大尺寸,高续航,起步价不到20万!大众这台新SUV远不止这么简单

汽油车时代 , 大众利用MQB平台 , 创造出了高尔夫、迈腾、速腾一个又一个的销量神话 。 而大众MEB平台的运用 , 则宣布着这个品牌正式进入全新新能源时代 。
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19.99-27.99万元的售价
●行情前瞻
●售价分析
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笔者认为 , 这个价格区间对关注这款车的潜在用户而言是有相当程度之惊喜的 。 至于产品层面的差异化 , 便是下文要讲的重点 。
出身:好车也要讲血统
一汽-大众作为全球率先提出模块化生产的车企 , 早在二十年前就提出了这一平台化理念 , 车辆可按照A、B、C、D级来划分 , 并可利用模块/通用化的理念进行制造 。 不过目前所发布的MQB、MLB等平台都是为燃油车而准备 , 虽然部分可进行“油改电”的升级 , 但有句老话说的好“术业有专攻” 。
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所以在新能源全面普及的今天 , 一汽-大众也需要一款专为新能源车型打造的专属模块化平台 , 因此MEB模块化电驱动平台就诞生了!
具体在MEB平台中 , 动力电池位于该平台的板面上 , 位于前、后桥之间 , 可实现载荷的均匀分布 。 该电池可驱动前桥或后桥 , 亦或是同时驱动前后桥 , 具体情况视车辆设计及类型而定 。
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该平台可配置不同容量的电池 , 目前可使电动车的最大续航里程数达到550km(WLTP标准);同时 , 大众还为动力电池搭配了一款低压电池 , 位于车辆前部 , 其所处位置相当于内燃机车冷却器的后侧 , 该设备旨在为车载电子件供电 。 为配置不同尺寸的电池 , 该平台的车轮位置尽可能地靠近车辆的四角 。
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MEB平台车型具有更大的轴距、更短的前后悬、无中央通道 , 前排区域增加140mm、更大的后排空间、更高的座椅位置、不同的车身形式、具备A+级车的外型 , B级车的空间等特点 , 带给消费者更大的空间享受 。
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此外 , 由于搭载MEB从架构设计就充分考虑将来的拓展和兼容 , 车身尺寸、级别、车身形式、品牌协同 , 可让一汽-大众快速实现2029年电动汽车销量达到2600万辆的规模 , 让用户享受到规模效应的高品质、低维护成本、体系化、服务完善等优势 。
大众集团目标到2025年推出80款新能源车 , 全球销量占比达到20~25%;到2029年 , 产品扩充至135款 , 累计销量2600万辆;最晚到2050年实现零排放 , 通过MEB快速实现规模优势 。
这可能是目前最“顺眼”的纯电车外观了!
ID.4CROZZ作为一汽-大众首款MEB车型 , 那可谓从里到外都进行了全面巅峰性设计 , 其中超现代的外观 , 不仅一切化繁为简 , 还保证了出色的空气动力学性能;同时这样的设计也代表了一汽-大众对于未来的向往 。
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据悉 , 这套IQ.Light智能头灯 , 由两侧箭型头灯组+贯穿前脸的LED灯带组成 。 其中两侧头灯的设计灵感源自了人眼 , 一圈扁平的发光环围绕着主灯;而技术上是由11颗独立LED组成 , 并支持每颗LED独立开启/调节 , 并通过智能模块实现智能远光 , 在保证照亮前方的同时 , 也不会让远光眩晕其他车辆 。
此外 , 全天候自适应大灯能可通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型 , 自动输出各种近光模式 , 包括:城镇模式(0-30km/h)、经典模式(30-110km/h)、高速模式(110km/h以上) 。 根据车速和场景改变近光模式无疑为夜间行车安全带来有力的保障 。
而配备的远光自动防炫目功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息 , 自动精确控制大灯光型 , 照明带立体特征 , 在不造成前方车辆炫目的同时 , 提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围 , 提升夜间行车的安全性 。
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值得一提的是 , 当车辆无电时 , 仍可用钥匙内部机械钥匙解锁 , 拉动门把手开启车门 。
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其中迎宾唤醒光效可在车主靠近车辆或解锁后 , Logo灯、格栅灯与日行灯依次分段式缓缓点亮 , IQ.Light由下垂姿态纵向抬起并点亮近光灯 , 犹如休眠时被唤醒 , 睁开双眼 。
而车主熄火离车或锁车后 , 日行灯、格栅灯与Logo灯依次缓缓熄灭 , IQ.Light由工作姿态慢慢下垂并熄灭 , 犹如进入了休眠状态 。
全面贴近生活的内饰设计
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据悉 , 这套互动式灯带ID.Light横跨整个仪表台 , 位于仪表台末端 , 可用来欢迎驾驶员和前排乘客 , 还能通过灯光信号在很多情形下为驾驶员提供视觉辅助;而当车辆静止时 , ID.Light可显示充电过程 , 以及车辆是否准备就绪;在车辆行驶时 , 还可会发出不同颜色、动态的光用以提醒驾驶员 。
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其中12英寸中控屏内嵌了最新的MIB车载娱乐系统 , 拥有全新的人机交互界面;实际体验中 , 系统反应十分迅速 , 过场动画平稳自然 , 做到了iPhone般的丝滑;而功能上 , 支持无线Carplay、远程通信、娱乐、驾驶辅助系统、车辆设置以及“你好 , 大众”语音控制系统 。
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用户无需低头就能查看汽车相关信息 , 大幅提升科技感和安全性 。 具体AR-HUD显示内容:10米的驾驶辅助信息显示(转向指示、车道偏离、碰撞预警、跟车距离、行人提示)和2.5米的车辆指示信息显示(车速、导航信息、交通标志、行车信息) 。
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具体来看 , 其中包含所有与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术 , 将相互独立的驾驶辅助功能进行整合 。
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大尺寸,高续航,起步价不到20万!大众这台新SUV远不止这么简单】换成通俗话来说就是前排区域增加140mm、更大的后排空间、更高的座椅位置;同时通过设计优化 , 车内地板比一般电动车更低更合理 , 车内的高度空间更好 。
开过都说好的机械素质
作为一台电动车 , 全车的三电系统没有点真功夫好意思说?
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而热泵技术可确保舒适的冬季温度 , 同时不降低续航电池容量和续航里程 , 最大可以提升30%冬季续航里程 , 节省蓄电池容量约3-4kwh/100km 。
全方位的充电保障
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得益于一汽集团及大众集团参股成立开迈斯充电合资公司(CAMS)将与一汽-大众开展深度合作计划2021年拥有超过3000根(1桩双枪)超充桩 , 超过6000个车位 , 覆盖12个城市 , 其中实现8个城市饱和覆盖 。 2022年将建设4500根(1桩双枪) , 9000个车位 , 覆盖15个城市 。 2023年计划覆盖25个城市 , 拥有5500根超充桩(1桩双枪) , 11000个车位 。
此外 , 针对不能装配家用充电桩的用户 , 一汽-大众将通过一汽-大众品牌超级APP为用户赠送充电卡券 , 可以让用户在公共充电桩免费充电一年 。
同时还将全面兼容国内主流公桩资源 , 通过一汽-大众品牌超级APP及车机端 , 集成了国家电网、特来电、星星充电等超过20万根公桩资源 , 实现公共充电资源的查询、导航、支付、开发票、评价等一体化功能 , 不用额外下载其他APP 。
无懈可击的安全性
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据悉 , 新国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》内要求 , 电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5分钟 , 提供一个报警信号 , 并且不会产生导致车辆成员危险的情况 。
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总结: