这个配置也可以说是这款车型的一大特点，但是它的实用性其实没有想象中那么的出色。由于前排的座椅靠中间的部分是带有扶手的，但是当魔吧移动到前排的时候，只有将座椅扶手折叠起来，才能够打开魔吧，不然魔吧的盖子会被座椅扶手挡住。
另外，这处魔吧打开之后的空间是比较小的，放水的部分只能容纳四瓶左右的矿泉水。而后方带有盖板的置物空间是一处茶台，用触控按键的模式打开后方盖板式，这处茶台会自己升起来。虽然这是一处比较实用的设计，但茶台没有自热功能，所以只能是提前带热水。

文章图片
来到二排，它的空间表现比较出色，并且二排也是独立的座椅分布，会有较为舒适的独立空间可以乘坐。二排座椅也是可以进行前后移动的，并且可以根据当前的需求进行空间部分的调整，当二排座椅调整到最小空间状态时，膝盖距离前排座椅靠背有三指。
如果第三排没有用户乘坐的话，也可以选择将二排的座椅向后推动，这样能够预留出处较大的腿部空间，和前排座椅靠背的距离有一个小臂左右。对于舒适性MPV来说，车内的座椅会有不错的表现，尤其是在后排的座椅部分。

文章图片
荣威iMAX8的二排座椅有着腿托的部分，可以通过座椅外侧的电动调节按钮进行操控，这样，座椅的腿托就可以将用户的腿部托起来了。但是这样的操作，需要前排有着一定的空间才可以使用，如果空间太小的话，腿托的角度并不大。但其实，即便二排的腿部空间足够，腿托也并不能完全伸直，腿部依然会有种下垂感。
【一款精致的MPV，你会选择吗？荣威iMAX8用空间证明实力】另外，还有一点就是在中间的过道部分，会带有浅色的胶皮，如果我们踩一脚，很容易留下鞋印，比较容易脏，对于比较喜欢干净的车主来说，需要经常性的清理。但是在二排的话，可以看到前排座椅的靠背部分会有一处狭长的小显示屏，这上面会有一些导航、音乐、电台、收音机等选项，这样能够让后排用户进行娱乐项目选择，个人感觉还是比较不错的。

文章图片
但是这处二排显示屏内所带有的导航系统是会直接映射在前排中央显示屏处的，这样的话，二排的乘客如果有想要去的地方，可以直接打开这处导航功能，然后输入自己想去的地方，地图导航就会直接在前方呈现，在使用场景方面会比较丰富一些。
车内的第三排座椅也没有多么局限，如果将二排的座椅调整到居中的状态，那么第三排座椅的腿部空间是有剩余的。同时后排的座椅角度也会比较舒适一些，这款车型的第三排座椅明显不是为了应急使用而准备，所以它会保留和前两排座椅一样的舒适性。

文章图片
并且第三排座椅靠背的角度可以进行调节，虽然可以用来调节的角度并不算理想，但是也能够为后排的用户提供一个具有可选性的乘坐体验。如果二排座椅的腿部空间在留有两拳状态下，那么后排的腿部空间也有会着两拳，甚至是两拳半左右的距离，对于空间分配方面，这款车型做的比较到位。
荣威iMAX8在驾驶感受方面也是明显偏向于舒适方面，但是它的底盘质感反馈到的并不属于非常软的类型，底盘处的紧致感会比较舒适，能够在行驶过程中将一些震感过滤掉，同时也会有这不错的稳定性，车身不会出现明显晃动的感觉。

文章图片
并且车辆的变速箱在操控过程中也是属于平顺类型，它所搭载的变速箱为8AT ，并且车辆给到的动力值为2.0T ，全系动力统一都是234匹马力和360牛米的扭矩。这款车型所具备的功率在它的同级精品车型中可能并不怎么出色，但是车辆的动力输出会比较稳定，并且变速箱也比较流畅，所以整个行驶中的稳定性会比较不错。
如果家中人口比较多的用户，基本上大多时候出行都会有五个人以上，那么选择一款七座MPV车型无疑是比较合适的。因为MPV的空间相比较SUV来说要出色许多，在后排的空间方面没有太多局促感。这也是许多用户对于一款车型的空间分配比较看重的原因，因为通常二排和三排座椅大多乘坐的都是小孩或者是老人，所以无论哪排的空间，都会比较重要。而我们既然选择一款七座型MPV ，无疑就是想要自己的家人有个良好的乘坐舒适性，所以在这方面，荣威iMAX8所表现出来的能力是比较出色的。